Сообщений в теме: 21

[О169НА174RUS]

Всем привет. Задумался я об установке генератора повышенной мощности. Авто wdb1240421c228880. 124 купе 95 года, 2.2 м111. Какой искать генератор по мощности на этот авто? Чтобы по феншую было. Установка генератора большей мощности потянет установку другого аккума? Подскажите какой гена и акум в паре мне искать.

[Rebor]

Алиса встретила зеленую гусеницу на грибе и у них состоялся разговор, помните:
- Куда мне нужно идти?
- Это зависит от того куда ты хочешь попасть.
- А мне все равно.
- Тогда все равно куда идти, иди куда нибудь, куда нибудь да попадешь.

 

Соответственно вопрос по генератору, а зачем? Чего вы хотите этим добиться?

[Jesus05]

По идеи надо идти от обратного -)
Т.е будет ВООООТ ТАКЕНЫЙ АКУМ., какой гена его потянет?
можно и на 150А поставить, если есть необходимость, но следить что бы аккумулятор не выкипал

[Dimastiy]

какой щас генератор и какой емкости акк?

[mehadik]

По идеи надо идти от обратного -)
Т.е будет ВООООТ ТАКЕНЫЙ АКУМ., какой гена его потянет?
можно и на 150А поставить, если есть необходимость, но следить что бы аккумулятор не выкипал

ничего выкипать не будет хоть на 200 ампер поставь, регулятор напряжения не даст подняться выше 14 вольт напр бортовой сети.

[О169НА174RUS]

какой щас генератор и какой емкости акк?

Генератор 70А, аккум 74А.

[Сим]

Генератор 70А, аккум 74А.

ну в чом вопрос то собссно? ставь гену на 120 А, с запасом хватит.

[Dimastiy]

ставь 115 или 150, смотря какой найдешь

[О169НА174RUS]

ставь 115 или 150, смотря какой найдешь

Аккум менять надо? На какой?

[Dimastiy]

если старый работает и проблем нет, то не нужно

[Dimastiy]

а если старый уже плохенький то меняйте на то что максимально влезет, думаю сотка должна по идее
по месту смотрите, я не помню уже как на 124 все это устроено

[О169НА174RUS]

а если старый уже плохенький то меняйте на то что максимально влезет, думаю сотка должна по идее
по месту смотрите, я не помню уже как на 124 все это устроено

Спасибо, аккум новый почти, третий месяц ему.

[Dimastiy]

ну кто ж такое меняет)

[mihey1205]

Ребят, не вводите в заблуждение заблудшего ТС.
Во первых, нет прямой взаимосвязи ампеража гены и аккума.
Для зарядки любого свинцового аккума с нуля нужно более 20 часов. А на машине вы обычно ездите по паре часов (как показывает практика), соответственно любой аккум будет в недозаряде. А согласно инструкции многих производителей аккумов, автовладелец должен заряжать аккум раз в 3 мес зимой и раз в 6 мес летом (исключение такси) с помощью зарядного устройства.
Далее поехали. Аккум по суте является буфером при скачках напруги, больше, при заведенной машине он нафиг не нужен (образно говоря)
Основная задача аккума - запуск мотора. Вот на цифры пускового тока холодной прокрутки и смотрите, главное что бы они не были меньше рекомендованных заводом изготовителем.
Замена гены нужна в случае если вы установили доп оборудование в авто, мощность которого превышает мощность гены процентов на 30-50, но не забудьте и всю силовую часть проводки заменить, т.к. сечение проводов также рассчитано на определенные потери при определенной НОМИНАЛЬНОЙ нагрузке.
В кратце как-то так.... дам совет: лучше разберите старый генератор и проведите профилактику ему + чистка смазка всех силовых масс и плюсов. Эффект будет оооочень хороший, поверьте)

Сообщение отредактировал mihey1205: 16 June 2016 - 13:48

[Stierlitz]

Василий, тебе надо просто гену поменять на 120 А и все.

[SD]

Ребят, не вводите в заблуждение заблудшего ТС.
Во первых, нет прямой взаимосвязи ампеража гены и аккума.
Для зарядки любого свинцового аккума с нуля нужно более 20 часов. А на машине вы обычно ездите по паре часов (как показывает практика), соответственно любой аккум будет в недозаряде. А согласно инструкции многих производителей аккумов, автовладелец должен заряжать аккум раз в 3 мес зимой и раз в 6 мес летом (исключение такси) с помощью зарядного устройства.
Далее поехали. Аккум по суте является буфером при скачках напруги, больше, при заведенной машине он нафиг не нужен (образно говоря)
Основная задача аккума - запуск мотора. Вот на цифры пускового тока холодной прокрутки и смотрите, главное что бы они не были меньше рекомендованных заводом изготовителем.
Замена гены нужна в случае если вы установили доп оборудование в авто, мощность которого превышает мощность гены процентов на 30-50, но не забудьте и всю силовую часть проводки заменить, т.к. сечение проводов также рассчитано на определенные потери при определенной НОМИНАЛЬНОЙ нагрузке.
В кратце как-то так.... дам совет: лучше разберите старый генератор и проведите профилактику ему + чистка смазка всех силовых масс и плюсов. Эффект будет оооочень хороший, поверьте)

+100
АКБ на любой машине можно ставить любую и от мощности генератора это не зависит! ...естественно АКБ должно уверенно заводить машину, не более!
А вот мощность генератора напрямую зависит мощности потребителей на данном автомобиле! При проектировании составляется средний баланс мощностей генератора и потребителей - чтобы при усредненных режимах эксплуатации количество сгенерированного и израсходованного электричества было равно. В противнов случае будет недозаряд или перезаряд, да, да, именно перезаряд и причем АКБ любой емкости, на мощной только дольше ждать придется и реле регулятор не спасает от этого, оно контролирует только напряжение в сети, а не ток заряда!
Так что надо ставить генератор соответствующей мощности, если конечно дополнительных потребителей не навесили - например музыка с усилителями, дополнительные вентиляторы (самый средний вентилятор, к примеру, потребляет 30 Ампер).

[persona_non_grata]

+100
АКБ на любой машине можно ставить любую и от мощности генератора это не зависит! ...

И ещё +1 ко всему написанному.

[Dimastiy]

70 амперный генератор откровенно слаб
смысла нет его ремонтировать с поправкой на наш климат в особенности
я бы не стал
150 амперник обеспечивает практически все даже на холостых
поставил и не паришься что где то когда то не заведешься

[JH]

Не надо путать мощность и ампераж. Мощность вычисляется в Ваттах, т.е. произведение напряжения на силу тока... Ёмкость АКБ никак не завязана на ампераж генератора.

[О169НА174RUS]

Не надо путать мощность и ампераж. Мощность вычисляется в Ваттах, т.е. произведение напряжения на силу тока... Ёмкость АКБ никак не завязана на ампераж генератора.

Парни, не надо ругаться. Я уже понял, что генератор могу поменять, оставив свой аккум. Так как я в электрики ноль, вот и спросил совета. Спасибо ещё раз всем откликнувшимся.