Мой гаражМожет кто что посоветует,появились удары при переключении передач,полуоси были заменены (так как старые хрустели на кочках,хруст пропал,но удары остались,заменили сайленты балки и крепления редуктора,стук так же на месте,так же при движении накатом слышен шелест из под днища и при нажатии сцепы тоже странный звук похоже на мелкий стук,еще если плавно отпускать сцепу то стука сзади нет или еле заметен,если же резко переключать передачи и отпускать сцепу то стук сзади есть.. 
Удары
Автор
~W_O_L_F~
, 16 Jun 2016 02:37
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2016 - 02:37
#2
ОФФЛАЙН
Жэка
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 362
Мерсоактивист
- Город:Могилев, Беларусь
-
Автомобиль:
W124, 2.0D, 2,5D (605)
Отправлено 16 June 2016 - 09:50
подобная песня была, правда с заменой передних с/б балки практически пропало, муфты, опора подвесного, шлицевая кардана впорядке?
MB W124, 2.5D, 1995 г.в., 5МКПП
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 June 2016 - 19:18
муфты вроде целые,подвесной менялся,а вот насчёт шлицевой хз,месяц назад когда капиталил мотор знакомый говорил что в кардане есть люфт,может из-за него такая шляпа быть?подобная песня была, правда с заменой передних с/б балки практически пропало, муфты, опора подвесного, шлицевая кардана впорядке?
#4
ОФФЛАЙН
ser-arzo111
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2366
Ветеран
- Город:москва
-
Автомобиль:
124
Отправлено 16 June 2016 - 20:01
http://www.oldmerin....showtopic=75802муфты вроде целые,подвесной менялся,а вот насчёт шлицевой хз,месяц назад когда капиталил мотор знакомый говорил что в кардане есть люфт,может из-за него такая шляпа быть?
Велик CUBE 
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
