Завернули на ГТО.
Повышенный СО на холостых и на рабочих (в два раза), СН - в норме.
Расход вроде нормальный - 10-12 на 100 км.
Прогрелся где-то до 80. В прошлом году было всё нормально.
Где засада? Как регулируется СО на впрысковых моторах.
Кто посоветует где это можно сделать? Желательно на севере москвы.
Заранее благодарен за любую помощь.
Повышенный СО на 104 двигателе.
Автор
Drugged
, 02 Sep 2007 18:54
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
Drugged
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 204
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 02 September 2007 - 18:54
W124 280A 1994г. 104.
#2
ОФФЛАЙН
Misha190E
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 13933
Легенда форума
- Город:Москва, ЮЗАО
-
Автомобиль:
W210 был
Отправлено 02 September 2007 - 18:56
в 2 раза от нормы (0.5-1.0%) или от норм ТО (3.0%) ?
если второй случай, то лямбду посмотри, мож сдохла...
мона в сервис заехать ошибки почитать, а мона и самому светодиодом...
НЕ отвечаю на сообщения в Л.С. по теме ремонта автомобилей!
Компьютерная диагностика двигателя мерседес 104/111 самостоятельно
OBD2 ELM327 для мерседес с двигателем 104/111 с смартфона
E240, 07/2000, М112 2.6 722.6 11/2008...08/2020
W201, 10/89, 102.962, KE3.5, 4МКПП 11/1999...01/2010
#3
ОФФЛАЙН
Drugged
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 204
Мерсовод
- Город:Москва
Отправлено 04 September 2007 - 17:34
Ближайшие сервисы не имеют программ к этому двигателю.
К моему сожалению далко от дома отехать сейчас не могу.
В районе Водного стадиона кто может порекомендовать сервис?
W124 280A 1994г. 104.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
