Сообщений в теме: 14

[Gatz]

Моя в общем сдохла вчера, поглядел в екзисте, ценники от 112 до 9000р, мож кто скажет что поприличнее из кетая или все равно г будет?

[profix by]

Моя в общем сдохла вчера, поглядел в екзисте, ценники от 112 до 9000р, мож кто скажет что поприличнее из кетая или все равно г будет?

Покупал какую то , точно не помню , точно не бош не валео , 4года как было14,2 v так и есть ,
Надпись не прочитаю сегодня так как тачка ужо в гараже

Сообщение отредактировал profix by: 02 August 2016 - 20:31

[Timofeus]

Брал HUCO в 2014, год отбегала без проблем, потом при переходе на поликлин генератор сменил.

[Sergey.V]

+1 huco ниче вроде

Сообщение отредактировал Sergey.V: 03 August 2016 - 09:19

[Danil.Bratsk]

+1 huco ниче вроде

+1

[С124]

Моя в общем сдохла вчера, поглядел в екзисте, ценники от 112 до 9000р, мож кто скажет что поприличнее из кетая или все равно г будет?

Привет!Брал в 2010 году HELLA 5DR004242-061(генератор BOSCH 0 120 489 324),накрылось в июле 2016г. Накрылось непонятно - на холодную выдаёт на 2000 - 13,1В,как прогреется - 10В,аккумулятор разряжается.Поменял на BOSCH 1 197 311 022(б\у),пока полёт нормальный - 13,1 при 2000,на ХХ - 12,9.Открыл любимый ЭКЗИСТ,вот думаю что взять.У Вас какие синдромы умирания сего девайса были?

[persona_non_grata]

No name кетай купил на рынке, работает который год. Вольтаж в допусках.

[Gatz]

Привет!Брал в 2010 году HELLA 5DR004242-061(генератор BOSCH 0 120 489 324),накрылось в июле 2016г. Накрылось непонятно - на холодную выдаёт на 2000 - 13,1В,как прогреется - 10В,аккумулятор разряжается.Поменял на BOSCH 1 197 311 022(б\у),пока полёт нормальный - 13,1 при 2000,на ХХ - 12,9.Открыл любимый ЭКЗИСТ,вот думаю что взять.У Вас какие синдромы умирания сего девайса были?

 

У меня стоит BERU (вероятно что и не менялась) контакты на щетках стерлись уже на 2/3. Симптомов не было, просто выехал на машине и на светофоре двигатель стал резко терять обороты и заглох. При проверке с заряженным аккумом гена не выдавал нужный вольтаж, точно не помню, что-то около 11. Совершенно случайно заметил что провода на выходе из гены сгнили, сверху изоляция цела а снизу ее нет и сам жгут проводки надломан как бы, держалось все на нескольких жилках. Сделал вручную врезку из нового куска кабеля, поставил старую таблетку - выдает 13.9-14.1. Пока не менял в общем.

Сообщение отредактировал Gatz: 08 August 2016 - 19:42

[С124]

У меня стоит BERU (вероятно что и не менялась) контакты на щетках стерлись уже на 2/3. Симптомов не было, просто выехал на машине и на светофоре двигатель стал резко терять обороты и заглох. При проверке с заряженным аккумом гена не выдавал нужный вольтаж, точно не помню, что-то около 11. Совершенно случайно заметил что провода на выходе из гены сгнили, сверху изоляция цела а снизу ее нет и сам жгут проводки надломан как бы, держалось все на нескольких жилках. Сделал вручную врезку из нового куска кабеля, поставил старую таблетку - выдает 13.9-14.1. Пока не менял в общем.

А лампа зарядки на панели не горела?У меня при таких параметрах на заведённом моторе не горела!

[Gatz]

А лампа зарядки на панели не горела?У меня при таких параметрах на заведённом моторе не горела!

 

нет, не горела тоже

[С124]

Привет!Поставил реле BERU 0 190 005 005 на ХХ - 13,7, на незаведённом (напряжение аккумулятора 12,6).Интересно узнать,это норма или как?Заранее спасибо!

[persona_non_grata]

Надо ещё с потребителями померить, свет, вентилятор печки на всю, обогрев заднего стекла и т. д.

[ks7777]

У меня как-то слабо выдаёт - причём, похоже дело не в таблетке - менял 3 штуки разных. Сейчас Бош.

На хх с выключеными приборами 13,3 В , если включить все приборы то просаживается до 12,6 даже на 3000 об./мин. и идёт разряд аккумулятора - ток с него начинает утекать. Думаю, что замыкание в витках... Или диодный мост?

[Gatz]

Я когда в физкультурном учился у меня по электротехнике двойка была, что-то дельное вряд ли подскажу, но по своему эмпирическому опыту посоветовал бы прощупать проводку гены

[vlad190]

У меня как-то слабо выдаёт - причём, похоже дело не в таблетке - менял 3 штуки разных. Сейчас Бош.

На хх с выключеными приборами 13,3 В , если включить все приборы то просаживается до 12,6 даже на 3000 об./мин. и идёт разряд аккумулятора - ток с него начинает утекать. Думаю, что замыкание в витках... Или диодный мост?

При таких же проблемах недавно разобрал гену, помыл все детали керхером ,поменял почти стертые токосьемные кольца, поставил старую Huco13 0512   14,5в с новым комплектом бошевских щеток . сейчас пашет как молодой, 13,8 при всех потребителях на 800 оборотах, без них 14,1 - 14,2 прогретый.