На моторе (601.913 от w202) нашел только один датчик температуры ОЖ в района впускного коллектора (тот что на приборку), датчик давления масла искла в стакане не нашел, только заглушка стоит, может он где в другом месте установлен? Не нашел также датчик температуры для реле накала, он вообще ставился на этот мотор?
Датчики в 601.913
Автор
T1208D
, 06 Sep 2016 14:50
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
T1208D
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 113
Мерсовод
- Город:СПб
-
Автомобиль:
T1208D, 601.940
Отправлено 06 September 2016 - 14:50
#2
ОФФЛАЙН
Red250D
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6644
Дед - мерсовод.
- Город:г. Югорск, ХМАО - г. Воронеж
-
Автомобиль:
Красный W124 250D 1991 гв
Отправлено 06 September 2016 - 15:28
На моторе (601.913 от w202) нашел только один датчик температуры ОЖ в района впускного коллектора (тот что на приборку), датчик давления масла искла в стакане не нашел, только заглушка стоит, может он где в другом месте установлен? Не нашел также датчик температуры для реле накала, он вообще ставился на этот мотор?
Датчик реле преднакала свечей находится в корпусе самого реле (там плата электроники своя стоит).
А на самом моторе больше датчиков и не должно быть. Только 2 термоклапана на управление повышения оборотов ХХ.
А датчик давления масла должен быть у основания колбы масляного фильтра.
Сообщение отредактировал Red250D: 06 September 2016 - 15:30
Красный Mercedes-Benz W124 250D 1991 года выпуска. WDB1241251B221219 Единственный и неповторимый.
#3
ОФФЛАЙН
T1208D
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 113
Мерсовод
- Город:СПб
-
Автомобиль:
T1208D, 601.940
Отправлено 06 September 2016 - 15:41
Датчик реле преднакала свечей находится в корпусе самого реле (там плата электроники своя стоит).
А на самом моторе больше датчиков и не должно быть. Только 2 термоклапана на управление повышения оборотов ХХ.
А датчик давления масла должен быть у основания колбы масляного фильтра.
Я имею ввиду не тот датчик что реле отрубает после того как свечи прогрелись, а тот что включает реле если холодно. На 601.940 он вроде у термостата установлен.
#4
ОФФЛАЙН
Соратник
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 717
Постоялец
- Город:Киев
-
Автомобиль:
124 300D Sарайко
Отправлено 06 September 2016 - 16:04
О как! думал движкы серии 60Х отличаются только количеством цилиндров.а тут ещё и на датчиках разница.У меня на 603 чуть больше их))
#5
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 06 September 2016 - 17:15
На 202 забили на давление масла совсем. Датчиков нет.
Велик colnago 
#6
ОФФЛАЙН
T1208D
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 113
Мерсовод
- Город:СПб
-
Автомобиль:
T1208D, 601.940
Отправлено 06 September 2016 - 17:56
На 202 забили на давление масла совсем. Датчиков нет.
А вот датчик уровня масла есть, как ни странно.
#7
ОФФЛАЙН
smouk
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1959
Ветеран
- Город:Беларусь Барановичи
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 07 September 2016 - 19:35
Датчик температуры который на приборку с 2 ногами. Одна нога на приборку, а вторая на свечи.Я имею ввиду не тот датчик что реле отрубает после того как свечи прогрелись, а тот что включает реле если холодно. На 601.940 он вроде у термостата установлен.
MB 124 1991г.в. в OM612+722.6 в процессе................
TOYOTA Avensis T22 D4D - экономный грузовичек в хозяйстве
#8
ОФФЛАЙН
T1208D
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 113
Мерсовод
- Город:СПб
-
Автомобиль:
T1208D, 601.940
Отправлено 08 September 2016 - 10:32
Датчик температуры который на приборку с 2 ногами. Одна нога на приборку, а вторая на свечи.
Спасибо.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
