Сообщений в теме: 5

[BRdm]

Разбирался в проводке м103... осталось 3 лишних провода ))

 

Кто в курсе- за что отвечают провода от эбу мотора 103 3 литра

- 2 бело-фиолетовых. идут на замок зажигания, положение 3

- один савсэм бЭлий. идет неизвестно куда, но тоже в направлении салона. Провод родной, не колхоз. Видел на схемах такой, но там не было расшифровки и схема неполная

 

ЗЫ: буду очень благодарен за полную схему проводки w124 с м103.  А то файлы на форуме все поумирали в библиотеке, а в интернете нашел только кусочные схемы отдельных систем, да там еще и не все провода есть.

[krosha]

6 (белый) - сигнал скорости автомобиля (от датчика Холла в спидометре)

16 (фиолетовый или фиолетово-белый) - сигнал включения стартера (кл. 50 замка зажигания)

[BRdm]

6 (белый) - сигнал скорости автомобиля (от датчика Холла в спидометре)

16 (фиолетовый или фиолетово-белый) - сигнал включения стартера (кл. 50 замка зажигания)

 

спасибо!

 

правильно я понимаю, что без датчика хола - будет отсечка на 4000?

 

и у меня почему-то два фиолетово- белых, и оба прямо от мозгов идут. разъем пока не разбирал, потому не могу сказать, с каких пинов.

 

а для установки кондея нужен другой эбу? или на 103м эбу мотора не отслеживает сигнал включения кондея?

[krosha]

правильно я понимаю, что без датчика хола - будет отсечка на 4000?

Неправильно понимаешь. В системе КЕ никакой отсечки нет. По сигналу скорости ЭБУ повышает ХХ до 1000 об/мин. При неподвижной машине - 700.

 

и у меня почему-то два фиолетово- белых, и оба прямо от мозгов идут. разъем пока не разбирал, потому не могу сказать, с каких пинов.

Ничто не мешает проколоть изоляцию булавкой и прозвонить

 

а для установки кондея нужен другой эбу? или на 103м эбу мотора не отслеживает сигнал включения кондея?

 

Все 103-е мозги, которые мне встречались имеют вход включения компрессора независимо, есть на машине кондей или нет. Сигнал поступает на 19 ногу (голубо-желтый).

[Andrei]

А то файлы на форуме все поумирали в библиотеке

Файлы починим. 

[BRdm]

Неправильно понимаешь. В системе КЕ никакой отсечки нет. По сигналу скорости ЭБУ повышает ХХ до 1000 об/мин. При неподвижной машине - 700.

 

 

 

Ничто не мешает проколоть изоляцию булавкой и прозвонить

 

 

 

 

Все 103-е мозги, которые мне встречались имеют вход включения компрессора независимо, есть на машине кондей или нет. Сигнал поступает на 19 ногу (голубо-желтый).

есть голубовато-белый (может желтый проводок). по схеме пометил его как диагностический. наверно это он. а какой сигнал подается на него и откуда, если он кондейный?

И зачем повышение ХХ на скорости?

И еще вопрос) ты не в курсе на какие лапы встает м103 в 123й? Ну или хотя бы м104

 

 

Файлы починим. 

Спасибо