Сообщений в теме: 9

[Duch]

Здравствуйте!

 

Я - новоиспеченный автолюбитель) Прошу прощения, если что-то упустил

 

Чуть больше недели как приобрел Мерседес 190е
Состояние хорошее, не считая года простоя. Был полностью на ходу

 

Вскоре, после покупки, умер генератор. Заменили диодный мост. Через 2 дня снова не заводится...
Грешили на генератор, но акум в порядке, крутит, да и напряжение на нем приличное. Ковырялись час, поставили акум от другого а/м, завелась. Сняли клеммы с чужого акума, поставили свой, через минут 10 пару раз глушили и снова заводилась. После этого случая, авто глушился и заводился неоднократно.
В один прекрасный день, отъехал от дома на 1-2км, заглушил, а спустя 10-15минут не смог завести: включается насос, бодро крутит, схватывает, но не заводится! Странно, но не смотря на все тщетные попытки завестись, свечи еще не залиты...

 

В чем может быть дело? Есть версия о "мертвом" ке-джетронике

[koNaBai]

Подсосы, вв провода, дпкв. что смотрели?

[Duch]

Контакты под капотом прилегали неплотно. Подшаманили с ними, теперь заводится на пару-тройку секунд, обороты подскакивают и сразу падают, машина глохнет

 

Подсосы, вв провода, дпкв. что смотрели?

При данном раскладе не думаю, что проблема в этом

[cirus]

Контакты под капотом прилегали неплотно. Подшаманили с ними, теперь заводится на пару-тройку секунд, обороты подскакивают и сразу падают, машина глохнет
При данном раскладе не думаю, что проблема в этом

пнд проверь...попробуй разьем эгрд отключить.и завести

[Duch]

Сегодня порылись с товарищем под капотом. Достали дозатор, настроили подачу топлива. Винт был закручен на 1,5мм вглубь, вместо 0,5-0,6 допустимых. Открутили, завелся красавец
Спасибо всем откликнувшимся! Вы - лучшие!

[davidson]

Сегодня порылись с товарищем под капотом. Достали дозатор, настроили подачу топлива. Винт был закручен на 1,5мм вглубь, вместо 0,5-0,6 допустимых.

свечи еще не залиты...

странно...

[Duch]

странно...

В яблочко Не прошло и суток, как состояние стало ухудшаться: от зажигания со второго-третьего раза, до полной глухоты
Видимо, дело бы не в том...

 

На данный момент топливо поступает при зажигании - сильный запах бенза в салоне и под капотом при попытках завести. Думаю, свечи затекли... Наряду со свечами, может еще в какую сторону копнуть?

Сообщение отредактировал Duch: 26 July 2016 - 01:07

[Duch]

Поменял свечи на новые - NGK (стояли BOSCH, понадеялся на подделку)
Также нежно постучал рукоятью отвертки по ЭГРД
Красавец завелся, но со второго раза: обороты еле держал, троил, а при малейшем нажатии на газ - глох

 

Получается, топливо поступает и Джетроник работает корректно, а все дело в электрике?

Сообщение отредактировал Duch: 27 July 2016 - 02:04

[ed174]

Поменял свечи на новые - NGK (стояли BOSCH, понадеялся на подделку)
Также нежно постучал рукоятью отвертки по ЭГРД
Красавец завелся, но со второго раза: обороты еле держал, троил, а при малейшем нажатии на газ - глох

 

Получается, топливо поступает и Джетроник работает корректно, а все дело в электрике?

На счет того, что механика КЕ работает корректно, есть сильные сомнения..

[Mihel]

Поменял свечи на новые - NGK (стояли BOSCH, понадеялся на подделку)
Также нежно постучал рукоятью отвертки по ЭГРД
Красавец завелся, но со второго раза: обороты еле держал, троил, а при малейшем нажатии на газ - глох

 

Получается, топливо поступает и Джетроник работает корректно, а все дело в электрике?

 

Смесь богатая, поэтому и глохнет. Ке должен работать и без электроники..

Сообщение отредактировал Mihel: 31 July 2016 - 18:02