Сообщений в теме: 4

[Tolyanich]

Доброго всем дня! Вчера пытался снять АКПП.... Ну и понял что не все так просто как пишут в толмутах. Все что можно было открутил и остались два болтика на 17. Косяк в том что находятся они сверху картера (Крепление к двиглу). Но не в этом еще косяггг, а втом что они находятся в углублении т.е. в этаких тунеликах. Вообщем струментом который у меня был нифига не получилось их достать. ни сверху ни снизу, снизу через тоннель в кузове нужен типа ключик ака головка прим. 70-120 см, это ни есть гут, подскажите кто как снимал. В толмуте пишут что двигло сымать ненадо.

[hurtman]

дык длинные удлиннители с карданом и нет проблем.

[Fil]

Даааааааааа. Как я тебя понимаю! Коробка снимается 15 минут, но чтобы открутить эти 2 болта я потрптил 1,5 часа!!! Использовал удлинители и карданчики. Друг направлял головку на болт, а я крутил

[Tolyanich]

Спасибо, как и советовали, тоже направлял и откручивал. Тока когда сняли, сил уже не было тяжко пришлось при скидывании - тяжелая зараза. Вопрос, там поломать при снятии можно что-нибудь? ГТ как-то странно болтается на валах.

[hurtman]

надо его фиксировать перед съёмом и установкой штифтом или тряпками если штифт профукан. а болтацца должен.