Сообщений в теме: 18

[илюха]

При заводке машины загорается лампочка SRS, потом гаснет потом опять загорается и горит уже в течение минут 2-3-х. Потом гаснет. И интересно если висит ошибка по SRS и она повешена самостоятельно, то будет при этом гореть лампочка? И как инициализируется система SRS? Не стрельнут ли подушки?

[romio16v]

не стрельнут. никогда даже при аварии (не дай бог...)

[илюха]

А как лампочку то погасить? Вынуть предохранитель? И почему такой прогноз что не стрельнут и при аварии?

[ksa]

почему такой прогноз что не стрельнут и при аварии?

Лампочка горит - значит не работают...

[romio16v]

при горящей лампе аэрбэги деактивируются, ненадо лампу отключать, надо поехать почитать коды по сканеру,
что бы потом не пожалеть... на своей безопасности экономить не стоит, да и ТО официально ты пройти не сможешь (лирика )

[ksa]

ТО официально ты пройти не сможешь

У нас пока на контрольные лампы не смотрят

[илюха]

Так вот и вопрос то в том что если ошибку я повесил сам. Я просто ковырялся в блоке реле и предохранителей, смотрел состояние релюшек. Так вот лампа загорелась именно после моих манипуляций. В связи с этим вопрос-при висящей ошибке лампочка будет гореть или не обязательно? Может просто ошибку нужно очистить?

[теоретик]

Может просто ошибку нужно очистить?

Именно так.

[илюха]

А может просто гена не справляется?Нехватка питалова? Где-то на форуме читал не помню уже где что лампа может гореть из-за гены, правда там речь шла о горящей лампе АБС. Просто ремень у меня свистит. Надо натяжитель менять.

[kesha900]

Так вот и вопрос то в том что если ошибку я повесил сам. Я просто ковырялся в блоке реле и предохранителей, смотрел состояние релюшек. Так вот лампа загорелась именно после моих манипуляций. В связи с этим вопрос-при висящей ошибке лампочка будет гореть или не обязательно? Может просто ошибку нужно очистить?

У меня тоже лампа SRS загорелась после ковыряния в левом блоке реле и предохранителей, проверял надежность разьемов с низу блока. И как ты решил эту проблему? подскажи. Делал диагностику, 3 ошибки "В1875" "В1321" "В1322" не стираются, и не перекодируются. До вскрытия блока все было ок!

Сообщение отредактировал kesha900: 11 September 2008 - 23:15

[ЗоМер]

У меня тоже лампа SRS загорелась после ковыряния в левом блоке реле и предохранителей

Перед ковырянием в электрике клеммы аккума скидывал ?
Машинку вот тут :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

[ZlodEi]

сам не пробовал, работает или нет сказать не могу, ссылку на оригинал тоже дать не могу, х.з. когда уже нашел чтоб у себя погасить да так и не залез до сих пор.

 

После снятия проводов с подушки загорелась лампа "SRS", гаснуть не хочет. Что делать?

 

если у тебя 124, то можно к примеру запустить самодиагностику. по кодам посмотреть на что намекает контроллер, а потом стереть эти коды.

 

для начала можно ознакомиться вот с этим:

 

Порядок считывания кодов:

 

1. Включить зажигание.
2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
3. Лампа SRS на приборной панели начнет мигать. Номер кода неисправности равен числу вспышек лампы (например, код 3- три вспышки, код 9- девять вспышек).
4. Повторить операции 2 и 3 до тех пор, пока не повторится первый код.

 

Порядок стирания кодов:

 

1. Включить зажигание.
2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.
3. Лампа SRS выдаст код неисправности.
4. Сделать паузу 3 сек
5. Замкнуть контакты диагностического разъема на 6-8 сек. Код стерт.
6. Повторить операции 2-5 до тех пор, пока не будут стерты все коды. Одна вспышка лампы означает отсутствие кодов неисправностей.

 

Значения кодов неисправностей.

 

Код Неисправность Способ устранения
1 Нет кодов
2 Контроллер SRS Заменить контроллер
3 Подушка водителя
4
5 Замок ремня водителя
6 Замок ремня пассажира
7
8 Неисправность питания или земли Проверить напряжение на АКБ (11-14В). Проверить питание контроллера SRS.Проверить работу генератора.
9 Неисправна лампа SRS Замкнут диагностический разъем. Обрыв цепи лампы SRS.
10 Контроллер был активизирован Код неустраним. Контроллер должен быть заменен.

Сообщение отредактировал ZlodEi: 12 September 2008 - 10:39

[kesha900]

Перед ковырянием в электрике клеммы аккума скидывал ?
Удачи !

нет ,не скидывал, потому что не вынимал реле и предохранители. просто проверял не соскочил ли какой разьем.
MB W220 S500 остальные данные внизу

[ЗоМер]

нет ,не скидывал

Впредь, надеюсь, будешь. Видимо, надо к официалам ехать, стирать ошибки.
Удачи !

[kesha900]

Все оказалось очень просто, перекодировал отключил TELE AID , все ОК

[MavR]

После снятия проводов с подушки загорелась лампа "SRS", гаснуть не хочет. Что делать?

 

если у тебя 124, то можно к примеру запустить самодиагностику. по кодам посмотреть на что намекает контроллер, а потом стереть эти коды.

А для W202 эта процедура подойдет? А то я при включенном зажигании вытащил предохранитель, который отвечает за SRS. Теперь две минуты после включения зажигания лампа горит. Потом гаснет

[korg_igor]

2. Замкнуть 1-й (корпус) и 6-й контакты диагностического разъема на время более 2-х, но менее 4 -х секунд.

Привет. А где этот самый разъем в Е220 W124 и как там считать где какой номер контакта.

[masikSS]

у меня такая же проблема, при включенном зажигании вынул предохранитель и теперь началась такая беда с лампочкой. Что самое интересно при диагностике 38 контактного пина в гнезде 30 отвечающего за SRS комп не выдает никакой ошибки. но то что лампочка не гаснит сарзу это не правильно, и факт срабатывания подушки, не приведи такой случай, неизвестен

[Gromootvod]

С П А С И Б О злодею за инфу! на 124 все работает как отписано!