Сообщений в теме: 7

[Andrey o_O86]

добрый день.

машина W201 2.6 M103 91г

Стоял у нас мороз -26, завел машину, после прогрева поехал и заглох, еле завел, час отъездил.

На следующий день не мог завести, увидел что пробивает катушка зажигания, поставил новую, завел машину, решил проехаться, моментально глохнет, когда выжимаешь педаль газа, хоть на P, хоть N или D, как только даешь газу сразу глохнет, на прогретом двигателе запустить не могу мотор, с утра запускается и все по новой глохнет при нажатии на газ

форсунки новые, катушка новая, свечи относительно новые, топливный фильтр новый, ФТО продувается легко? реле перегрузки новое, ДТОЖ новый. Пытался скинуть фишку с рхх, машина глохнет, подскажите куда копать, причин похоже много, но с чего начать

Сообщение отредактировал Andrey o_O86: 28 November 2016 - 19:24

[Andrey o_O86]

приплыли, теперь и на холодную не могу завести, свечу одну глянул, в бензине

[H.P Boxxter]

Первым делом сними крышку трамблера и просуши хорошенько.

И почистить контакты.

Сообщение отредактировал H.P Boxxter: 28 November 2016 - 20:50

[нервный]

бегунок и крышку замени. только не на дешманские

[Andrey o_O86]

бегунок и крышку замени. только не на дешманские

Есть еще какие мысли?

[нервный]

Есть еще какие мысли?

Мне бегунок тогда помог.

[Andrey o_O86]

отпишусь позже, походу генератор

[qwertyz]

Из-под дросселя лужу бензина тряпкой вымокай . 103-й мотор болеет течкой плунжера . Когдазаводишь , топливо с плунжера течет вниз под дроссель . потом на газ нажимаешь и его заливает ) поэтому после прогрева аккуратно поднять до 1200 оборотов и держать , пока пердеть-трястись не перестанет , это секунд 30-40 . Потом полёт нормальный .