Сообщений в теме: 62

[krosha]

ну и вопрос - а куда тогда уходит провод от датчика скорости?

В рестайловых машинах (90-х годов) сигнал скорости (точнее - движения а/м) с датчика Холла в спидометре подавался также на 6-ю ногу ЭБУ КЕ для переключения частоты вращения на ХХ. При движении - 1000, при остановке - 800.

[Konstantin_1961]

В рестайловых машинах (90-х годов) сигнал скорости (точнее - движения а/м) с датчика Холла в спидометре подавался также на 6-ю ногу ЭБУ КЕ для переключения частоты вращения на ХХ. При движении - 1000, при остановке - 800.

 

мужики у меня там тоже БОЛЬНОЕ МЕСТО !!!  никак не могу побороть содержание СО - у полицаев прибор зашкаливает показывает 9,99 ... регулировал КЕ , чистил , осталось только Лямбду поменять ,,, на холостых обороты немного плавают ( из чего сделал вывод что лямбда жив ) а разъем, что под сиденьем отключил,, ничего не изменилось !

снял разъем с ЭБУ двигателя , завелся и работает с неподлюченным ЭБУ ! так должно быть или ???? 

[Otto von Bismarck]

да, раньше они всегда до дома довозили

[Konstantin_1961]

да, раньше они всегда до дома довозили

 

я уже посмотрел на купленных блоках ЭБУ двигателя и АБС РАЗЪЕМЫ !!! вдруг думаю какой клоун мне их местами поменял , а то мотор ведь  работает со снятым разъемом ЭБУ  ,,,, НО к счастью немцы и это предусмотрели   - и они разные !! это радует 

[Konstantin_1961]

да, раньше они всегда до дома довозили

так он и СЕЙЧАС такой , только АБС не работает и содержание СО 9,99 ,,,, а  в остальном типичное поведение во всех режимах полета и посадки , вылечить бы эти две болячки и будет как новый !!! 

[Otto von Bismarck]

я про модели после 2000 г

[krosha]

С ABS у тебя какая-то необычная проблема, и, чтобы ее выявить, нужна машина в доступе. Когда так будет - пиши, попробуем решить дистанционно.

 

А насчет КЕ - не питай иллюзий. Если заводится, едет и расход устраивает - езди, пока совсем не умрет. А тогда или поменяй мотор на HFM, или купи другую машину.

[JH]

 

 

А насчет КЕ - не питай иллюзий. Если заводится, едет и расход устраивает - езди, пока совсем не умрет. А тогда или поменяй мотор на HFM, или купи другую машину.

 

Именно поэтому я сразу  и решил искать дизель Ох, уж мне этот ваш КЕша  ))

Сообщение отредактировал JH: 28 April 2021 - 18:21

[Konstantin_1961]

С ABS у тебя какая-то необычная проблема, и, чтобы ее выявить, нужна машина в доступе. Когда так будет - пиши, попробуем решить дистанционно.

 

А насчет КЕ - не питай иллюзий. Если заводится, едет и расход устраивает - езди, пока совсем не умрет. А тогда или поменяй мотор на HFM, или купи другую машину.

 

нет ,,, я с ни не расстанусь , он мне дорого как фундамент немецкого автопрома ,,, на инструментальном контроле буду решать , а так КЕ отладил , шуршит во всех режимах как только что с завода ,,, Спасибо за информацию , думаю окажусь у машины к середине июня , не раньше 

[Konstantin_1961]

Именно поэтому я сразу  и решил искать дизель Ох, уж мне этот ваш КЕша  ))

 дизель у меня на другом аппарате стоит , 606-й ,,, хорош ,,, но  не сравнить как "поет" и разгоняется рядная бензиновая шестерка на КЕ особенно за  4000 оборотов/мин  --- про просто ШЕДЕВР 

[Konstantin_1961]

 

Идею правильно назвал. Этот датчик к ABS не имеет отношения.

 

 

Это проверить очень просто: отключить разъем от ЭБУ ABS. При включении зажигания лампочка не должна загораться.

 

Сними кожух с гидроблока ABS и дай номер реле в алюминиевом корпусе.

 

добрый день , добрался туда наконец то ,,, номер реле 0015426719 ,,, правда пока ходил за кофе , мастер его расковырял ,,, 

-  я еще заменил ЭБУ ABS - ничего не изменилось !! торможение как на лыжах 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Konstantin_1961]

заменил - не помогло , хотя конечно я не могу быть уверен на 100% что он рабочий ,

вопрос ! - подскажите  как проходит тест моторчик гидроблока ? он же должен как то пожужжать во время включения зажигания или при начале движения ?   

[JH]

заменил - не помогло , хотя конечно я не могу быть уверен на 100% что он рабочий ,

вопрос ! - подскажите  как проходит тест моторчик гидроблока ? он же должен как то пожужжать во время включения зажигания или при начале движения ?   

 

При начале движения он должен кратковременно покрутиться. Старые гидроблоки с умирающими электродвигателями издают  характерный кратковременный вой во втулках , хорошо слышный в салоне. Одно время я думал, что это насос гидрача так воет, т.к. начиная движение приходилось одновременно выворачивать руль на парковке. Потом знающие люди мне подсказали, что на самом деле это гидронасос ABS в тестовом режиме отрабатывает, и что втулки электродвигателя уже устали. 

 Только при начале движения он тестируется, когда увидит сигналы от датчиков колёс. 

Сообщение отредактировал JH: 02 January 2022 - 12:59

[Konstantin_1961]

При начале движения он должен кратковременно покрутиться. Старые гидроблоки с умирающими электродвигателями издают  характерный кратковременный вой во втулках , хорошо слышный в салоне. Одно время я думал, что это насос гидрача так воет, т.к. начиная движение приходилось одновременно выворачивать руль на парковке. Потом знающие люди мне подсказали, что на самом деле это гидронасос ABS в тестовом режиме отрабатывает, и что втулки электродвигателя уже устали. 

 Только при начале движения он тестируется, когда увидит сигналы от датчиков колёс. 

у меня гидроблок  звука не издает  или я его не слышу  !  а если начать движение на подьемнике , он должен включиться или ему надо что бы все 4 колеса дали ему сигнал  вращения ? 

[krosha]

Еще раз проверим вводные:

 

- машина 124026 с ABS, без ASD

- ЭБУ ABS A0055452132

- реле перенапряжения с одним предохранителем 10 А - исправно

- выключатель стоп-сигнала (лягушка) исправен, при нажатии на тормоз стоп-сигналы горят

- при включении зажигания контрольная лампа ABS горит, после запуска гаснет

- при движении контрольная лампа ABS не горит

- при торможении в любых условиях ABS не работает

 

Если все так, то первое, что надо проверить - видит ли ЭБУ ABS нажатие педали тормоза. Для этого нужно снять разъем с ЭБУ ABS, к 25 контакту разъема подключить стоп-сигнальную лампочку 21 вт, другой конец лампочки прикрутить к массе, включить зажигание. При нажатии педали тормоза - эта лампа должна гореть в полный накал вместе со стоп-сигналами.

Сообщение отредактировал krosha: 02 January 2022 - 20:53

[Konstantin_1961]

Еще раз проверим вводные:

 

- машина 124026 с ABS, без ASD

- ЭБУ ABS A0055452132

- реле перенапряжения с одним предохранителем 10 А - исправно

- выключатель стоп-сигнала (лягушка) исправен, при нажатии на тормоз стоп-сигналы горят

- при включении зажигания контрольная лампа ABS горит, после запуска гаснет

- при движении контрольная лампа ABS не горит

- при торможении в любых условиях ABS не работает

 

Если все так, то первое, что надо проверить - видит ли ЭБУ ABS нажатие педали тормоза. Для этого нужно снять разъем с ЭБУ ABS, к 25 контакту разъема подключить стоп-сигнальную лампочку 21 вт, другой конец лампочки прикрутить к массе, включить зажигание. При нажатии педали тормоза - эта лампа должна гореть в полный накал вместе со стоп-сигналами.

да все именно так !

- VIN машины WBD 124026 1B561792 , гидроблок BOSH 0 265 200 043  , задачу понял 

- стопы точно работают , но лягушку или ее  разъем я не проверял  и не осматривал !! 

-  еще  оба реле на всякий случай на гидроблоке поменяю 

- и вопрос по реле перегрузки !!!  первый раз ABS заработал  после замены реле перегрузки ,,, потом опять пропал после некоторого времени , я еще раз его заменил !! но ничего не изменилось ,,, я уже не знаю какое он там по счету !! какой у него правильный номер ?  и может  например от того,  что реле перегрузки не совсем от моей машины давать такую картину ? может  для проверки пермкнуть контакты обойдя реле или не стоит  ???     

[krosha]

Не нужно метаться, предполагать и дергать все подряд. Спокойно сделайте, как я написАл.

[Konstantin_1961]

Не нужно метаться, предполагать и дергать все подряд. Спокойно сделайте, как я написАл.

хорошо , все  сделаю так  как вы сказали , но так как машина у меня далеко хотел что то иметь с собой ,, на случай если сигнал есть - то ищем  а если вариант 2 - на 25 клемме сигнала нет ??  

[krosha]

В апреле я писал:

С ABS у тебя какая-то необычная проблема, и, чтобы ее выявить, нужна машина в доступе. Когда так будет - пиши, попробуем решить дистанционно.

Но вы возвращаетесь к вопросу снова, когда "машина далеко". В такой диспозиции что-то решать весьма затруднительно. Расписывать все возможные варианты и разветвления нет ни малейшего желания. Когда машина будет под рукой - пишите, можно в личку,

[JH]

у меня гидроблок  звука не издает  или я его не слышу  !  а если начать движение на подьемнике , он должен включиться или ему надо что бы все 4 колеса дали ему сигнал  вращения ? 

 

не проверял, но думаю, что все 4 должны , т.к. происходит проверка системы.