Сообщений в теме: 17

[Serg]

Каждое утро при первом замере намного выше максимума при последующих одинаково около максимума. У всех так или у меня что-то не так.
Масло и фильтр недавно заменил. Масло синтетика Кастрол.

[PerezMow]

Привет!
за время длительной стоянки практически все масло в поддон сливается, по этому уровень выше нормы.
ИМХО слить до нормы.
и проверяешь на ровной поверхности? у меня тоже машина стояла у бровки тротуара и чуть под наклоном, так блин уровень выше на 1 см был утром! а на самом деле норма.

[Serg]

Привет!
за время длительной стоянки практически все масло в поддон сливается, по этому уровень выше нормы.
ИМХО слить до нормы.
и проверяешь на ровной поверхности? у меня тоже машина стояла у бровки тротуара и чуть под наклоном, так блин уровень выше на 1 см был утром! а на самом деле норма.

 

Еще раз повторю, может не так поняли.
Уровень проверяю утром в гараже, т.е. машина стоит в одном и том же положении после ночной стоянки. Вытаскиваю щуп - уровень существенно выше максимума. Вытираю тряпочкой и опять замеряю - уровень около максимума. Дальше сколько угодно вытирай и проверяй будет около максимума. На следующее утро все повторяется.
Меня интересует - это нормально? И может ли это происходить от попадания бензина в картер. Например, попал бензин в картер через бензонасос. Соответственно поднялся уровень масла. За ночь бензин испарился, а масло со щупа не стекло. Имеет место такая версия или что-то другое?

[cappuccini124]

Слушай, ты сначала вынимаешь, вытираешь и вставляешь? или вынул после езды вечерней и сморишь сразу? То есть не вытирая? А потом уже как вытер так и меряешь и всё ок?

 

Слышь. ты вынь, вытри, вставь снова и смари.
За ночь безин не испаряется-чушь собачья. Он сгорает при вылетании с сапуна и попаданиии через него во впускной коллектор.

 

Ты попробуй вечером вытереть и глянуть. уровень в ништяке будет. минут через 5 точно.

[Serg]

Слушай, ты сначала вынимаешь, вытираешь и вставляешь? или вынул после езды вечерней и сморишь сразу? То есть не вытирая? А потом уже как вытер так и меряешь и всё ок?

 

Утром после ночной стоянки вынимаю смотрю (не вытерая) - не нормально. Вытираю, вставляю, вынимаю, смотрю - нормально.
Если первый раз было не нормально, значит уровень поднимался до этой отметки (иначе как масло туда подняло). Раньше у меня такого не было.
Бензином вроде не пахнет, а бензин кудат-о девается. Одна из версий - виноват бензонасос (механический).

[cappuccini124]

слушай, я не скажу почему точно, но мерить уровень надо именно так, как я написал. Кароче не забивай себе голову.
Бензин же хоть и попадает внутрь масла всё равно сгорает. Просто у тя расход из-за чего-то ещё большой.

[Yura]

проверяется только на холодную после длительной стоянки (хотя-бы 5-6 час.)
Также может потихоньку стекать из маслофильтра.
Поставь 3/4 на холодную и все ОК.

[Serg]

Еще раз повторю, может не так поняли.  
Уровень проверяю утром в гараже, т.е. машина стоит в одном и том же положении после ночной стоянки.  

 

А все гораздо проще: существует такая штука - эффект капиллярного поднятия. Не забивая голову, скажу: мерять надо только вытащив и протерев щуп, а затем вставить его на место, подождать 30 сек и затем вытащить - смотреть только в этот момент! Остальное не есть правильно.

 

Все объясняет физика?
Сейчас сбегал и проверил. С первого раза показал нормальный уровень.

 

Спасибо всем. А то уже собрался заказывать бензонасос.

[Serg]

[quote=Юра]Все объясняет физика?
Сейчас сбегал и проверил. С первого раза показал нормальный уровень.

 

Спасибо всем. А то уже собрался заказывать бензонасос.[/quote] - а причемздесь бензонасос [/quote]

 

Были подозрения на то, что уровень масла гуляет из-за попадания бензина в картер. Бензин может попадать через уплотнители механического бензонасоса.

 

Кстати, сегодня утром уровень масла был нормальным с первого раза. Наверное напугался.

[Hasan]

такого от бензонасоса не бывает

Я тож чет не пойму причем тут бензос, а вот масла уровень максимальный не есть гуд, уровень должен быть чуть выше середины, между максимумом и минимумом

[Serg]

такого от бензонасоса не бывает

 

Я об этом прочитал в инете: "Шток механического бензонасоса толкается кулачком коленвала. С другого конца шток приводит в движение мембрану, которая всасывает и выталкивает бензин. Если эта мембрана порвется, то бензину ничто не мешает попадать в картер" - по моему, логично. В инете этот дифект указывают в качестве причины попадания бензина в картер и повышения уровня масла. Отсюда и мои опасения.

 

А уровень у меня как раз 3/4 между минимумом и максимумом. При первых утренних замерах было существенно больше максисума, при последующих все нормально. С этим и был связан вопрос.

[IgorOk]

С утра и люди выше ростом
а Кастрол гуд, я тож такое залил.

[seldon]

Игорь , что с резинками слышно?

[IgorOk]

пока никак, вообще как я мыслю есть два варианта - или чтоб подарили новые или повезёт найти гденить на ебае опять же новые -потому что б/у не лучше наших. вот с уровнем масла все хоршо.

[seldon]

Тот кто ищет всегда находит!
Внешние передних стекол
Пиши в личные расскажу подробней где, что и а как