Сообщений в теме: 8

[wiwynja]

Всем доброго времени суток. Задумался о покупке МЛ-ки (желательно от 2010 г.) Бюджет до 1100000 ₽. На что обращать внимание при покупке, стоимость и нюансы обслуживания? Может кто из форумчан продает (в этом случае территориально Питер и ЛО)? Спасибо.

[alex37]

Всем доброго времени суток. Задумался о покупке МЛ-ки (желательно от 2010 г.) Бюджет до 1100000 ₽. На что обращать внимание при покупке, стоимость и нюансы обслуживания? Может кто из форумчан продает (в этом случае территориально Питер и ЛО)? Спасибо.

 

первое что на ум приходит - подвеска, если брать пневмо, то приготовься раз в два-три года на замену баллонов зад 20 т.р штука перед 30 т.р.

[krasnov190]

Насос ГУР
Рейка (сайлентблоки)
Нижние рычаги (задний сайлентблок)
Замки дверей , особенно пятой двери
У бензиновых - впускной коллектор + цепи + звезды 
У дизелей течь теплообменника (добраться хрен долезешь) при разборке куча прокладок надо.. и тоже коллектора летят
акпп 9й серии возможен глюк платы акпп 
 

[snoopy]

Серёг, от 10г звезды отпадают.

Цепь если растянута только.

 

Я бы дизель брал.

Был у меня этот 273 мотор...ну его нафик.

Хотя проблем не доставлял.

Пластмассовый он какой то после 115ых,112ых,113ых которые у меня были.

 

Мл с ом629

Сообщение отредактировал snoopy: 13 October 2016 - 15:32

[индикатор]

могу добавить негативчика,задние сайлентблоки передних рычагов несъёмные,как в Эрке,меняются в комплекте с рычагами,ценник-космос!Обратите внимание на поддон АКПП,эта сволочь имеет тенденцию к коррозированию,на подъёмнике внимательно осмотрите на предмет коррозии.

Сообщение отредактировал индикатор: 13 October 2016 - 16:03

[alex37]

задние сайлентблоки передних рычагов несъёмные

да нет их уже перепрессовывают  лемфердер делает - 3591901 , но тоже не дешево выходит вся процедура

[krasnov190]

могу добавить негативчика,задние сайлентблоки передних рычагов несъёмные,как в Эрке,меняются в комплекте с рычагами,ценник-космос!Обратите внимание на поддон АКПП,эта сволочь имеет тенденцию к коррозированию,на подъёмнике внимательно осмотрите на предмет коррозии

сто лет как аналоги есть  )))) , помимо лемфердера еще есть шнайдер и окап, которые идут с аллюминевой опорой уже

[S.Mario]

Насос ГУР
Рейка (сайлентблоки)
Нижние рычаги (задний сайлентблок)
Замки дверей , особенно пятой двери
У бензиновых - впускной коллектор + цепи + звезды 
У дизелей течь теплообменника (добраться хрен долезешь) при разборке куча прокладок надо.. и тоже коллектора летят
акпп 9й серии возможен глюк платы акпп 
 

 

все верно, забыл пневмобаллоны

первое что на ум приходит - подвеска, если брать пневмо, то приготовься раз в два-три года на замену баллонов зад 20 т.р штука перед 30 т.р.

зад 12 тыс + 3 тыс замена

перед 15-18 тыс, замена 3-6 тыс

[alex37]

все верно, забыл пневмобаллоны

зад 12 тыс + 3 тыс замена

перед 15-18 тыс, замена 3-6 тыс

ну это видимо в столице , у нас навар прибавляет цену