Сообщений в теме: 17

[пенсионэр]

Нашел вот такой блок бош 012 545 53 32 . Двигатель 111 940 . Стоял сименс 015 545 69 32. Работал на 2-х цилиндрах. К бошу прилеплено 2 жгута, на картинке видно.Машина завелась, все цилиндры работали, слегка потряхивало. Эти 2 хреновины нагрелись. Сам блок тоже. Вопросы: 1. куда их крепить ( хреновины). 2.Может вообще их убрать? 3. И вообще что это за хрень такая ? Джентельмены подскажите кто что знает

Прикрепленные изображения

• 

[Misha190E]

можно предположить что это силовые ключи на радиаторах (металл) нужно прицепить на кузов на пасту для хорошего теплотвода (собственно как и сам ЭБУ)

[пенсионэр]

можно предположить что это силовые ключи на радиаторах (металл) нужно прицепить на кузов на пасту для хорошего теплотвода (собственно как и сам ЭБУ)

[пенсионэр]

Так может их вообще убрать?

[Misha190E]

можете их убрать (не понимаю только что это значит), ну и пару колес тоже снять, эффект будет тот же

Сообщение отредактировал Misha190E: 18 June 2016 - 18:32

[Niko190E]

Так может их вообще убрать?

 

Считаю это ремонт)) посему придется восстановить внутри, что не факт что выйдет нормально. Посему считаю 2 дырку с другой стороны необходимой и термопасту и крепление на кузов тоже (солидарен с Мишей).

[пенсионэр]

Считаю это ремонт)) посему придется восстановить внутри, что не факт что выйдет нормально. Посему считаю 2 дырку с другой стороны необходимой и термопасту и крепление на кузов тоже (солидарен с Мишей).

Стесняюсь спросить : что за термопаста?

[пенсионэр]

Считаю это ремонт)) посему придется восстановить внутри, что не факт что выйдет нормально. Посему считаю 2 дырку с другой стороны необходимой и термопасту и крепление на кузов тоже (солидарен с Мишей).

И еще : их крепить друг на дружку или развести?

[Niko190E]

Стесняюсь спросить : что за термопаста?

 

Термопаста покупается в компьютерных магазинах для установки кулера на процессор, спросите - они знают. Часто продается в шприце. Если небольшой шприц то при учете всех поверхностей - надо думаю парочку брать сразу. Предварительно почистить от пыли и грязи. На теплоотводных пластинках сделать по 2 отверстию слева. Прикрутить к кузову, желательно не рядом, так как греются и отводят тепло они на кузов. На ту же термопасту необходимо поставить и сам блок и прикрутить его к кузову.

[пенсионэр]

Спасибо джентельмены!Сегодня начну!

[пенсионэр]

можете их убрать (не понимаю только что это значит), ну и пару колес тоже снять, эффект будет тот же

Уважаемый Михаил! Не будете ли Вы так любезны подсказать что мне сделать С PMSом ? Сегодня поехал с этим БОШЕМ. Машина стала очень резвой, при нагрузках пальцы как на Волге стали позвякивать; на диагностике выдало ошибку 009- массовый расход воздуха на расходомере ( а у меня его вообще нет). Все то что Вы мне отписали по термопасте я сделал.

[sheremet]

Уважаемый Михаил! Не будете ли Вы так любезны подсказать что мне сделать С PMSом ? Сегодня поехал с этим БОШЕМ. Машина стала очень резвой, при нагрузках пальцы как на Волге стали позвякивать; на диагностике выдало ошибку 009- массовый расход воздуха на расходомере ( а у меня его вообще нет). Все то что Вы мне отписали по термопасте я сделал.

 

я хоть и не Михаил. но подскажу что надо сделать! надо поставить НОВУЮ проводку управления двигателем, а лишь после этого купить и поставить НОРМАЛЬНЫЙ и исправный блок с нужным Вам номером. 69-й блок хоть и взаимозаменяем со многими. вышеперечисленными, но всё же только он ставился на машины с кондеем...

[пенсионэр]

я хоть и не Михаил. но подскажу что надо сделать! надо поставить НОВУЮ проводку управления двигателем, а лишь после этого купить и поставить НОРМАЛЬНЫЙ и исправный блок с нужным Вам номером. 69-й блок хоть и взаимозаменяем со многими. вышеперечисленными, но всё же только он ставился на машины с кондеем...

 

Большое спасибо! Но есть другая проблемка на 69-м: при непродолжительной работе двигателя -отключается 1 4 цилиндры. Что можно сделать в блоке? С бошем растался. Кулибины говорят проблема в каскаде. Проводка в нормальном состоянии. Подскажите пожалста1

Сообщение отредактировал пенсионэр: 23 June 2016 - 12:46

[Niko190E]

Большое спасибо! Но есть другая проблемка на 69-м: при непродолжительной работе двигателя -отключается 1 4 цилиндры. Что можно сделать в блоке? С бошем растался. Кулибины говорят проблема в каскаде. Проводка в нормальном состоянии. Подскажите пожалста1

варианта 2 либо катушка либо мозги. Либо 1 катушка (1 и 4 цилиндры обслуживает), либо 1 каскад в мозгах. мозги либо новые б/у проверенные, либо ремонтировать. Катушку попробовать заменить на заведомо рабочую.

[пенсионэр]

варианта 2 либо катушка либо мозги. Либо 1 катушка (1 и 4 цилиндры обслуживает), либо 1 каскад в мозгах. мозги либо новые б/у проверенные, либо ремонтировать. Катушку попробовать заменить на заведомо рабочую.

Катушки в нормальном состоянии ( прозванивали) Значит каскад. Если есть фото какое скиньте если можно. И как их ремонтировать. Сейчас все это уже склеено . Если есть фотоотчет киньте ссылку если можно.

[sheremet]

Большое спасибо! Но есть другая проблемка на 69-м: при непродолжительной работе двигателя -отключается 1 4 цилиндры. Что можно сделать в блоке? С бошем растался. Кулибины говорят проблема в каскаде. Проводка в нормальном состоянии. Подскажите пожалста1

 

что касается проводки, тог в данный момент у неё может быть всего два состояния - либо она новая, перебранная нормальными мастерами, либо конченая.
если Вы считаете, что двадцатилетняя проводка на этом авто может быть просто нормальной, то можете покупать блоки PMS с запасом. гореть они будут регулярно.

[пенсионэр]

что касается проводки, тог в данный момент у неё может быть всего два состояния - либо она новая, перебранная нормальными мастерами, либо конченая.
если Вы считаете, что двадцатилетняя проводка на этом авто может быть просто нормальной, то можете покупать блоки PMS с запасом. гореть они будут регулярно.

Проводка перебрана полгода назад , точнее 18.12..2015.

[пенсионэр]

что касается проводки, тог в данный момент у неё может быть всего два состояния - либо она новая, перебранная нормальными мастерами, либо конченая.
если Вы считаете, что двадцатилетняя проводка на этом авто может быть просто нормальной, то можете покупать блоки PMS с запасом. гореть они будут регулярно.

Уважаемый Шеремет! А у Вас случайно не завалялось где принципиальной схемы PMS 015 545 69 32? Если есть киньте пожалста!