Сообщений в теме: 5

[wingman]

Доброго дня, господа.

 

Прошу Вашей помощи. Избыточное давление в топливной системе! При включении зажигания и кратковременной работе бензонасоса (не вращая двигатель) в дозаторе раздается скрежещущий звук и из форсунок на свечи льет бензин. Регулятор давления проверял - работает, обратный слив в бак - не засорен. В чем причина неисправности?

 

MB W124 91 г.в.
M103940
KE-Jetronic

 

Заранее Вам благодарен!

[Misha190E]

А люфт диска расходомера есть? если есть то как низко опускается лопата при выборе люфта? щель образуется?

 

ну и как вариант - неисправность самого дозатора

[wingman]

А люфт диска расходомера есть? если есть то как низко опускается лопата при выборе люфта? щель образуется?

 

ну и как вариант - неисправность самого дозатора

 

Неисправность дозатора - это не вариант, это данность. На буксе дозатора порвало резиновые колечки (все 6). И подразумеваю, что именно давлением.
Как проверить люфт диска расходомера? При нажатии на диск люфт не ощущается, перемещение диска начинается с равномерным небольшим усилием, т.е. такого, чтобы он легко проваливался до определенного момента - нет.

[Misha190E]

ты лучше расскажи как все началось
мож кто накрутил СО вот и результат - нет люфта и бенз херачит

[global-alex1]

Неисправность дозатора - это не вариант, это данность. На буксе дозатора порвало резиновые колечки (все 6). И подразумеваю, что именно давлением.
Как проверить люфт диска расходомера? При нажатии на диск люфт не ощущается, перемещение диска начинается с равномерным небольшим усилием, т.е. такого, чтобы он легко проваливался до определенного момента - нет.

 

если ты из Москвы приезжай сделаю тебе твое авто..
а все 6 резиночек просто так сами не рвутся..
в общем звони

[global-alex1]

проблемы была решена заменой резинок дозатора + чистка дозатора