Сообщений в теме: 20

[voronoy]

Всем привет.
Настало время менять упорный шарнир реактивной тяги, тот что к кузову крепиться с обеих сторон. позиция 26 на рисунке. http://www.elcats.ru...B...fJBMjexmQ==
Вопрос: каким образом он снимается. Понятно, что нужно открутить три болта, крепящих его к кузову, а вот дальше как, тягу тоже от нижнего рычага откручивать?

[haligali123]

Всем привет.
Настало время менять упорный шарнир реактивной тяги, тот что к кузову крепиться с обеих сторон. позиция 26 на рисунке. http://www.elcats.ru...B...fJBMjexmQ==
Вопрос: каким образом он снимается. Понятно, что нужно открутить три болта, крепящих его к кузову, а вот дальше как, тягу тоже от нижнего рычага откручивать?

Да, там целиковая конструкция идет.
От кузова открутить и выкруччивай сам палец из тяги продольной, только хомут открути.
П.С, Аналог долго ходить не будет. Ищи б\у оригинал, еще пока можно найти эти шаровые живые. Если что, то обращайся в личчку, найдем таковые.

[voronoy]

Да, там целиковая конструкция идет.
От кузова открутить и выкруччивай сам палец из тяги продольной, только хомут открути.
П.С, Аналог долго ходить не будет. Ищи б\у оригинал, еще пока можно найти эти шаровые живые. Если что, то обращайся в личчку, найдем таковые.

Так саму тягу скручивать или нет. Если нет, то выкручивая сам палец шарнира, последний упрется в кузов. как быть?

[haligali123]

Так саму тягу скручивать или нет. Если нет, то выкручивая сам палец шарнира, последний упрется в кузов. как быть?

мантировка в помощ.
Отодвинь шаровую в сторону и крути палец.

[DOS_Executor]

Расскажу отработаную годами секретную технологию! Ставишь руль ровно, замыкаешь руль в сторону заменяемой шаровой, откручиваешь три болта М8 с 13 головой которые держут сия шарнир, затем берёшь домкрат аля ваз 2110 или т.п. через широкий брусок упёртый в брызговик другой стороной упираешь в суппорт. Отводишь до усрачки и вуаляоткручивая шаровую тебе хватит зазора чтобы её вынуть! Собирать в обратном порядке!

[voronoy]

Спасибо за советы, будем пробовать.

[sheremet]

мне проще снять рычаг вместе с растяжкой. сход-развал один хрен потом делать, а портится всё меньше...

[haligali123]

мне проще снять рычаг вместе с растяжкой. сход-развал один хрен потом делать, а портится всё меньше...

Ну для начала, когда берутся менять именно эти шаровые, обычно и все остальное трясут.
А смысл менять одну только ту шаровую нет, ибо там и все остальное устало или на грани.

[voronoy]

Да это все понятно, но мне нужно малой кровью, так как этот шарнир уже прилично стучит в кузов, вот и просит срочную замену. А все трясти, нет ни времени, ни желания.

[sheremet]

Ну для начала, когда берутся менять именно эти шаровые, обычно и все остальное трясут.
А смысл менять одну только ту шаровую нет, ибо там и все остальное устало или на грани.

 

а вот ниразу не факт. часто приезжают люди с жалобой, что всё мол, перетрясли, всё новое красивое, а всё равно стучит что то.
чем куда то упирать домкраты, что то гнуть, по мне проще снять нижний рычаг...

[haligali123]

а вот ниразу не факт. часто приезжают люди с жалобой, что всё мол, перетрясли, всё новое красивое, а всё равно стучит что то.
чем куда то упирать домкраты, что то гнуть, по мне проще снять нижний рычаг...

Лешша, еще раз перечитай и все поймешь, ччто яя тебе написал.
Если нормально обслуживать, то там все в помойку идет, сам ведь знаешь.

 

Такшт не надо говорить, что все поменяли, а один хрен скрипит, значит не все поменяли.

 

ЗЫ: Сколько там на замену этой шаровой уйдет денег из-за не правилььной диагностики со съемом рыччага нижнего? Рублей так это 5-ть

Сообщение отредактировал haligali123: 07 June 2016 - 13:07

[voronoy]

по мне проще снять нижний рычаг...

ну да, это профессиональный подход, поскольку вы профессионал в своем деле, да еще когда все инструменты есть. А по мне снять нижний рычаг -это гимор на неделю при отсутствии инструментов, съемников пружин и т.п. Вот и пытаешся выкрутиться доступными способами.

[SD]

ну да, это профессиональный подход, поскольку вы профессионал в своем деле, да еще когда все инструменты есть. А по мне снять нижний рычаг -это гимор на неделю при отсутствии инструментов, съемников пружин и т.п. Вот и пытаешся выкрутиться доступными способами.

...ну да, пружины там жесткие, вряд ли снимешь сам, а уж тем более не поставишь! Я в свое время специально для этого два съемника Usag покупал, так как все дешевые съемники ломались. И соглашусь, что скорее всего, в подвеске все уже давно изношенно в хлам... Тогда, насколько я помню, мне удалось сохранить только один верний рычаг в сборе с шаровой (алюминевый), но и на нем все салентблоки и пыльник шаровой заменил и это при том, что тоже хотел съэкономить

[voronoy]

...ну да, пружины там жесткие, вряд ли снимешь сам, а уж тем более не поставишь! Я в свое время специально для этого два съемника Usag покупал, так как все дешевые съемники ломались. И соглашусь, что скорее всего, в подвеске все уже давно изношенно в хлам... Тогда, насколько я помню, мне удалось сохранить только один верний рычаг в сборе с шаровой (алюминевый), но и на нем все салентблоки и пыльник шаровой заменил и это при том, что тоже хотел съэкономить

К моему счастью подвеска в неплохом состоянии, кое-что я уже менял и в целом ничего критичного нет, а что появляется стараюсь заменить.

[sheremet]

ЗЫ: Сколько там на замену этой шаровой уйдет денег из-за не правилььной диагностики со съемом рыччага нижнего? Рублей так это 5-ть

 

Не Илюх. ты удивишься, но именно потому, что есть весь необходимый инструмент, это занимает в среднем час на сторону и стоит 2-2.5р.

[haligali123]

Не Илюх. ты удивишься, но именно потому, что есть весь необходимый инструмент, это занимает в среднем час на сторону и стоит 2-2.5р.

Ну так-то да, по времени согласен. По деньгам чуток перегнул. Пружина снять поставить 2р + 1-1,5 на поменять эту шаровую со съемом основного рычага. Просто в памяяти что-то застряло замена еще и сайленов в поперечном рычаге. ибо буквально пару дней назад менял их, как раз когда тема и создалась эта.

[владимир123]

Стянуть переднюю прижину под снятие на 123 ровно 5 минут , остальное мелочь.

[SD]

Стянуть переднюю прижину под снятие на 123 ровно 5 минут , остальное мелочь.

Хз... Поделись секретом!

[владимир123]

Cекрета нет -- жигулевская стяжка с ценральным винтом , но с маленькой доработкой --в центрольную трубку вставить и обварить торцевую головку посадочным 1/2 дюйма [ под вороток ] наружу .

[Leop]

Cекрета нет -- жигулевская стяжка с ценральным винтом , но с маленькой доработкой --в центрольную трубку вставить и обварить торцевую головку посадочным 1/2 дюйма [ под вороток ] наружу .

 

Не всякая жигулёвская стяжка справится с пружинами, на пример под 110 мотор или дизеля... Да и не каждый рискнёт.. Так что инструмент нужен надёжный, а не то что в магазинах для жигулей продают.