Сообщений в теме: 14

[jonny]

Здравствуйте. Мотор 117 5,6. Замер компрессии показал в 1-м цилиндре 1,1 МПа,в остальных семи цилиндрах 1,2 МПа. Компрессия одинакова как при открытой заслонке,так и при закрытой... Так же на холостом ходу идет синий дым выхлопа,который увеличивается при подгазовках. При езде вроде такого сильного дыма нет. Как проверить еще,что это,колпачки или кольца... Свечи,вроде все чистые...

[qwertyz]

Здравствуйте. Мотор 117 5,6. Замер компрессии показал в 1-м цилиндре 1,1 МПа,в остальных семи цилиндрах 1,2 МПа. Компрессия одинакова как при открытой заслонке,так и при закрытой... Так же на холостом ходу идет синий дым выхлопа,который увеличивается при подгазовках. При езде вроде такого сильного дыма нет. Как проверить еще,что это,колпачки или кольца... Свечи,вроде все чистые...

Прогрей , погазуй и заглуши . Через 15 минут заведи . Если сидым плюнет - ставлю стакан красного и огурец на колпачки .

[jonny]

На ходу дыма практически нет или мало. Если постоять на холостом ходу минут 10-15,затем резко начать ехать,то остается густое облако дыма. Так как огурец и стакан красного?

Сообщение отредактировал jonny: 15 June 2016 - 21:17

[qwertyz]

На ходу дыма практически нет или мало. Если постоять на холостом ходу минут 10-15,затем резко начать ехать,то остается густое облако дыма. Так как огурец и стакан красного?

Похоже да . Мотор родной или контактный малопробеговый узкоглазый ? Последние страдают тем , что из-за редкости использования дубеют по резинкам наглухо .

[jonny]

Похоже да . Мотор родной или контактный малопробеговый узкоглазый ? Последние страдают тем , что из-за редкости использования дубеют по резинкам наглухо .

Это совсем другое дело,чем кольца. Если-бы кольца,то мотор на свалку? Мотор из Англии. Вроде должен быть живой (по сравнению с тем,какой был у меня).
И еще,заметил,что через левую клапанную крышку гонит масло в сторону форсунок.Видно при движении хорошо вытекает. Еще стоит живой клапан EGR. И трубочка от него,которая входит в двигатель тоже в масле. Может через нее засасывать масло в выхлопную?

[haligali123]

Похоже да . Мотор родной или контактный малопробеговый узкоглазый ? Последние страдают тем , что из-за редкости использования дубеют по резинкам наглухо .

да они у всех уже задубели, тут и к бабке ходить нечегго.
народ почему-то считает, что контрактный мотор хотьь за 200тыр и выпущенный 25лет назад отроду да хоть с пробеггом 10км или 100тыр.км должжен бытьь в идеале, да не будет такого. Всем резинкам хана, абсолютно всем. Но люди не слышат.

[sheremet]

я бы заменил колпаки, а там по жору масла посмотрел...

[jonny]

я бы заменил колпаки, а там по жору масла посмотрел...

Так и сделаю...

[cbx121]

супротек для профилактики залей за 1000 км до замены масла(мне помогло на м 119)

[beda911]

Если колпачки родные, то они гарантировано дубовые. И менять их надо по любому.
Сами удивитесь как они могли работать.
Если втулки очень изношены и клапана там болтаются больше допустимого, то рекомендую поставить колпачки иной конструкции (не монолитно резиновые) - с пружинкой охватывающей сальник на ножке клапана. Хотя бы на впускных. На выпускных - можно любые колпачки, разница не большая.
Судя по изоляторам свечей, пропускают колпачки. При том влияют два фактора - дубение резины и разболтанность клапана во втулке.
При замасленном циллиндре, кольца изнашиваются в несколько раз меньше чем на здоровом двигателе и компрессия очень высокая.
Как экстренная мера - можно пока сменить масло с полной синтетики на полусинтетику или с качественной синтетики на по-проще (она несколько мутнее на просвет) - менее липкое. Мне это помогло и с кольцами и с колпачками.

[Reinhard]

А проверить компрессию дедовским способом,с применением масла не подумали?

[Voldemar 731]

Есть ещё вариант если авто с АКПП - у меня на W126 как то дымить стало сначала при перегазовке, а потом постоянно. Вышел из строя вакуумный клапаночек и масло из коробки сосало через впускной патрубок.

[qwertyz]

да они у всех уже задубели, тут и к бабке ходить нечегго.
народ почему-то считает, что контрактный мотор хотьь за 200тыр и выпущенный 25лет назад отроду да хоть с пробеггом 10км или 100тыр.км должжен бытьь в идеале, да не будет такого. Всем резинкам хана, абсолютно всем. Но люди не слышат.

Откуда такая предвзятость ? В остальных странах кроме РФ машины по-твоему не обслуживают ? И с дублёвыми колпачками эти моторы видел , просто говорю за японские , вот там на ремонт конкретно забивают . Ездит и ездит , пробег же маленький ) Ремонт там - не царское это дело .

[sheremet]

говорю за японские , вот там на ремонт конкретно забивают . Ездит и ездит , пробег же маленький ) Ремонт там - не царское это дело .

 

подпишусь под каждым словом, но про Англию...
пробеги маленькие. никто ничего не делает. проще выбросить и новое купить...

[Reinhard]

подпишусь под каждым словом, но про Англию...
пробеги маленькие. никто ничего не делает. проще выбросить и новое купить...

А чем Англия от Японии отличается в плане пробегов?У обеих территория с Пермский край Где то читал,что среднестатистический японец выходные тратит на вылизывание своего авто.Видимо поэтому они из Япии такие аккуратные приезжают.По Англии ничего сказать не могу-не встречал.