Приветствую Всех! Други мои, столкнулся с проблемой следующего содержания:
у меня 102962 движок карбюратор Стромберг 175 CD в нормальных режимах до от 2000 тыс. об до 4500 тыс. об. движок работает без притензий, но при разгоне начинает тупить до 2000 тыс. об. потом раскручивается и всё бы хорошо но при скорости около 165 км/ч начинает захлебыватся и также если его без нагруски наместе крутиь до 5000 тыс. об. так же начинает захлебаватся (как бы постреливать в глушитель) и стрелка тахометра почти до 1000 падает. Подскажитье что делать и куда лезть 
перебои в работе двигателя при высоких оборотах
Автор
FINN
, 29 Aug 2007 10:29
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
FINN
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 264
Мерсовод
- Город:Воронеж
Отправлено 29 August 2007 - 10:29
Крайслер ПТ Крузер 2.4L АКП.
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 29 August 2007 - 10:32
Попробуй здесь пошукать :
http://www.oldmerin....showtopic=19689
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
FINN
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 264
Мерсовод
- Город:Воронеж
Отправлено 29 August 2007 - 10:42
Крайслер ПТ Крузер 2.4L АКП.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
