Сообщений в теме: 33

[ed174]

Они (датчики) подключены...

Регулирующих обороты ХХ ставлю на 900, вращая ПНД (0,7-0,9В). Вроде все хорошо, но... Подключаю клапан ХХода и обороты отрабатываются на 1100-1150?! И ниже НИ КАК? Где ошибаюсь не пойму.

Я тебе ведь написал при рег. потенца, РХХ подключен должен быть, и остальные датчики тоже

Сообщение отредактировал ed174: 06 May 2017 - 21:17

[sto65]

Регулирующих обороты ХХ ставлю на 900, вращая ПНД (0,7-0,9В). Вроде все хорошо, но... Подключаю клапан ХХода и обороты отрабатываются на 1100-1150?! И ниже НИ КАК? Где ошибаюсь не пойму.
Я тебе ведь написал при рег. потенца, РХХ подключен должен быть, и остальные датчики тоже

Я ведь тебе ответил - ОНИ ПОДКЛЮЧЕНЫ

[janikvovan]

Я ведь тебе ответил - ОНИ ПОДКЛЮЧЕНЫ

"...подключаю РХХ..."

[sto65]

"...подключаю РХХ..."

слушай если тебе не чего сказать - ни чего и не пиши!!! Тут и так ни хера не выходит... Отвлекаться на всякие глупости и всяких дураков.....

[janikvovan]

слушай если тебе не чего сказать - ни чего и не пиши!!! Тут и так ни хера не выходит... Отвлекаться на всякие глупости и всяких дураков.....

А ты не хами,тебе пишут ,что все должно быть подключено,а сам пишешь что сначала двигаю потенц,потом подключаю РХХ.И кто после этого дурак?Мозги лучше бы включил,умник.

[ed174]

А ты не хами,тебе пишут ,что все должно быть подключено,а сам пишешь что сначала двигаю потенц,потом подключаю РХХ.И кто после этого дурак?Мозги лучше бы включил,умник.

Да вот  таким УМНИКАМ вообще говорить и объяснять что то, после таких выпадов, себя не уважать, так что пусть сам рулит, Интернет ему в помощь

[sensasha33]

Друзья, можете разъяснить, как себя ведут обороты при холодном (ниже 0) пуске? Сколько держатся прогревочные?

 

А то может у меня и в норме все и зря паникую.

 

Завожу, за бортом -2. Схватывает сразу. Обороты 1000-1200. Могут подрасти до 1300. Прогревается (около 5-6 минут) до 60-70 и обороты опускаются до 900. При темп 80 - обороты становятся 800. 

[qwertyz]

это дофига . приборка не от 102 случайно ? у меня при пуске 1000 и сразу на 900 упали . далее по прогреву до 650 сползают

[sensasha33]

это дофига . приборка не от 102 случайно ? у меня при пуске 1000 и сразу на 900 упали . далее по прогреву до 650 сползают

Жень, приборка, судя по всему, родная.

Почистил разъемы, до которых добрался. До датчика положения заслонки не смог, глубоковато. На колодке диагностике все протянул и почистил.  А обороты херачат все равно. Но после прогрева работает ровно, ровно))

 

Как померить напругу на разъеме рхх? При заведенном моторе снять разъем и мультиметром замерить? (только не смейтесь  )

Сообщение отредактировал sensasha33: 05 November 2017 - 11:03

[sensasha33]

И еще вопрос. В районе коммутатора висит провод, закрепленный на кузове, другой его конец с клеммой висит в воздухе в районе впускного коллектора, около дпдз . Куда он должен крепиться?

[sensasha33]

Спустя 2 года, проблему таки решил. Виной всему оказался микрик хх. Он просто не соприкасался с тягой и не закрывался. Пришлось немного тягу подогнуть.
Это из-за возраста происходит? Стоит ли менять тягу и/или микрик? Что посоветуете,знатоки.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал sensasha33: 24 February 2019 - 12:18

[persona_non_grata]

Он вроде в пазу под винтик двигается-регулируется.

[Алик Насыров]

сам микрик не регулируется, проверь что тягам ничего не мешает доходить до конца, скорее всего кто то пытался регулировать длину тяг

Сообщение отредактировал Алик Насыров: 28 February 2019 - 06:54

[sensasha33]

сам микрик не регулируется, проверь что тягам ничего не мешает доходить до конца, скорее всего кто то пытался регулировать длину тяг

Тяга ходила ниже микрика, ролик даже на тяге отметину натер. Подогнул край тяги вверх и помогло.