Сообщений в теме: 11

[300c]

возможно ли такое на данной акпп, начало движения в стандарте или эконом с первой передачи?

[КИРША]

возможно ли такое на данной акпп, начало движения в стандарте или эконом с первой передачи?

не возможно,это особенность блока управления ,(гидроблок) там определенный механизм за это отвечает на 418й трогается с первой без всяких регулировок ,

[KOTYARA]

не возможно,это особенность блока управления ,(гидроблок) там определенный механизм за это отвечает на 418й трогается с первой без всяких регулировок ,

Да ладно ,,,328 всегда едет с первой.где то выложено фото ,там одну пружину перекинуть в гидроблоке

[300c]

Если будет возможность, брось ссылку. Мне пока форум не помог ни с чем, до всего сам додумался. Но очень много времени уходит. Так Кеджедая победил только после ультразвука. А до этого ни один профи не смог отстроить.

[KOTYARA]

Вот делай

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал KOTYARA: 21 November 2016 - 00:24

[КИРША]

Да ладно ,,,328 всегда едет с первой.где то выложено фото ,там одну пружину перекинуть в гидроблоке

да я не против но,,,чтобы потом не плодил темы про *пихание* 1-2 это мы уже проходили моя 418я тоже с 1й трогается только пинок победить не могу ,уже и гидроблоки менял ,все до опы ,,,тут либо комфортное переключение либо пинок 1-2

Сообщение отредактировал КИРША: 21 November 2016 - 20:02

[KOTYARA]

да я не против но,,,чтобы потом не плодил темы про *пихание* 1-2 это мы уже проходили моя 418я тоже с 1й трогается только пинок победить не могу ,уже и гидроблоки менял ,все до опы ,,,тут либо комфортное переключение либо пинок 1-2

Ну вот моя коробка так на заводе сделана (328 она же amg под 3.6) ,товарищь по данному фото 368 переделывал сам - все работает ...

Вообще для старого пихла ехать с первой всегда лучше

Сообщение отредактировал KOTYARA: 21 November 2016 - 21:41

[КИРША]

Ну вот моя коробка так на заводе сделана (328 она же amg под 3.6) ,товарищь по данному фото 368 переделывал сам - все работает ...

Вообще для старого пихла ехать с первой всегда лучше

да работать то будет но как? спроси 6 пихает или нет 1-2 наверняка скажет что пинок присутствует ,нет плавного переключения 

[300c]

А сильно пинает? У меня теана с новья пинает с первой на вторую, но это очень редко, и что лучше для переключения: убрать пружину или перекинуть местами.

[КИРША]

А сильно пинает? У меня теана с новья пинает с первой на вторую, но это очень редко, и что лучше для переключения: убрать пружину или перекинуть местами.

Что лучше? не мешать АКПП работать ,если не хочешь потом тут темы плодить : как отремонтировать *умершую* АКПП 

[KOTYARA]

да работать то будет но как? спроси 6 пихает или нет 1-2 наверняка скажет что пинок присутствует ,нет плавного переключения

Ну нет у меня пинков не на малом ,не на большом газу .переключения четкие .коробка с пробегом в 80 тысяч не может плохо работать ,могу прокатить при встрече
Возможно у вас в чем то другом проблема...? Я в Акпп не шибко шарю как механик ,но как водитель косяк бы заметил мгновенно ...

А сильно пинает? У меня теана с новья пинает с первой на вторую, но это очень редко, и что лучше для переключения: убрать пружину или перекинуть местами.

На 368 перекидывали местами ...перекинь прокатись и напиши как оно
А вообще кто устал от третьей и четвертой и пятой серии вам свап только полный на шестую понравится
Там все хорошо ,пока электрика работает

Сообщение отредактировал KOTYARA: 22 November 2016 - 00:02

[300c]

Плодить темы по ремонту не буду. Я свою коробку сам перебирал, когда единственное место, где продавали бу запчасти, была газета из рук в руки. Сам нашел прес и вернул геометрию всем ведомым коробленным дискам, плюс их шлифовка. 80 тыс с тех пор плюсом к 400 ткм (стояла 8 лет в утиле). Сейчас пора замене масла, вот и думаю переделку. Но у меня в АКПП есть баг с покупки- включение 4-й только на сбросе газа. Думаю, велико системное давление.