Прошу помощи! Жрет при холодах 30л/100 по городу, с частыми прогревами, по трассе около 9. Мотор 2.3, EZL KAT, МКПП. Летом жрал около 14. Что с ним может быть, налив на канал около 180мл., форсунки новые Бош, ПНД выдает 0.6 приблизительно на XX, Давление в системе 5,2 летом было, я думаю сейчас не помнялось, в упор не пробовал, манометр слаб. Дошло вплоть до того что даже мозги поставил с w201 93г.в. на нем тоже ezl было. ничего не поменялось. Только что вот на нем нет датчика скорости как на 124. А может потому что у меня раньше АКПП стояло, точно не знаю. И еще один такой вопрос: у меня дозатор 026 и мозги KE 026, а ставил КЕ 029, и все же какие должны стоять на нем мозги?
KE-jetronic съел все деньги
Автор
Werwolf48
, 28 Oct 2016 21:22
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
Werwolf48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 78
Мерсовод
- Город:Задонск. Липецкая обл.
-
Автомобиль:
W124 300D Turbo 1986г.в.
Отправлено 28 October 2016 - 21:22
Mercedes как вино, не может быть старым
#2
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4027
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 28 October 2016 - 21:25
Термостат проверил? но это конечно не 30 литров....
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#3
ОФФЛАЙН
Werwolf48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 78
Мерсовод
- Город:Задонск. Липецкая обл.
-
Автомобиль:
W124 300D Turbo 1986г.в.
Отправлено 28 October 2016 - 21:28
новый ставил Behr. Стоял Wahler. Но на щитке постоянно на прогретом 80 показывает, что до замены, что после.
Mercedes как вино, не может быть старым
#4
ОФФЛАЙН
Werwolf48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 78
Мерсовод
- Город:Задонск. Липецкая обл.
-
Автомобиль:
W124 300D Turbo 1986г.в.
Отправлено 28 October 2016 - 21:40
самое интересное, что все свечи нормальные, кирпичного цвета, выхлоп не черный, единственное что только масло жрет и поддымливает синим дымком. компрессию давно проверял была в норме, цифру точно не помню, но не меньше 12,5
Mercedes как вино, не может быть старым
#5
ОФФЛАЙН
alex2
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4027
Легенда форума
- Город:Казахстан
-
Автомобиль:
w201✇✇✇
Отправлено 29 October 2016 - 09:30
самое интересное, что все свечи нормальные, кирпичного цвета, выхлоп не черный, единственное что только масло жрет и поддымливает синим дымком. компрессию давно проверял была в норме, цифру точно не помню, но не меньше 12,5
Тада тебе ждет КЕ 
мастер
~~~$ Сеньор поZитив $~~~
✇ Мерседес 190 1.8 910 5мкпп 1992 г.в ✇
#6
ОФФЛАЙН
ed174
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1441
Ветеран
- Город:Челябинск
-
Автомобиль:
W124 1995г 2.0 л
Отправлено 29 October 2016 - 14:28
Тада тебе ждет КЕ
+ 100500
W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп
#7
ОФФЛАЙН
Werwolf48
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 78
Мерсовод
- Город:Задонск. Липецкая обл.
-
Автомобиль:
W124 300D Turbo 1986г.в.
Отправлено 29 October 2016 - 15:02
Да если бы знать, где они путевые. В Липецке только одна контора, и то ничего о ней не знаю.
Mercedes как вино, не может быть старым
#9
ОФФЛАЙН
игорёха
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13347
Вечно молодой,вечно пьяный!
- Город:КАЗ.ССРг.РУДНЫЙ
-
Автомобиль:
W201 был,VOLVO 760 сейчас.
Мой гараж
Отправлено 30 October 2016 - 15:17
180 на канал, нормально.5.2 системное ?Значит в нижней камере должно быть 4.8(0.4 разница)А по нормальному 5.6 системное,5.2 в нижней камере.Диф.давление по любасу должно быть на 0.4 меньше.
ЛЗ присутдствует?Если да,то мерим ток на ЭГРД.
ЛЗ присутдствует?Если да,то мерим ток на ЭГРД.
Volvo 760GLE.83г.В28Е.К-Джет.АКПП.ПЭП.Клима,круиз,кожа.рожа и т.д
#10
ОФФЛАЙН
mrTakker
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3158
Агностик
- Город:Деревня
-
Автомобиль:
Убежденный пешеход
Отправлено 30 October 2016 - 16:14
Прошу помощи! Жрет при холодах 30л/100 по городу, с частыми прогревами, по трассе около 9. Мотор 2.3, EZL KAT, МКПП. Летом жрал около 14. Что с ним может быть, налив на канал около 180мл., форсунки новые Бош, ПНД выдает 0.6 приблизительно на XX, Давление в системе 5,2 летом было, я думаю сейчас не помнялось, в упор не пробовал, манометр слаб. Дошло вплоть до того что даже мозги поставил с w201 93г.в. на нем тоже ezl было. ничего не поменялось. Только что вот на нем нет датчика скорости как на 124. А может потому что у меня раньше АКПП стояло, точно не знаю. И еще один такой вопрос: у меня дозатор 026 и мозги KE 026, а ставил КЕ 029, и все же какие должны стоять на нем мозги?
По аналогии, например у карберного варианта 102\2ЕЕ рядом с мозгами есть переключатель режимов работы. Если здесь тоже есть, надо удостовериться что он установлен на "1" - в нормальное положение. Кто знает, может он сейчас стоит на постоянное обогащение при непрогретом моторе ? Еще - что дала проверка датчика температуры ОЖ - не завис ли он на значении "холодно" ? Самое слабое место здесь - ЭРГД. Что если попробвать поездить с отключенным - если расход резко упадет, то есть смысл поставить запасной
Москва контакты в личке
Стромберг как Кощей Б. - бессмертный, пока за иглу не трогаешь...
#11
ОФФЛАЙН
davidson
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2188
Дамский угодник
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w212
Отправлено 30 October 2016 - 16:59
93г мозги с 201 кузова не оределение,нужен номер.и скорее всего зря поставил,они с обогревом коллектора должны работать.а утебя 85 явно без
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
