Сообщений в теме: 11

[MERS606]

Всем привет, подскажите пожалуйста, снял активатор двери передней левой, как проверить его рабочее состояние?, т.е. если я подымаю штырек вверх то при отпускании, он опускается вниз, если я подам воздух через трубочку и эту трубочку заглушу, то сам шток больше не опускается вниз, мембранки вроде целые, единственное внутри есть еще резиночка, которая идет внутрь от трех контактов, она чуток надорвана, но я так понял что это типа чехол для контактов.
Проблема в том что если я закрою дверь то штырек сразу опускается вниз и дверь получается закрывается

[Gazzel]

я не понял описание,в чем именно проблема?

 

кроме того, речь о 201 и передней тяге? они до/посде 86 года тоже разные были, хотя принцип и герметика одинакова

[MERS606]

я не понял описание,в чем именно проблема?

 

кроме того, речь о 201 и передней тяге? они до/посде 86 года тоже разные были, хотя принцип и герметика одинакова

да, речь о 201 активаторе передней левой двери, т.е. если я закрываю дверь, то верхний штырек опускается вниз, его как бы засасывает вниз и дверь закрывается

[Gazzel]

ну при закрывании двери нужно пустить штырек, либо если ключем, то штырек сам опустится, как на ваще любой машине, лет так за 60 производства. странно, что это вызывает вопрсо, чтото всеже в описании не так

[MERS606]

ну при закрывании двери нужно пустить штырек, либо если ключем, то штырек сам опустится, как на ваще любой машине, лет так за 60 производства. странно, что это вызывает вопрсо, чтото всеже в описании не так

напишу заново ), кароче я когда выхожу из машины, то просто захлопываю дверь ( не закрываю на сигналку и не закрываю ключем) но штырек всеже сам опускается вниз, т.е. если припарковаться и оставить заведенную машину и выйти из нее, и внутрь уже попасть не получится, т.к. штырек сам опускает вниз ( без закрытия на сигналку и без закрытия ее ключем)

[Gazzel]

без закрытия на сигналку

 

самопроизвольное закрытие, штырек и привод здесь явно не при чем.. не исключено, что тяга не отригулирована и под натягом закрывает, но врдли. приод, раз он срабатывает, значит исправен. ставлю, что сигналка колхозная, глючит и закрывает авто по своему усомтрению.

 

в теории конено может проводка замыает контакты на закрытие, илив самом приводе, но если есть сгналка- то она. ты когда начинаешь нажимать пипку или ключом поворачиваеь, то насос срабатывает не после нажатия, а в процессе, те обнаруживает начало закрытия и начинает подсасывать все, втом чсиле закрываемую дверь.

 

и опять, закрыввается вся машиан или одна дверь? закрывекается только. когда тебя в авто нет, или постоянно самозакрывается? с отсоедененной проводкой привода закрывается?

[MERS606]

самопроизвольное закрытие, штырек и привод здесь явно не при чем.. не исключено, что тяга не отригулирована и под натягом закрывает, но врдли. приод, раз он срабатывает, значит исправен. ставлю, что сигналка колхозная, глючит и закрывает авто по своему усомтрению.

 

в теории конено может проводка замыает контакты на закрытие, илив самом приводе, но если есть сгналка- то она. ты когда начинаешь нажимать пипку или ключом поворачиваеь, то насос срабатывает не после нажатия, а в процессе, те обнаруживает начало закрытия и начинает подсасывать все, втом чсиле закрываемую дверь.

 

и опять, закрыввается вся машиан или одна дверь? закрывекается только. когда тебя в авто нет, или постоянно самозакрывается? с отсоедененной проводкой привода закрывается?

с отключенной проводкой привод (штырек), да, опускается вниз - закрывается

[Gazzel]

ну и ведь насос наверняка слышно как работает? неужели нет?

[MERS606]

ну и ведь насос наверняка слышно как работает? неужели нет?

все разобрался, снял замок и активатор с двери, активатор неисправный, и в самом замке тяга на которую одевается тяга активатора - тоже имеет люфт и не держится в зафиксированном верхнем положении, изза чего происходит самопроизвольное закрывание( т.е. опускается все время вниз, соответственно закрывая дверь)

[Gazzel]

и внутрь уже попасть не получится,

 

с отключенной проводкой привод (штырек),

 

так а почему в машину то попасть нельзя?

[MERS606]

так а почему в машину то попасть нельзя?

потому что сам активатор, если его взять в руки и выдвинуть вверх, он должен остаться в верхнем положении, а я, когда выдвигаю его вверх, то он опускается вниз, т.е. самопроизвольно опускается, соответственно ведет тягу замка вниз на закрытие вот тебе и закрытая дверь (активатор в руках, проводка и шланг воздушный от компрессора - ОТСОЕДИНЕНЫ)

[Gazzel]

чтото не то, если активатор отседенен и закрыть дверь, то ЦЗ не срабоатет