Сообщений в теме: 7

[VAGIF1980]

Всем доброго времени суток. Проблема такая,при переключении на заднюю скорость машину начинает трясти,иногда глохнет. И на повороте когда сбрасываешь газ тоже может заглохнуть. Машина W124 e280 АКПП. Буду рад любым советом, может кто сталкивался.

[sheremet]

традиционные вопросы - проводка, результаты диагностики, параметры.???

[VAGIF1980]

Проводка новая,диагностика показала на реле перегрузки,плохое питание на эбу,было поменяно.

[Said_sl]

Подсосы воздуха искать, начать с заглушения клапана МОТ, и далее по трубкам мелким смотреть.

[Aleksei 34 reg]

Приветствую. Была похожая ситуация. Мог заглохнуть в любой момент при движении. И да,заметил что именно при сбросе газа или полной остановке на светофоре. Диагностика и комп.показывали,что все нормально и система работает. Но факт остается фактом и что самое интересное - мог целый день проездить и ничего,все нормально. А мог и на 15 км дороги,заглохнуть раза 3-5 .... Пригнал толковому электрику,минут 30 не могли понять в чем дело,при нем заглох. И при этом комп.показывал,что все нормально. Скинули все эти приборы диагн.взяли большую отвертку и пару раз треснули по клапану перегрузки - и о чудо,нашли проблему. Поменял и все работает. Мерин 280,93 года акпп.

[VAGIF1980]

Т.е. реле перегрузки?

[VAGIF1980]

Реле поменял с рабочей машины. До замены реле плюс к тем проблемам, о которых я написал, двигатель держал высокие обороты 1200-1500. Поменял реле двигатель стал работать ровно, но стоит поставить на R , начинается или глохнет или трясет.

Сообщение отредактировал VAGIF1980: 07 December 2016 - 14:10

[VAGIF1980]

Приветствую. Была похожая ситуация. Мог заглохнуть в любой момент при движении. И да,заметил что именно при сбросе газа или полной остановке на светофоре. Диагностика и комп.показывали,что все нормально и система работает. Но факт остается фактом и что самое интересное - мог целый день проездить и ничего,все нормально. А мог и на 15 км дороги,заглохнуть раза 3-5 .... Пригнал толковому электрику,минут 30 не могли понять в чем дело,при нем заглох. И при этом комп.показывал,что все нормально. Скинули все эти приборы диагн.взяли большую отвертку и пару раз треснули по клапану перегрузки - и о чудо,нашли проблему. Поменял и все работает. Мерин 280,93 года акпп.

Реле поменял с рабочей машины. До замены реле плюс к тем проблемам, о которых я написал, двигатель держал высокие обороты 1200-1500. Поменял реле двигатель стал работать ровно, но стоит поставить на R , начинается или глохнет или трясет.

Подсосы воздуха искать, начать с заглушения клапана МОТ, и далее по трубкам мелким смотреть.

Подсоса вроде нет нигде,МОТ глушил,все так же.