Сообщений в теме: 52

[Жумагалиев]

Помогите советом!Идет перерасход топлива,около 20 литров на 100 км в городском режиме.Езжу не торопливо.В общем мыли мне дозатор и заменили все прокладки,питание везде приходит,новые форсунки поставил и фильтра все все новые.Новые Вы провода,новые свечи.на холодную тяга лучше а как пол часа по ездишь как будто хуже тянет.

[Dan8584]

Помогите советом!Идет перерасход топлива,около 20 литров на 100 км в городском режиме.Езжу не торопливо.В общем мыли мне дозатор и заменили все прокладки,питание везде приходит,новые форсунки поставил и фильтра все все новые.Новые Вы провода,новые свечи.на холодную тяга лучше а как пол часа по ездишь как будто хуже тянет.

Приветствую земляка. По своему опыту скажу что от заправки сильно зависит. я раз заправился "не там" - свечи красные, дозатор забит в хлам, фильтр забит, насос полетел от нагрузки, форсунки на замену.

Надо смотреть исправность лямбды, как отрегулировано СО, продуть обратку (если забита жрать будет), контроль давлений и налива, ну и самое простое посмотри стробоскопом угол зажигания.

[ed174]

Помогите советом!Идет перерасход топлива,около 20 литров на 100 км в городском режиме.Езжу не торопливо.В общем мыли мне дозатор и заменили все прокладки,питание везде приходит,новые форсунки поставил и фильтра все все новые.Новые Вы провода,новые свечи.на холодную тяга лучше а как пол часа по ездишь как будто хуже тянет.

В первую голову настройки дозатора. Давления верх, низ, диф, наливы на канал за минуту.

[Жумагалиев]

Приветствую земляка. По своему опыту скажу что от заправки сильно зависит. я раз заправился "не там" - свечи красные, дозатор забит в хлам, фильтр забит, насос полетел от нагрузки, форсунки на замену.
Надо смотреть исправность лямбды, как отрегулировано СО, продуть обратку (если забита жрать будет), контроль давлений и налива, ну и самое простое посмотри стробоскопом угол зажигания.

Лямбда откинута!Смесь богатая,остатки топлива догорают в глушителе,характерные хлопки.Заправлялся только на монолите,сейчас так как там нету лью казмунайказ.А вообще каких мастеров по советуете в нашем городе?А то мне Циолковского что только не делали и никак не помогает.

В первую голову настройки дозатора. Давления верх, низ, диф, наливы на канал за минуту.

Дозатор чистили и налив регулировали!Все это делал человек который базируется именно на этих впрысках.

Приветствую земляка. По своему опыту скажу что от заправки сильно зависит. я раз заправился "не там" - свечи красные, дозатор забит в хлам, фильтр забит, насос полетел от нагрузки, форсунки на замену.
Надо смотреть исправность лямбды, как отрегулировано СО, продуть обратку (если забита жрать будет), контроль давлений и налива, ну и самое простое посмотри стробоскопом угол зажигания.

Вот только стробоскопе у меня нет, да и проверять я не умею угол зажигания.

[Dan8584]

Лямбда откинута!Смесь богатая,остатки топлива догорают в глушителе,характерные хлопки.Заправлялся только на монолите,сейчас так как там нету лью казмунайказ.А вообще каких мастеров по советуете в нашем городе?А то мне Циолковского что только не делали и никак не помогает.
Дозатор чистили и налив регулировали!Все это делал человек который базируется именно на этих впрысках.
Вот только стробоскопе у меня нет, да и проверять я не умею угол зажигания.

На Циолковского мастер... ну-ну. Записался я к нему как только мерседеса купил. Продинамил он меня - то в запое то занят то вообще потеряется. Сам в итоге и начал ковырять да в азарт вошел.

Чистить надо ультразвуком - на своем примере убедился.

Стробоскоп есть на гагарина-катаева у карбюраторщика, я там выставлял, 500 тг отдал за работу.

А засрал я впрыск монолитовским бензином как раз. Предъявлял им - открещиваются, мол не может быть у нас бензин самый лучший и пр.

[ed174]

Лямбда откинута!Смесь богатая,остатки топлива догорают в глушителе,характерные хлопки.Заправлялся только на монолите,сейчас так как там нету лью казмунайказ.А вообще каких мастеров по советуете в нашем городе?А то мне Циолковского что только не делали и никак не помогает.
Дозатор чистили и налив регулировали!Все это делал человек который базируется именно на этих впрысках.
Вот только стробоскопе у меня нет, да и проверять я не умею угол зажигания.

Так с человека и спроси почему расход 20 л, раз он тебе настраивал

[systemadmin]

Ох уж эти ваши Павлодарские горемастера, переделывали уже не раз после них машины. Без параметров давление налива, показаний колодки диагностики мы вам  мало тут чем поможем

[Жумагалиев]

Ох уж эти ваши Павлодарские горемастера, переделывали уже не раз после них машины. Без параметров давление налива, показаний колодки диагностики мы вам  мало тут чем поможем

вообще реальный расход какой на 2.3 ке?Механика с откинутой лямбдой

Так с человека и спроси почему расход 20 л, раз он тебе настраивал

он посылает раз за разом всё по очереди менять.а я устал от этого)))

На Циолковского мастер... ну-ну. Записался я к нему как только мерседеса купил. Продинамил он меня - то в запое то занят то вообще потеряется. Сам в итоге и начал ковырять да в азарт вошел.
Чистить надо ультразвуком - на своем примере убедился.
Стробоскоп есть на гагарина-катаева у карбюраторщика, я там выставлял, 500 тг отдал за работу.
А засрал я впрыск монолитовским бензином как раз. Предъявлял им - открещиваются, мол не может быть у нас бензин самый лучший и пр.

где чистят ультразвуком?Форсунки ультразвук разбивает.Так там и газоанализатором со настраивают(Катаева Гагарина).От СО расход ведь не сильно зависит?

[Слава ЛЛЛ]

вообще реальный расход какой на 2.3 ке?Механика с откинутой лямбдой
он посылает раз за разом всё по очереди менять.а я устал от этого)))
где чистят ультразвуком?Форсунки ультразвук разбивает.Так там и газоанализатором со настраивают(Катаева Гагарина).От СО расход ведь не сильно зависит?

у меня на 2.3акпп был от 13л по городу и от 9л по трассе.когда купил был расход от 18л.устранил подсосы воздуха и нормализовалось

[systemadmin]

Паспортный расход летом без прогревов при 2.3 двигателе в районе 11 литров, за городом 7-7,5 л. Лямбда если все в топливной исправно дает прибавку расхода 0,5-1 л на 100. На некоторых машинах её с завода вообще нет, заглушки стоят. Зимой ясно расход больше из за прогревов+ печка+шипы, колея у нас дороги не чистят вовремя. Может у твоей проблемы проблема с катом, забит глушитель например, ещё на 2.3 предкаты стоят, так называемые яйца тоже могут забиваться, расход от них существенно повышается

[Жумагалиев]

у меня на 2.3акпп был от 13л по городу и от 9л по трассе.когда купил был расход от 18л.устранил подсосы воздуха и нормализовалось

Подсосы воздуха где?Шланги которые от рхх идут?

Паспортный расход летом без прогревов при 2.3 двигателе в районе 11 литров, за городом 7-7,5 л. Лямбда если все в топливной исправно дает прибавку расхода 0,5-1 л на 100. На некоторых машинах её с завода вообще нет, заглушки стоят. Зимой ясно расход больше из за прогревов+ печка+шипы, колея у нас дороги не чистят вовремя. Может у твоей проблемы проблема с катом, забит глушитель например, ещё на 2.3 предкаты стоят, так называемые яйца тоже могут забиваться, расход от них существенно повышается

да мне не паспортный расход нужен,а реальный.потому что многие деньги вбухивают в этот впрыск а расхода меньше 17 немогу добиться.

[Dan8584]

ультразвук наши форсунки убивает. А вот дозатор отмывает как надо. Я чистил ультразвуком по знакомству. Но на том же сталь сервис у впрысковика есть ультразвук и можно попробовать договориться чтоб прочистил. Убитые форсунки - однозначно большой расход. Где есть настройка газоанализатором не смогу подсказать. На подсосы просто проверить - на места всех соединений на впуске побрызгать карбом, вд40 или на худой конец водой. Обороты не должны меняться

[Жумагалиев]

Паспортный расход летом без прогревов при 2.3 двигателе в районе 11 литров, за городом 7-7,5 л. Лямбда если все в топливной исправно дает прибавку расхода 0,5-1 л на 100. На некоторых машинах её с завода вообще нет, заглушки стоят. Зимой ясно расход больше из за прогревов+ печка+шипы, колея у нас дороги не чистят вовремя. Может у твоей проблемы проблема с катом, забит глушитель например, ещё на 2.3 предкаты стоят, так называемые яйца тоже могут забиваться, расход от них существенно повышается

паспортного расхода добиться нереально!

[systemadmin]

Насчет 17 литров тут ты неправ это если ногу с педали не убирать или прогревать автоподзаводом в мороз часто зимой. А так зимой 13 литров в среднем выходит если мороз не сильно большой и прогревы небольшие.

Сообщение отредактировал systemadmin: 20 December 2016 - 08:35

[Жумагалиев]

ультразвук наши форсунки убивает. А вот дозатор отмывает как надо. Я чистил ультразвуком по знакомству. Но на том же сталь сервис у впрысковика есть ультразвук и можно попробовать договориться чтоб прочистил. Убитые форсунки - однозначно большой расход. Где есть настройка газоанализатором не смогу подсказать. На подсосы просто проверить - на места всех соединений на впуске побрызгать карбом, вд40 или на худой конец водой. Обороты не должны меняться

где именно на впуске?Мне бы по точнее куда брызгать)У меня краб есть.

[systemadmin]

На больших оборотах если на горячую в пол газ нажать черного дыма нет. При подсосах обороты бы у тебя на холостом плавали, брызгать нужно на патрубки которые идут на клапан холостого хода, низ расходомера, соединение впускного коллектора и  двигателя. Но думаю это не твой вариант

[игорёха]

На больших оборотах если на горячую в пол газ нажать черного дыма нет. При подсосах обороты бы у тебя на холостом плавали, брызгать нужно на патрубки которые идут на клапан холостого хода, низ расходомера, соединение впускного коллектора и  двигателя. Но думаю это не твой вариант

Ну и на форсунки,может из под уплотнителей резиновых сосать.Дубеют они.

[Жумагалиев]

Насчет 17 литров тут ты неправ это если ногу с педали не убирать или прогревать автоподзаводом в мороз часто зимой. А так зимой 13 литров в среднем выходит если мороз не сильно большой и прогревы небольшие.

в общем ездил в другому мастеру.Тот сказал пока стоит китайски потенциометр смотреть смысла нет!И рабочая температура 82 градуса это мало!!!???

Ну и на форсунки,может из под уплотнителей резиновых сосать.Дубеют они.

резинки новые,под капотом одеало.

[Dan8584]

нормально 82, у меня примерно так и показывает в основном. Некитайский потенциометр сейчас найти нереально. Показания на нем смотреть надо

[игорёха]

А чё, если китайский значит регулировать нельзя?Всё так же он работает,только дорожки быстро стираются.Вот и вся разница.А если все показания его в норме,то и мастеру не должно быть  дела до страны производства этого потенциометра.Отмазка сто пудоф.