Сообщений в теме: 13

[freeman23]

Привет всем... Вчера забрал себе весчь искал год и вот он...
 

Список затрат на авто!

 

Ходовая:

1. Суппорт задний - 700 руб.

2.1234210271 MERCEDES-BENZ Болт м12 - 203 * 2 = 406 руб.

3.D025268 SEINSA AUTOFREN Ремкомплект тормозного суппорта - 508 руб.

4.260007 FRENKIT Ремкомплект суппорта передний MERCEDES  - 251*2 = 502 руб.

5. 6T46136 LPR нормозные шланги - 187 *2 = 374 руб .

6.01498 FEBI Датчик износа торм.колодок MB W124126  35*2 =70 руб.

7.PBP243 PATRON Колодки тормозные дисковые передн = 534 руб.

8.D4096 SEINSA AUTOFREN - 184 руб.

 

Салон:

1. Вставки сюлюминевые в дверь - 300 руб.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал freeman23: 11 November 2016 - 16:02

[Leop]

Ну так надо больше фото.. и за что сразу на эвакуатор?

[prog]

Начало интересное

[freeman23]

Ещё немного
Что за печати интересные

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Jeeper]

надписи prefecture police и цифры наталкивают на ТО автомобиля ....

[freeman23]

Что за система кждет или к-троник ??? Я в этом не понимаю..нет холостых оборотов и подтраивает немного, хочу сам изучить эту систему. Может кто то подскажет как обороты холостые настроить
Вот система эта

Прикрепленные изображения

• 

[Salomon]

мой когда то так же ко мне приехал...и понеслооось

это К-джетроник

[freeman23]

Соломон подскажи как обороты холостые поднять??

[Salomon]

да регулировать эту систему надо ехать к знающим людям...там очень много всяких нюансов...если тупо просто оборотов накрутить там есть пластиковый винт под шлицевую отвертку между мотором и этой байдой

[Jeeper]

Что за система кждет или к-троник ??? Я в этом не понимаю..нет холостых оборотов и подтраивает немного, хочу сам изучить эту систему. Может кто то подскажет как обороты холостые настроить
Вот система эта

 

Поднятие оборотов может ничего не дать. Для начала изучите все резиновые трубочки, очень велика вероятность, что у вас идет подсос воздуха....

 

Старый 110-мотор это печаль, конечно...

[gazovod]

Если мотор по механической части жив- то не печаль это ниразу. Лучше к-джет на 110, чем КЕ на 103. Да и выкинуть его (к-джет) если он убит напрочь несложно.

Сообщение отредактировал gazovod: 31 October 2016 - 23:36

[sergio900]

Если мотор по механической части жив- то не печаль это ниразу. Лучше к-джет на 110, чем КЕ на 103. Да и выкинуть его (к-джет) если он убит напрочь несложно.

 а по мне,так и карб норм на 110))

[Rodion34]

 а по мне,так и карб норм на 110))

если живой карб   

[freeman23]

Если мотор по механической части жив- то не печаль это ниразу. Лучше к-джет на 110, чем КЕ на 103. Да и выкинуть его (к-джет) если он убит напрочь несложно.

103 на КЕ это не весело чуть было не взял себе лонга с большим расходом топлива...

у

 

если живой карб   

меня валяется уже 2 года 2 солекса но я не хочу ставить его на 110 мотор... проще найти человека который настроит Кджет чем занимать переборкой.... мотор нормально работает..... до этого был у меня мотор 110 там кулочки стертые были и лапотали они сильно, рекера так же побитые были.... щас мотор по звуку хорошо работает