Всем привет.
У меня вопрос по показанию давления масла. Попытаюсь объяснить на словах и возможно добавлю видео, если получится.
Проблема такова:
1. Утром, когда поварачиваешь ключ, все приборы загораются и стрелка давления масла скачет на 1 (единицу).
2. Заводишь машину, как только схватывает стрелка прыгает на 3. Уже она там постоянно пока ездишь.
3. Когда выключаешь, она медленно опускается до нуля.
4. Когда поварачиваешь ключ при горячем движке, то стрелка на миг скачет до 1 а потом опускается до 0.5, 0 в зависимости от температуры движка. А при заводке так же как и в п.2
Откуда начать копать? Может кто подскажет.
Спасибо.
