В теме одно сообщение

[Анджей]

Помогите, кто сталкивался.
W124, 1993, 3,2 литра.104.922 АКПП

 

Двигатель холодный, обороты прогрева. Включаем кондиционер, все работает. Двигатель прогревается, обороты подают до холостых, отключается электромуфта компрессора.
Двигатель прогрет, обороты холостые. Включаем кондиционер. Электромуфта компрессора включается равно на секунду, и тут же отключается. В этот момент есть небольшая просадка оборотов.
Обороты 1000. Включаем кондиционер, все работает. При сбросе оборотов, где-то на 700 отключается электромуфта компрессора.

 

Вопрос, при включении кондиционера должны ли автоматически подниматься обороты двигателя?
Если должны, то в чем причина - в блоке управления климатом? реле кондиционера? или блок управления двигателем?

 

Заранее благодарен

Сообщение отредактировал Анджей: 20 July 2016 - 15:04

[mihey1205]

Помогите, кто сталкивался.
W124, 1993, 3,2 литра.104.922 АКПП

 

Двигатель холодный, обороты прогрева. Включаем кондиционер, все работает. Двигатель прогревается, обороты подают до холостых, отключается электромуфта компрессора.
Двигатель прогрет, обороты холостые. Включаем кондиционер. Электромуфта компрессора включается равно на секунду, и тут же отключается. В этот момент есть небольшая просадка оборотов.
Обороты 1000. Включаем кондиционер, все работает. При сбросе оборотов, где-то на 700 отключается электромуфта компрессора.

 

Вопрос, при включении кондиционера должны ли автоматически подниматься обороты двигателя?
Если должны, то в чем причина - в блоке управления климатом? реле кондиционера? или блок управления двигателем?

 

Заранее благодарен

1.обороты не должны подниматься
2. Проверить фактическое давление работы кондея: всасывание около 2,3 Атм, нагнетание максимум 25 Атм
3. Ваша ситуация похожа на срабатывание защиты по датчику давления, либо неисправность электрики/схемы кикдауна акпп