Сообщений в теме: 10

[roberthay]

Короче не осилю я третий ремонт второго АКПП на моей машине. Ну не могут у нас грамотно собирать автоматы и точка.

 

Решил сделать свап КПП. Проблемма в том что я никак не пойму какой МКПП подойдет под двигатель М111.961 и заменит мой АКПП 722.400. Родной маховик от М111.961 есть, брал с ДВС с одного донора. Так же знаю что на доноре стоял МКПП 717.417. Но если я поставлю 717.417, как быть с тросом на спидометр? На 202 кузове сигнал скорости от кпп идет в виде импульса а у 201 тросом на приборку. Как быть со всем остальным, кулиса, привода кпп, карданный вал, ГТЦ и прочее? Прошу помощи, есть люди у которых 111 мотор и МКПП на W201 (190E)?

 

p.s. Понимаю, что нужен сам кпп, маховик, комплект сцепления и педальный узел. Но обязательно ли менять ГТЦ, карданный вал? И что еще под замену?

Сообщение отредактировал roberthay: 13 August 2016 - 00:47

[Gazzel]

не подскажу.
а что не так с акпп? тосол не уходит?

[krosha]

Не традиционная ситуация....

 

Ситуация традиционная. И столь же традиционная лень.

 

Все это неоднократно разжевано на форуме.

[roberthay]

не подскажу.
а что не так с акпп? тосол не уходит?

Какой тосол, имелось ввиду масло АКПП?

[roberthay]

Ситуация традиционная. И столь же традиционная лень.

 

Все это неоднократно разжевано на форуме.

 

Не традиционно то, что у машины мотор не родной. Есть вероятность не правильного подбора маховика, что в свою очередь повлечет за собой очень долгие танцы с бубном.....

[krosha]

Не традиционно то, что у машины мотор не родной. Есть вероятность не правильного подбора маховика, что в свою очередь повлечет за собой очень долгие танцы с бубном.....

Какие к черту танцы, если ты пишешь, что у тебя есть маховик от этого мотора, который от рождения был агрегатирован МКПП?! Если, как пишешь, на доноре стояла 717.417, то ставь 717.413, подбирай кардан и езди.

[roberthay]

Какие к черту танцы, если ты пишешь, что у тебя есть маховик от этого мотора, который от рождения был агрегатирован МКПП?! Если, как пишешь, на доноре стояла 717.417, то ставь 717.413, подбирай кардан и езди.

Ну вот и это пресловутое слово "подбирай". Тут в Армении пока подберут, я все финансы и нервы себе израсходую. Двигатель был с 202 кузова с МКПП, с двигателем пришел и маховик, но сцепление от него у меня нет. А здешние чудо-мастера утверждают, что сцепление этого маховика должно быть родное, или будет большая беда. Я сам по трансмиссии по нулям, и хочется хотя бы знать, правильно ли они говорят, а то получится как при свапе, кретины поставили маховик от 104 мотора и удивлялись, почему нет искры

[krosha]

Переднюю часть кардана ставь от 201 с М102 и 5МКПП. Купить родное сцепление - не вижу проблемы. Разводишь бурю в стакане.

[All-Fine]

Пользуясь случаем спрошу, педальный узел тормоза и сцепления одинаковый на 201 и 124 со 102 мотором?
Кулиса мкпп одинаковая ли?

 

Смысл вот в чем.
Есть 2 авто: 124 с мкпп 412
и 201 с акпп 400
хочу кпп поменять местами.

Сообщение отредактировал All-Fine: 25 August 2016 - 14:46

[roberthay]

Народ а не подскажете как поступить с тросами, которые идут от кулисы АКПП? Один идет к педали тормоза, другой к замку зажигания. И к стати по проводке какая нибудь информация есть?

[roberthay]

Пользуясь случаем спрошу, педальный узел тормоза и сцепления одинаковый на 201 и 124 со 102 мотором?
Кулиса мкпп одинаковая ли?

 

Смысл вот в чем.
Есть 2 авто: 124 с мкпп 412
и 201 с акпп 400
хочу кпп поменять местами.

Я поставил педальный узел от 124 и кпп тоже от 124, кулиса тоже одинаковая (ну по крайней мере я снимал с 124 кузова).