В теме одно сообщение

[ascodts]

Просвятите уважаемые, как правильно должна работать АКПП (Универсал 124 со 111-м моторм и АКПП 1992г.в. WDB1240821F...). Все твердят, что трогаться должна со 2-й, но и до и после ремонта имеют место 3 перехода вверх, как бы плавно не трогался и первый переход идет с легким толчком, даже на прогретой коробке. Может с первой едет из-за того что универсал? Других нареканий коробка не вызывает.
Второй вопрос - где можно найти инфу, что за пневмоклапаны под капотом, относящиеся к коробке. По словам спеца, который ее перебирал один из них мертвый и он его заглушил - надо понять что заказывать (к первой проблеме этот клапан точно не относится)

[hurtman]

должна с первой.

 

пусть спец, если он спец - и скажет что это за клапан.