Сообщений в теме: 9

[Петров]

Добрый вечер! Повернул ключ в замке багажника вправо и не могу вернуть личинку в среднее положение. Пролил много WD. Не помогло. Есть разобраный 126-й, посмотрел на нём устройство замка. В общем надо как-то нажать на язычок и вначале показалось что можно просверлить дырочку рядом и какой-то загогулиной добраться до этого язычка. Но при вниматеоьном осмотре выяснилось, что замок находится в отсеке, закрытом перегородками. Теперь,видимо, два пути - высверливать или сворачивать. Прошу совета специалистов.

[Петров]

Провернуть, мне кажется, лучший вариант. Тогда замок ещё можно восстановить.

[Rebor]

Замок каленый до зубов. Сверлить там некуда. Поворачивайте серцевину обратно. Попробуйте накачать масло вместо WD. Нежнее без нервов.

Если нет, думаю придется обламывать ключ и высверливать серцевину. Но я этого не делал, не ручаюсь за результат.

[Петров]

На форуме нашёл информацию, что можно забить сильную отвертку и провернуть личинку. Как я понимаю сувальды всё-таки не калёные. Да и сам корпус личинки как здесь пишут силуминовый.

[vStefan]

Сувальды медные, должно сломаться под усилием.

[Петров]

Сувальды медные, должно сломаться под усилием.

Спасибо. Попробую ещё налить в личинку масла. Сразу начал проливать WD-жидкостью. Кто-то на форуме писал, что этого категорически нельзя делать. Кстати, почему?

[Сим]

да поливай сколько влезет, бабок форумских не слушай  . Только потом смазать не забудь. 

П/С у тебя ЦЗ не работает штоле? 

[Петров]

да поливай сколько влезет, бабок форумских не слушай  . Только потом смазать не забудь. 
П/С у тебя ЦЗ не работает штоле?

Центральный замок не работал. И я пытаясь открыть ключом, повернул личинку вправо, а назад она не пошла. С центр.замком разобрался (сгорел предохранитель), а замок он из крайнего правого положерия личинки не берёт. Конструкция такая. Вот и все дела. Сам себе создал проблему по неосторожности.

[МишаМ]

Корпус личинки силуминовый сплав, сувальды латунные. Закисли. Так бывает когда постоянно пользуются центральным замком и забывают профилактически смазывать механизм. Усилие пружин сувальд становиться недостаточным для их перемещения и они зависают в самом неподходящем месте. Ко всему  износ ключа и упорных полок сувальд делает такой замок трудно открываемым. Выход один: "расквасить" жижей грязь, старую смазку, устранить заедание и родным ключом двигая в замочной скважине и шевеля в разные стороны пытаться провернуть, но без больших усилий, иначе можно повредить замок безвозвратно (силумин хрупкий).

[Петров]

Всем спасибо. Проблему решило сломаное сверло от перфоратора. Заточил конец под размер ключа,провернул личинку на 90 гр.и всё.