Сообщений в теме: 2

[zorro12]

Ребята я новый поиогите мертвая ситуация горит лампа охложд,жидкости горит лампа ошибки топливной системы и обороты развивает 3000максимуми мертвая не едит
был на сто фирменой разводят руками комп выдает что не работает регулятор открывания залонки впускного (пневматический) тяги на колекторе впорядке работают проводка в порядки и сам регулятор в порядки работает постояно вентилятор охложднеия всю проводку проверил в порядке такая проблема была на вите сди не могли зделать хозяин поменял лампучку поворотов она не как не связана была спроблемой проблема с ошибкой топливной системы решилась и лампа перестала гореть была проблема эта год назад мыл двигатель через месяц все пропало сечяс помыл и снова горит у же прошел месяц был на 3 сто не могут идымит у жас какой у меня е220CDI 1999 пробег реальный 154100

Сообщение отредактировал zorro12: 16 August 2007 - 05:06

[hurtman]

горит лампа охложд,жидкости

 

ошибка либпо по датчкиу либо по каким-либо компонентам охлаждения. например по вентилятору.

 

горит лампа ошибки топливной системы

 

epc что-ли горит? какая-то проблема с двигателем. позиционер турбины, заслонки или что ещё угодно. диагностика компом!

 

комп выдает что не работает регулятор открывания залонки впускного колектора

 

замена впускного коллектора. болезнь такая есть. тяги отваливаются.

 

идымит у жас какой

 

дымить может из-за коллектора (заслонки) которая закрыта постоянно. вообщем меняй сервис.

[vano-sha]

ВОТ ЧЕМ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ МЫТЬЕ МОТОРНЫХ ОТСЕКОВ НЕ ПРАВИЛЬНЫМИ МЕТОДАМИ ПУСТЬ ПОСЛУЖИТ ПРИМЕРОМ ОСТАЛЬНЫМ, на двойки наверное в школе учился