Сообщений в теме: 43

[NeoN]

Мужики если есть возможность сфоткайте проставку под газ на Stromberg, что там как и чего.Пожалуйста...

[master]

Здравствуй.С наступившим.Посмотри вот эту темку.
http://www.oldmerin....h...c=20841&hl=
Желаю удачи.

[Dimasik]

За обсуждением темы газа хочу попросить совета! Кто что знает, кто чем поможет ???!!!
102 мотор, карбюратор Pierburg 175CD, летом работал, заводился - ключ не успеешь повернуть! А как начались спады температуры-начал капризничать.
Проблема такая:
1. нет холодного пуска, не держит обороты, приходится сидеть и подгазовывать. Читал букварь, разбирал, смотрел. Вроде все на месте и должно работать.Но нет, не работает и не могу понять почему!
2. прогреешь двигатель, заглушишь и хрен заведешь пока совсем не остынет!
3. Грешу еще на клапан холостого хода. Питание к нему идет, он должен щелкать как-то, а не щелкает, должен как-то открываться, закрываться. Еще, я так понял из букваря, им регулируется СО.А выхлоп у меня пока я грею машину в боксе - по полу по-пластунски в противогазе быстрее к выходу!
И никто не берется делать, никто не понимает. Вроде делали люди, значит подход к ремонту должен быть?! Кто может помочь советом - в чем же дело ???!!!

[NeoN]

А кто сам регулирует ГБО на Стромберге????
Расскажите об особенностях регулировки - наверняка подвижный поршень вносит свое влияние на работу...
Регулировали до появления небольшого провальчика при резкой подгазовке - на установившемся режиме достаточно резвая, но похоже жрет многовато....
ЗЫ Что если при эксплуатации на газу фиксировать поршень в верхнем положении:
- не трется игла и жиклер
- не тает тупить поршень
Может я не прав, поправьте...

[NeoN]

[sanek-1]

тааак мужики, а у кого на стромберге нет проставки газовой кто как делал????

[NeoN]

видел фото как в овал, что на морду Стромберга цепляется, снизу врезается штуцер. Хочу попробовать то же, но через проставку на Стромберга.

[LeGo]

видел фото как в овал, что на морду Стромберга цепляется, снизу врезается штуцер. Хочу попробовать то же, но через проставку на Стромберга.

Нежто тема иссякла. У мну вот тоже Strom 175CD и газ арбайтен (сам ставил и настраивал). Ничего сложного. А вот к мысли о зафиксированоом поршне в карбе я тоже думал, только не проверил на практике из-за одного нюанса: вот если бы автоматизировать это зафиксирование и расфиксирование... Neon, колись - проверял теорию?

[krykozabra]

Кто знает где взять проставку для Стромберга? Или как грамотно сваять самому?

[NeoN]

LeGo, а чего её проверять - у меня зафиксировано уже больше года. Зимой особо не езжу, но редуктор OMVL 3х ступенчатый - заводится на газу нормально (тьфу-тьфу-тьфу )
а автоматизировать думаю будет сложновато. ИМХО оно того не стоит. или прийдется вносить необратимые изменения в карб.
Может канал вакуума над мембраной соединять через электроклапан с источником постоянного разряжения? Н к примеру там где вакуумник тормозов?

 

А при отсутствии проставки для Стромберга можно в овал на входе врезать штуцер диаметром 10-12 мм. Этого хватить должно.

Сообщение отредактировал NeoN: 25 May 2011 - 18:27

[krykozabra]

Овал имеется ввиду входной патрубок от кастрюли?

[NeoN]

Ага. тот, на котором хомутом резиновая гофра фиксируется

[Шрот]

а кто видел как выглядит 123й мерс с родным ГБО? Панель с оригинальными кнопками, мерседесовский монтаж баллона, установка редуктора и распылителя на карб и пр.?
У кого-нибудь есть оригинальные фото?

[romario123 115]

Кто знает где взять проставку для Стромберга? Или как грамотно сваять самому?

вставка самопальная но ездит отлично

[Шрот]

Какие баллоны ставит(ставил) сам "Мерседес-Бэнц"?

Сообщение отредактировал Шрот: 10 June 2011 - 07:40

[NeoN]

а кто видел как выглядит 123й мерс с родным ГБО?

думаю, что плохо )))
Если они и были как экспериментальные, то их ужо нет почти. тогда не газ ставили, а второй бензобак, чтоб подальше поавтономней уехать.

Какие баллоны ставит(ставил) сам "Мерседес-Бэнц"?

К чему вопрос-то?? Хочшь поставлять баллоны на конвейер? Какой газ - метан? пропан?
Или хочешь наладить ГБО на своем Мерседесе?

[Шрот]

думаю, что плохо )))
Если они и были как экспериментальные, то их ужо нет почти. тогда не газ ставили, а второй бензобак, чтоб подальше поавтономней уехать.

К чему вопрос-то?? Хочшь поставлять баллоны на конвейер? Какой газ - метан? пропан?
Или хочешь наладить ГБО на своем Мерседесе?

хочу знать как выглядело штатное газобалонное ГБО фирмы "М-Б" в варианте W 123.
скромное желание.
идея насчёт наладить массовое производство газовых мерседесов интересна, но мне пожалуй не под силу. Так что пока - чисто заглядеть картинку. Из любопытства.

Сообщение отредактировал Шрот: 14 June 2011 - 19:54

[NeoN]

хочу знать как выглядело штатное газобалонное ГБО фирмы "М-Б" в варианте W 123.

Не пойму - у тебя есть достоверная информация о том, что было штатное ГБО на W123

[Шрот]

Есть. Ещё давно кто-то говорил, что в Европе в 80е гг ездили такси 123 кузов со штатным ГБО. Вот я и решил узнать как оно было.
А что есть сомнения что это правда?

[MarkT]

Всем привет. У меня 102 двигатель + стромберг. Газ подается через шланг, врезанный в пластмассовый воздуховод пред входом в карбюратор. ГБО - ловато второго поколения. Раньше (год назад) ездил только на газу...
Сейчас у меня две проблемы:
1. Есть провал при разгоне между 3000 и 3500 об/мин. Регулятором количества газа ничего не меняет. На бензине все ок (хотя при очень бедной смеси такой-же провал)
2. Если заглушить горячий двигатель на газу и оставить минут на пять, то начиная заводить двигатель схватывает и снова глохнет. Дальше заводится только с бензина.

 

Думал над реализацией "обратки" бензина. Сейчас стоит перед бензонасосом клапан перекрывающий подачу топлива. Что будет если от клапана отказаться вовсе, а в место этого подать +12 В (при переключении на газ) на нижний клапан карбюратора?
Теоретически переключения с бенза на газ будет происходить мгновенно и обратно тоже. Не надо будет ждать выработки бензина. Но как будет тогда работать обратка? Там же тоже стоит вакуумный клапан какой-то. Кто что думает по этому поводу в т.ч.