Сообщений в теме: 80

[KOTYARA]

Про скрип сзади!

вот если открыть багажник и качать машину скрипит - если да проверяй рычаги ,там есть вариант один из них развернуть - будет как старая телега

[sheremet]

вот если открыть багажник и качать машину скрипит - если да проверяй рычаги ,там есть вариант один из них развернуть - будет как старая телега

 

точно! верхний продольный в задней части...

[mic1960]

про передний стаб недавно запрос был. в Кунцево по наличию лежал за 11 с копейками.

а по заднему скрипу, сто раз уже сказали, выкини плавающие феби и забей оригинал. года на три забудешь что это такое...

А можно ссылочку по переднему стабу, где его можно купить, или заказать?

За 11 это комплект со ориг. втулками и кронштейнами, или только железный изогнутый ломик?

И где можно купить плавающие оригинальные?

 

Кунцево, это я так понимаю авторынок в Москве!

Сообщение отредактировал mic1960: 10 January 2017 - 00:27

[mic1960]

вот если открыть багажник и качать машину скрипит - если да проверяй рычаги ,там есть вариант один из них развернуть - будет как старая телега

Спасибо. Завтра попробую.

Но вообще скрип только на полицаях, и больше спереди,  а так сзади постукивает на небольших кочках, и то не всегда.

[sheremet]

А можно ссылочку по переднему стабу, где его можно купить, или заказать?

За 11 это комплект со ориг. втулками и кронштейнами, или только железный изогнутый ломик?

И где можно купить плавающие оригинальные?

 

MB   A1243235765
все замены Стабилизатор передний W124 200i-230i Вчера 2 шт.
В наличии

 

  13 070р.
 VAG/FORD ВМИРУСЕ     8(495)926-14-88

 

просто лом.

перед НГ цена была чуть больше 11-ти.

с наступлением каждого НГ Мерседес меняет прайс.

 

Кунцево, это я так понимаю авторынок в Москве!

 

да.

но Сайт ZZAP есть везде.

Сообщение отредактировал sheremet: 10 January 2017 - 00:34

[Соратник]

сам вал покрыт по наружке каким то пластиком когда он стирается полностью идет скрип сколько втулки не меняй

Нет у меня никакого пластика,голый метал,и не скрипит.

Может есть в природе втулки с меньшим внутренним диаметром???

Делают полиуретановые на заказ,какой хочешь размер.Только как на углу стаба их протянуть?)))Одни хвалят,другие нет.Я не ставил,мне пока и  резиновые устраивают.https://www.drive2.r...338599065059874

На изношенный стаб можно подложить из зубчатого ремня ГРМ полоску,на половину втулки,обожмёт капитально.

На сам стаб в месте посадки втулки также одевают трубку термоусадочную,но я сомневаюсь в долговечности.

Но лучше всё таки новый стаб,спору нет.И знать диаметр своего стаба тоже немаловажно.))).

[Лютый Мурз]

Новый стаб, дело хорошее, но беспощадное... Я снимал стаб летом, мылом мылил и втулки натягивал с куском камеры автомобильной, хватило тыщ на сто примерно.... Скоро буду повторять процедуру...

 Насчет сзади, осмелюсь согрешить на "косточки" (пластиковые, вертикальные писюлины), это если скрип, а если "грохот", то колодки ножника...

 Плавающие ни разу не скрипели у меня,а при выходе из строя, как раз- таки машину болтало влево-вправо и колейка хорошо чувствовалась... Феби ставил, тоже норм, но тыщ на 30-40...

[Sergey.V]

Плавающие,даже если лемф ставил,тоже не надолго,у меня тоже по холоду они заскрипели.Хватило на 1.5 года.
Как и пишет Шеремет,туда оригинал забить лучше.Правда стоит под 5000 пара

[mic1960]

 EXIST.RU    A1243235765

Стабилизатор поперечной устойчивости.

От 24266р. до 33263р.   Однако!

 

https://www.exist.ru...de= A1243235765

Сообщение отредактировал mic1960: 10 January 2017 - 01:14

[Лютый Мурз]

Простите за назойливость, но Федя (Lemforder)  и есть оригинал...

[sheremet]

Простите за назойливость, но Федя (Lemforder)  и есть оригинал...

 

нет.

 EXIST.RU    A1243235765

Стабилизатор поперечной устойчивости.

От 24266р. до 33263р.   Однако!

 

https://www.exist.ru...de= A1243235765

 

я уже на протяжении десяти лет говорю, что экзист это грандиозное поимелово всех и вся...

 а люди как в секту бабло несут...

 

 

дал же контакт где вдвое дешевле и по наличию...

[КИРША]

Нет у меня никакого пластика,голый метал,и не скрипит.

 

Делают полиуретановые на заказ,какой хочешь размер.Только как на углу стаба их протянуть?)))Одни хвалят,другие нет.Я не ставил,мне пока и  резиновые устраивают.https://www.drive2.r...338599065059874

На изношенный стаб можно подложить из зубчатого ремня ГРМ полоску,на половину втулки,обожмёт капитально.

На сам стаб в месте посадки втулки также одевают трубку термоусадочную,но я сомневаюсь в долговечности.

Но лучше всё таки новый стаб,спору нет.И знать диаметр своего стаба тоже немаловажно.))).

 

сам стаб изготовлен по принципу троса с покрытием это не цельно катаный прут,визуально покрытие ты и не увидишь ,все химии типа *подложить* ведут за собой походы в магазин за кронштейнами ,это мы уже проходили и не раз,втулка стаба работает на скручивание а на трение с валом ,почему не скрипит если нормальный вал? поэтому и не скрипит из за покрытия типа какого пластика ,где то была на эту тему статья немецкая да и на бенц юа эту тему жевали 

[Соратник]

В месте посадки втулки у моего стаба голый метал непрезентабельного вида.,потому как зачищался от непонятных наростов-окалин,которые рвали втулки.Стаб не тарабанит,не скрипит,ну извините что не по феньшую.))).Втулок хватает на два года.Правого кронштейна в среднем+- на полтора года хватает.Беру дешёвые,меняется быстро,меня устраивает.Начнёт "шатать",будем предпринимать другие действия..

[КИРША]

190 тыщ кронштейны родные втулки менял один раз еще в 90х и только на рычагах оригинальные пока нн скрипит и не лопается

[Соратник]

190 тыщ)))Показатель))),На моей последний штамп в Германии 290 000км,я только почти 200тыс за 4,5г,сколько до меня...)))

[реставратор]

Плавающие.

+ мульен . Была абсолютно такая же картина . Пыльник порвался , попала влага и началось на морозе постоит заскрипел , отогреется скрип пропал. Заменил сайлент и усе стало зер гут

[GOD]

Я сзади тоже как-то скрип искал. Долго... на сервисах трясли, качали, ничего не нашли. В итоге - резинки на заднем стабе)). Причем скрип именно при проезде лежачих полицейских. Зимой). Замена втулок в гараже 20 мин. по 100 руб. за штуку. Но хватает на год-два, какие не ставил. При установке обязательно смазать. Я графиткой смазывал. 

Кстати, столкнулся с тем, что втулки покрыты каким-то консервантом и при установке намертво прилипают к стабилизатору... так на переднем прохлопал и кронштейн сломал, т. к. стабилизатор во втулке не прокручивался и выламывал кронштейн. В итоге купил все новое, спиртом снял консервацию, смазал и третий год без вопросов. 

Если побрызгать ВДшкой, то скрип пропадёт... на немного, а потом она вымоет смазку, если была и сломается кронштейн.

[sheremet]

Я сзади тоже как-то скрип искал. Долго... на сервисах трясли, качали, ничего не нашли. В итоге - резинки на заднем стабе)). Причем скрип именно при проезде лежачих полицейских. Зимой). Замена втулок в гараже 20 мин. по 100 руб. за штуку. Но хватает на год-два, какие не ставил. При установке обязательно смазать. Я графиткой смазывал. 

Кстати, столкнулся с тем, что втулки покрыты каким-то консервантом и при установке намертво прилипают к стабилизатору... так на переднем прохлопал и кронштейн сломал, т. к. стабилизатор во втулке не прокручивался и выламывал кронштейн. В итоге купил все новое, спиртом снял консервацию, смазал и третий год без вопросов. 

Если побрызгать ВДшкой, то скрип пропадёт... на немного, а потом она вымоет смазку, если была и сломается кронштейн.

 

сначала изучи принцип работы любого сайлент-блока, а потом подумай, какую глупость ты сделал...

[GOD]

сначала изучи принцип работы любого сайлент-блока, а потом подумай, какую глупость ты сделал...

Да, да, я читал теории, что на рычаге поперечной устойчивости резинки нужно зажимать так, чтобы рычаг не прокручивался в них, а работал на изгиб кронштейн. Глупость какая. Ход этого рычага какой? Когда авто, допустим, с лежачего полицейского съезжает? Рычаг прокручивается прим. на 20-30 градусов. И это должен гасить кронштейн и резина сайлента?))) Вот кронштейны и летят, после такого ремонта

Но, каждый волен делать так, как считает нужным))

[sheremet]

Да, да, я читал теории, что на рычаге поперечной устойчивости резинки нужно зажимать так, чтобы рычаг не прокручивался в них, а работал на изгиб кронштейн. Глупость какая. Ход этого рычага какой? Когда авто, допустим, с лежачего полицейского съезжает? Рычаг прокручивается прим. на 20-30 градусов. И это должен гасить кронштейн и резина сайлента?))) Вот кронштейны и летят, после такого ремонта

Но, каждый волен делать так, как считает нужным))

 

резина, зажатая между двух металлических деталей, работает на скручивание. не больше и не меньше...

и откуда там 30 градусов...

 

 

ЗЫ! а кронштейны летят при убитых амортизаторах...

Сообщение отредактировал sheremet: 18 January 2017 - 00:20