Сообщений в теме: 6

[чайник со свистком]

Всем привет. Вощем у меня такое дело - машина не греется. По трассе в мороз в -20 двигатель нагревается до 80 градусов и дальше не хочет. Если печку включить на полную, то воздух из нее холоднее, двигатель тоже еще больше остывает. Соответственно в машине прохладно. Заменил термостат с температурой 87 градусов. Не помогло. Антифриз залит. Вчера поставил на радиатор шубу - вспененный полиэтилен на фольге и утеплитель. Машина стала греться до 105 градусов. Рабочая примерно на 100. В машине стало хорошо.

 

Почему двигатель не грееться без шубы на свои рабочие 90 градусов?

[владимир123]

Судя по вашим сообщениям, Вы технически грамотный человек и такой вопрос. Затяжные праздники это тяжелое испытание -- просто от них нужно отдохнуть .

[чайник со свистком]

Судя по вашим сообщениям, Вы технически грамотный человек и такой вопрос. Затяжные праздники это тяжелое испытание -- просто от них нужно отдохнуть .

ничо не понял. Причем тут праздники?

 

С Рождеством, кстате!

[Leop]

У тебя вентилятор с приводом от помпы стоит? напрямую? и на трассе .. в -20.. остывает.. чему удивляешься? выдувает тепло с двигателя вот и всё... Укутывай движок, сверху одеялком, снизу защиту чтоб побольше закрывала, ну и картонку перед радиатором, на 2/3 закрыть, и будет потепелее..

[чайник со свистком]

У тебя вентилятор с приводом от помпы стоит? напрямую? и на трассе .. в -20.. остывает.. чему удивляешься? выдувает тепло с двигателя вот и всё... Укутывай движок, сверху одеялком, снизу защиту чтоб побольше закрывала, ну и картонку перед радиатором, на 2/3 закрыть, и будет потепелее..

у меня электровентилятор. Сверху не укутывал еще. Радиатор закрыт весь. Защиту буду весной делать. Металл заготовлен, напилен и ждет.

[Gazzel]

938 это 2 литра?

 

 а так закрой пол шубой, ту часть, которая к выходу из радиатора

[чайник со свистком]

938 это 2 литра?

 

 а так закрой пол шубой, ту часть, которая к выходу из радиатора

2 литра. Защиту буду летом ставить.