Сообщений в теме: 49

[Казыбек]

Всем добрый день .
Прошу всех владельцев W124 рекомендовать комфортные амортизаторы для разбитых дорог желательно с арт. номерами.

 

Задача найти комфортные амортизаторы с арт.номером для комфортной эксплуатации авто по разбитым дорогам.

 

например

 

BILSTEIN серия - B4 для автомобилей со стандартной ходовой частью
передние амортизаторы 22-001856 (отзывы -ресурс-поведения на плохих дорогах)
задние амортизаторы 24-015189 (аналогично)

 

SACHS серия "Super Touring" для автомобилей со стандартной подвеской
передние амортизаторы 115 069 (отзывы -ресурс-поведения на плохих дорогах)
задние амортизаторы 106 878 (аналогично)

 

BOGE серия AUTOMATIC для автомобилей со стандартной подвеской
передние амортизаторы BOGE 36-111-B (отзывы -ресурс-поведения на плохих дорогах)
задние амортизаторы BOGE 36-120-1 (аналогично)

 

MONROE серия REFLEX передние амортизаторы Monroe E4410(отзывы -ресурс-поведения на плохих дорогах)
задние амортизаторы Monroe E5016 (аналогично)

 

другие Ваши предложения по брендам с арт. номерами. можно даже с ценами
также прилагается фото примерной дороги соотвествующим покрытием где будет эксплуатироватся авто со средней скоростью 60-80 км.час..

 

например вот ссылка https://www.drive2.ru/l/8447860/
или вот еще https://www.drive2.ru/l/4910509/
где люди пишут о своих ощущениях .

 

можно с дополнениями по пружинам желательно с арт номерами.

 

Mercedes E седан E 300 D
VIN: WDB1241311J077316 1994 г

 

мой вин непринципиален пишите авто которое у вас с любым двигателем и уровнем комплектации.

 

Считаю данная тема будет полезна тем кто ищет комфортные амортизаторы для наших реальных дорог и направлении СНГ.

 

Вот еще ссылка на амортизаторы кто нибудь эксплуатирует такие?
http://www.koni-rus.ru/08_special/

 

В основном интересует реальные рекомендации и отзывы владельцев W124

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Казыбек: 31 August 2016 - 13:45

[Казыбек]

Вы можете написать амортизаторы с артикул номером которые у вас стоят на данный момент и охарактеризовать их поведения на примере данного участка дороги.

 

например у вас стоят амортизаторы BILSTEIN -серия и номер амортизаторов (очень важно) +ваши отзывы(желательно)
Данный пост снимет кучу вопросов кто выбирает амортизаторы для W124 для не очень хороших дорог которых у нас предостаточно.

 

Многие пишут что тот же BILSTEIN -жесткие а про какую серию с номером он имеет виду это загадка.

 

да есть инфа. про амортизаторы но приходится каждого допрашивать какие( именно у него стоят )что не очень удобно .

Сообщение отредактировал Казыбек: 31 August 2016 - 13:59

[Gazzel]

для ответа должен быть испытатель с кошельком, который купил 3 комплекта и не поленился их все переустановить для проверки. причем это должно быть последний год, тк современное производство не заботится о стабильности продукции. вроде бы как общепрнято, что биль пожоще, сакс/бог помягче, тк это одн и тоже. для разбитых дорого нужно имхо пожоще, тк иначе все усилия будут на пружину

[Казыбек]

для ответа должен быть испытатель с кошельком, который купил 3 комплекта и не поленился их все переустановить для проверки. причем это должно быть последний год, тк современное производство не заботится о стабильности продукции. вроде бы как общепрнято, что биль пожоще, сакс/бог помягче, тк это одн и тоже. для разбитых дорого нужно имхо пожоще, тк иначе все усилия будут на пружину

 

Спасибо, а какие у Вас стоят амортизаторы и довольны вы ими? как они ведут себя на участке указанном фото выше ?

[Gazzel]

у мня оригинал, кажись сакс, не нравится по качеству, давно хочу поменять. но жаба душит. буду брать биль

[Казыбек]

вот еще нарыл ссылку где на W124 ставят MONROE REFLEX -судя по отзывам не сказать что мягкие.
https://www.autocent...ery-282432.html

[Gazzel]

монро и кони давно издохли, исходя из этого их никто не берет, может в 2016 чтото изменилось

[Sergey.V]

Sach 115070 для таких дорог жестковаты,не думал что окажеться на столько жеще чем на старой подвеске!сзади кстати тоже sach стоит от обычной подвески,брал у Димы газелиста б/у три года уже нареканий нет и задок мягко работает.
А передние бы думаю Sach 115069 для такой дороги самое то!

[sheremet]

Боже плохие дороги лучше переносит. да и помягче они.

[Казыбек]

Приветствую всех,

хочу поделится отзывам амортизаторы которые я недавно установил. авто W124 E300D  акпп седан кондер OM606.910  в основном катаюсь один  с полным баком без багажа.

 

BILSTEIN серия - B4 для автомобилей со стандартной ходовой частью так как хотел очень комфортную подвеску для дорог фото в выше.
передние амортизаторы 22-001856 
задние амортизаторы 24-015189 

 

пружины соответствую балам по вин коду

124 321 2204

124 324 1604

проставки №3 перед зад.

 

что получилось у меня  .

 

управляемость:

BILSTEIN B4 22-001856 относительная управляемость на -4 с минусом из 5-ти возможных авто   /

на предыдущих амортизаторах MONROE 16511 авто управлялось лучше на 4+  (собраннее)

давления в шинах 2. bar  шины летние 195/65 r15  на родных стандартных дисках

у меня присутствует люфт в рулевой колонке (еще не устранил) может после устранения будет улучшения.

 

комфорт.

​несомненно улучшения на  BILSTEIN B4 22-001856 есть процентов  на 10% чем на MONROE 16511  но не настолько чтобы слюни пускать честно ожидал  большего но увы облом. в передней подвеске еще не менял сайленты рычага( может будет улучшения поменяю отпишусь.)

немного мягче едет при давления 1.7-1.8 бар. но это уже не заслуга амортизаторов.

удары от дороги стыки как и прежде все передается на кузов очень жестка.

 

​задние амортизаторы отзыв аналогичен -эффекта плацебо не случилось.

 

​в амортизаторах устраивает относительно  все за исключения как они отрабатываю разбитые участки дорог которых у нас большинство.

в целом амортизаторы неплохие если объективно не мясо не рыба как то так

 

 

перед всей этой замены поробывал следущюю комбинацию.мягкие пружины +мягкие амортизаторы

на перед поставил пружины 124 321 2004 это самые мягкие которые устанавливаются на 6 ти цилиндровый .

морда упала с поставками №2

поменял проставки №3(+8мм самодельная проставка)  и морда наконец  выровнялась с этими пружинами.

 

плюс  амортизаторы от BILSTEIN ( номера выше)

итог:

1. управляемость :никакая.

2. комфорт :никакой -кочки удары стыки как были так и остались все передается на кузов очень жестка.

 

​надо попробовать с жесткими амортизаторами пока руки не доходят.(хочу опробовать комбинацию мягкие пружины +жесткие амортизаторы)

 

вообще за лето в ходовке поменял 90% на все новое.

 

пока поведением подвески недоволен хочется  хорошей управляемости  и комфортной подвески на разбитой дороге.

 

что то много написал.

[Gazzel]

редкий отчет, спасибо!

 

стыки от дорого очень возможно помогут салены, но против ударов от дорог не помогут, они звуки гасят, но саму машину не успокаиваюьт

[Андрей-Кот]

Привет для ваших дорог нужен 123 или126  кузов Мерседеса тогда проблем не будет.

[Sergey.V]

Сайленты махнешь,тока жеще станет проверено!

Привет для ваших дорог нужен 123 или126  кузов Мерседеса тогда проблем не будет.

Либо старенький жигуль москвич волга и т.п.

[Казыбек]

Полностью согласен у меня в арсенале есть старенький мурзик W123 300D OM617.912 мкпп седан с пробегом до луны и обратно пару раз.

Состояние ходовой на 3 троечку   амортизаторы задние -желтые BILSTEIN (арт.номер не смотрел) ,передние амортизаторы -марку не смотрел. пружины родные .колеса стандартные r14/  давления 2 бар.вообщем брал его как первое авто   . удары и стыки дорог передаются на кузов глухо,мягко  ( не совсем точная формулировка)вообщем  не резко езда ( по дороге фото выше см.) более комфортная чем на моем W124.

 

Аналогичная ситуация есть знакомый дед Петрович на Москвич 412 и знакомый дядька Баке( тож на 412) по этой дороге едут 70-80 км час. подвеска очень комфортная. (это два человека у которых Москвич 412 в состояния близкая к новому )я там ползу 50 км час и уже машину жалко все удары стыка дорог передаются на кузов очень жестка.

 

Есть знакомый дядька дизелист на E250 D W124 мкпп( без кондера) 

по этим дорогам ( фото выше см.) едет 80-90 км/час очень комфортно( удары и стыки дорог на кузов резко не передаются мне очень понравилось) даже чувствуется как амортизаторы мягко и глухо отрабатывают сильно разбитые участки дорог.  кочки разбитые участки не объезжает  вот это мерседес 124 я понимаю. вообщем есть еще  к чему стремится 

на вопрос какие пружины и амортизаторы        ответ один все бу с разборов (аморики ,пружины, рычаги ) но родное. номера артикулов не знает (не говорит.что он не досказывает   )вообщем для меня пока загадка.

 

я почти всю ходовку 90% собрал с хваленного Lemferder и вкруг поставил новые амортизаторы BILSTEIN B4 (для стандартной ходовой ) а к желаемому (комфорту )приблизился толь ка на 10%.

 

Вообщем товарищи мерсоводы последний раз спрашиваю, колитесь   кто как добился комфорта на W124 по разбитым дорогам (фото см.выше ) если есть среди Вас эксплуататоры w124 по дорогам еще страшней то любезно приветствуем   . 

Сообщение отредактировал Казыбек: 15 October 2016 - 10:45

[Казыбек]

Sach 115070 для таких дорог жестковаты,не думал что окажеться на столько жеще чем на старой подвеске!сзади кстати тоже sach стоит от обычной подвески,брал у Димы газелиста б/у три года уже нареканий нет и задок мягко работает.
А передние бы думаю Sach 115069 для такой дороги самое то!

 

Спасибо большое Sergey.V за развернутый ответ ,вот это я понимаю Марка амортизаторов и арт.номер .( а то куча вопросов плодятся после отзыва типа  бильштайн жесткий боже мягче- а какой артикул ставил? не помню ,не знаю ,давно это было ,не я ставил )

[Sergey.V]

Я вот думаю обратно оригинальные Б/у воткнуть вместо сача,проверял их еще походят и еще пружины есть тоже б/у брал на оригинал похожи,думаю пусть лучше в поворотах валиться чем такие удары по уже бывалым чашкам испытывать!

[Казыбек]

В начале лета приобрел набор для стяжек пружин вот такой как на фото, теперь эксперименты провожу над работай  комфортной работы подвески по дорогам низкого качества покрытия ( по нашему разбитые дороги )

 

вот Дмитрий ник Монстроход добился комфортной работы по  разбитой дороге- внимание на рессорной подвески.

ссылка на видео  

 

 а тут я на W124 с пружинной подвеской немогу справится  ( настроить ) на такую дорогу.

 

Я с ним переписывался недавно пришли к выводу что нужно опробовать комбинацию мягкие пружины + жесткие амортизаторы.

 

Мягкие пружины есть  купил новые SACHS 997 109 (A 124 321 2004)осталось взять жесткие амортизаторы настроен на BILSTEIN HD/  недостаток данных с (арт.997109) пружин в том что они короткие приходится проставки ставить стандартные №3 + резина 8мм ( но хочу попробовать проставки №4 без доп резинок)

 

 

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[janikvovan]

W 124 с объемными моторами все жесткие ,как по мне,даже с 5ью цилиндрами идет мягче,даже не знаешь почему,стояли мягкие пружины ...2004-жестко,поставил новые шведские-так же,поменял аммо Каяба- жестко,поставил Боже-жестко,забил,но на тему подпишусь.Мотор м 103,авто-барабан.

В начале лета приобрел набор для стяжек пружин вот такой как на фото, теперь эксперименты провожу над работай  комфортной работы подвески по дорогам низкого качества покрытия ( по нашему разбитые дороги )

 

вот Дмитрий ник Монстроход добился комфортной работы по  разбитой дороге- внимание на рессорной подвески.

ссылка на видео  

 

 а тут я на W124 с пружинной подвеской немогу справится  ( настроить ) на такую дорогу.

 

Я с ним переписывался недавно пришли к выводу что нужно опробовать комбинацию мягкие пружины + жесткие амортизаторы.

 

Мягкие пружины есть  купил новые SACHS 997 109 (A 124 321 2004)осталось взять жесткие амортизаторы настроен на BILSTEIN HD/  недостаток данных с (арт.997109) пружин в том что они короткие приходится проставки ставить стандартные №3 + резина 8мм ( но хочу попробовать проставки №4 без доп резинок)

Мну винтовые от ВАЗа немножко проточил чашки под пружину и фперед.

[profix by]

Дороги у нас в городе примерно как на последнем фото , + тайфуном сыпят крошку в дыры , аморты стоят по ходу родные , на вид гниляк , не текут , но слабоваты на повороте если попасть в колею от автобусов ( ток в соц сетях показывают какие звездатые дороги в рб ) , зад дубоватый , но у мну гидравлика , 

На фиговом участке Одесса -Умань  ехал 130-140   , вроде как нормуль , хотя поток примерно 90-100 

[Казыбек]

Cчитаю есть  некий рецепт по жесткости ( пружины+амортизаторы+сайленты )для W124 для наших дорог толь ка какой он ?

Я поставил( пружины +амортизаторы) согласно вину на хорошей дороге все ok  а  плохих участках полный атас.

Тоже забил бы на все и ездил бы так ,но нет есть примеры что w124 может ездить достаточно комфортно по разбитым участкам дорог.