Будем думать про расширительный бачок
Как вариант от какого то скутера подобрать по размеру,останется только закрепить,возни меньше чем с расширительным,и крышка человеческая,датчик,забор топлива и т.д.
Отправлено 18 December 2016 - 17:54
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 18 December 2016 - 18:16
Какие габариты,это ж фото,которые быстро под руку подвернулись))).Любой бачок для автономки под капотом будет колхоз)))Аж равеселил.)))..Но выбор за Вами,дело хозяйское.
Отправлено 18 December 2016 - 18:19
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 18 December 2016 - 18:38
Данивопрос...Мотобачок уже готов,и я бы его спрятал так ,что и не видно было бы,есть место.,а с расширительным надо ещё придумать каждую мелочь.Я предложил один из вариантов.Если уже по "богатому"-неколхозно будет мерсоканистра на 7л в багажнике вставленная в запаску,это её место.А так-два расширительных бачка под капотом-колхоз,бачок для гидравлики стоит,а гидравлики нет-тоже колхоз.Но если разобраться,"колхоз" термин придуманный и относительный.Например вставил владелец лампочку от "самары"-это тоже колхоз,поставили заменитель который не ставят на конвеере,тоже ведь колхоз,например радиатор из Китая вместо Бехр..И я таких вещей уйму могу привести.ИМХО.
Ставьте то,что считаете нужным,Ваша ведь машина.
Отправлено 18 December 2016 - 18:56
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 18 December 2016 - 21:58
Велик colnago
Отправлено 18 December 2016 - 22:01
Сколько эти подогреватели расходуют?У меня "сухая" автономка брала за сутки от 4до 6литров,в зависимости от погоды.
Отправлено 19 December 2016 - 07:25
Сообщение отредактировал genzemarta: 19 December 2016 - 07:31
Отправлено 19 December 2016 - 07:26
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 19 December 2016 - 09:49
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 19 December 2016 - 10:14
Подогреватель может сам по себе работать сколько угодно. Его работу регулирует пульт. Могу поставить и 20минут. Могу и час и два. Как правило20минут хватает вполне. Vihuhol, лишние надо загерметизировать.
Надумаешь ставить, комплект на фото 1000. Удачи.
+79517734143 Максим
Отправлено 19 December 2016 - 10:22
Надумаешь ставить, комплект на фото 1000. Удачи.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 19 December 2016 - 10:25
Не протекает? Крепление есть ли?
Не протекает. Крепления у Егора.
+79517734143 Максим
Отправлено 21 December 2016 - 09:09
Всем доброго дня. У 123 есть расширительные бачки. Можно ли его использовать как емкость для топлива? https://yandex.ru/im...os=3&rpt=simage По ссылке ближе к фаре еще какой то бачок. Он дляя чего? Может такой завести?
А зачем использовать отдельный бачек, из основного бака Эбер не тянет топливо?
W123 t-model, ОМ616.912, 4 МКПП, 1980 г.в.
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП, Кондей, 1993 г.в. - продан в хорошие руки
Отправлено 21 December 2016 - 09:39
А зачем использовать отдельный бачек, из основного бака Эбер не тянет топливо?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
Отправлено 21 December 2016 - 13:25
В сильные морозы ниже 20 риск что не протолкнет топливо. Было уже такое раза три. Подзагустеет и не проталкивается. А расстояние от бака до фары почти.
+100,.И в бачок проще смесь готовить,чем на бак.Обратите внимание на фурах сзади кабины бачки висят для автономок.,хотя с завода идёт запитка на бак.
Отправлено 21 December 2016 - 13:57
В сильные морозы ниже 20 риск что не протолкнет топливо. Было уже такое раза три. Подзагустеет и не проталкивается. А расстояние от бака до фары почти.
да тоже думал тоже вебаста поможет пережить нормально зимы, одну зиму помучался - 20 не хрена соляра не пошла , один путь где то в багажнике ныкать
w123 240D (616.912) 1984г. АКПП 722.116
Отправлено 21 December 2016 - 16:10
В сильные морозы ниже 20 риск что не протолкнет топливо. Было уже такое раза три. Подзагустеет и не проталкивается. А расстояние от бака до фары почти.
А если топливную магистраль поменять на более производительную, например у грузовиков она полюбому толще должна быть. Мне кажется это легче сделать, чем с бачком колдовать под капотом, да и менее опасно. Или взять вторую магистраль заводскую протянуть от бака а потом переходником завести к Эберу.
W123 t-model, ОМ616.912, 4 МКПП, 1980 г.в.
W124, M104.942 HFM 2.8E, АКПП, Кондей, 1993 г.в. - продан в хорошие руки
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных