Сообщений в теме: 18

[Imakarenko]

MB 200K, w203, 2002 год. Недавно сразу после завода движка загорелись ошибки "заменить тормозные колодки", "Display Fault", "Проверьте состояние охлаждающей жидкости". Вкл-выкл зажигания - > все ошибки пропали. Через полдня - то же самое. _Реально_ - ни с колодками, ни с охлаждением проблем нет. На сервисе проблему определили как "сбой передачи данных между блоками", заменили щиток. 1.5 недели ездила без проблем. Сегодня повторилось то же самое, плюс прибавилась ошибка ABS. Вкл-выкл зажигания -> опять тишина.

 

Сегодня, видимо, поеду отдавать обратно новый щиток, раз не в нем дело.

 

Есть идеи?

 

Спасибо.

[ЗоМер]

Может, замок зажигания глючит ?

Сегодня повторилось то же самое, плюс прибавилась ошибка ABS. Вкл-выкл зажигания -> опять тишина.

Реле перегрузки имеется ?
Удачи !

[Serg124]

веселый сервис ошибка передачи данных а меняют приборку не иначе переведя со словарем надпись на ней
надпись такая возникает когда приборка не видит по шине данных несколько блоков - а точнее больше двух. сама приборка при этом исправна. я бы смотрел распределители шины данных - они имеют тенденцию гнить. это такие небольшие пластмассовые колодки в проводке, в них воткнуто по несколько одинаковых двухпиновых разъемов
а сервис конечно стоит сменить на тот где не только умеют прочитать с компъютера название ошибки но еще и понимают как ее исправить

[Электролюк]

Немного не по теме: а если не секрет, сколько попросили за данную операцию?

[Imakarenko]

Может, замок зажигания глючит ?

 

Реле перегрузки имеется ?
Удачи !

 

Так, где это посмотреть? в инструкции оно так и называется?

[Imakarenko]

Немного не по теме: а если не секрет, сколько попросили за данную операцию?

Ответила лично.

[Imakarenko]

надпись такая возникает когда приборка не видит по шине данных несколько блоков - а точнее больше двух. сама приборка при этом исправна. я бы смотрел распределители шины данных - они имеют тенденцию гнить. это такие небольшие пластмассовые колодки в проводке, в них воткнуто по несколько одинаковых двухпиновых разъемов

Спасибо, попрошу проверить распределители.

[ЗоМер]

где это посмотреть? в инструкции оно так и называется?

Если честно, даж не знаю, есть ли оно у тебя. Но вот на всякий случай ссылки в теме глянь :
http://www.oldmerin....h...c=51167&hl=
Удачи !

[Imakarenko]

На сервис завтра, сегодня прибавились ошибки: ELektrik Booster fault, Coolant, не работает приборка (спидометр, тахометр), температура движка.
Несколько раз по дороге останавливалась - все таки страшно закипеть. Но вроде под капотом не жарко вот вопрос: когда (предположительно) отрубается свзяь между блоками - охлаждение независимо работает? я вот заметила, что двери, например, автоматически не закрываются при движении сейчас.

[ЗоМер]

не работает приборка (спидометр, тахометр), температура движка.

Явно пропадает питание. Стоп-сигналы при этом работают ? В предохранители неплохо бы залезть, просто поменять подозрительные.

когда (предположительно) отрубается свзяь между блоками - охлаждение независимо работает?

Да. Помпа, термостат - все как обычно. Отключаются датчики, система охлаждения работает штатно.
Удачи !

[Imakarenko]

Явно пропадает питание. Стоп-сигналы при этом работают ? В предохранители неплохо бы залезть, просто поменять подозрительные.

 

Да. Помпа, термостат - все как обычно. Отключаются датчики, система охлаждения работает штатно.
Удачи !

Спасибо, успокоили. Завтра скажу результат.

[Serg124]

не работает приборка (спидометр, тахометр), температура движка.

Явно пропадает питание. Стоп-сигналы при этом работают ? В предохранители неплохо бы залезть, просто поменять подозрительные.
Да. Помпа, термостат - все как обычно. Отключаются датчики, система охлаждения работает штатно.
Удачи !

 

дядь, я понимаю что коментить модера наверно глупо, только прогресс на 203м ушел значительно дальше 123го мерседеса, поэтому может не стоит писать ерунду про "явное" и "какобычное" если знания отсутствуют? ну както неправильно это...

[ЗоМер]

прогресс на 203м ушел значительно дальше 123го мерседеса, поэтому может не стоит писать ерунду про "явное" и "какобычное" если знания отсутствуют? ну както неправильно это...

Дык, если у тебя есть знания - делись.
Я всего-лишь высказываю предположения, чтобы помочь форумчанину.
Удачи !

[Imakarenko]

Итог:

 

Старый щиток в порядке.

 

Причина глюков - окисление контактов коннектора на шине передачи данных, и как следствие нарушение связи с блоком управления движком, и прочими системами

 

Ремонт: заменили коннектор.

 

Уф, пока все работает!

 

Спасибо всем!

[Imakarenko]

надпись такая возникает когда приборка не видит по шине данных несколько блоков - а точнее больше двух. сама приборка при этом исправна. я бы смотрел распределители шины данных - они имеют тенденцию гнить. это такие небольшие пластмассовые колодки в проводке, в них воткнуто по несколько одинаковых двухпиновых разъемов

То есть, похоже, ваша диагностика была точной.

[ЗоМер]

Вот до кучи как это работает :
http://www.autoprosp...annykh-can.html
Удачи !

[Imakarenko]

Вот до кучи как это работает :
http://www.autoprosp...annykh-can.html
Удачи !

Вчера как раз эту статью нагУглила! Спасибо!

[Serg124]

То есть, похоже, ваша диагностика была точной.

ато!

Сообщение отредактировал Serg124: 28 August 2009 - 11:34

[taxo]

почитал тут тему, у меня такая же беда, менял приборку, менял АКБ, не помогло, где именно на 203-м купе 2002 гв скать коннекторы по CAN-у, не охота всю машину вскрывать(((((