Сообщений в теме: 9

[glazapon]

Здравствуйте.
Будьте любезны подскажите пожалуйста по такой ситуации:
Есть Мерседес W210 (E300), 1998 г, турбо-дизель, автоматическая коробка передач, 17* л.с., сломался двигатель OM606 (пробило шатуном блок).
живу в трудно доступном городе (плюс Красноярский край, где до сих пор делают сверку двигателей), поэтому нашел только такой вариант и прошу уточнение в этом вопросе. нашел:
Мерседес W124, дизель, механическая коробка передач, двигатель OM605.

Подойдет ли этот двигатель OM605 с W124 на машину W210
1) интересует уточнение по коробке - встанет ли все? (коробка автомат на w210 остается).
2) и по стартеру они в одном и том же месте расположены?


знаю точно, что по крепежам точно подходит.

Сообщение отредактировал glazapon: 17 January 2017 - 12:54

[Андрей48]

проще купи такой же двигатель ом 606 здесь на форуме несколько штук в продаже. А замарачиваться ом 605 с мех тнвд и еще его турбировать, зачем нужен лишний геморрой.

[glazapon]

 

проще купи такой же двигатель ом 606 здесь на форуме несколько штук в продаже. А замарачиваться ом 605 с мех тнвд и еще его турбировать, зачем нужен лишний геморрой.

 

спасибо за ответ.
это будет в разы дороже. и кота в мешке, по сути дела брать буду.
(писал, что живу в трудно доступном городе, связь с миром только - авио).

Подходящие варианты только те что выше написал.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал glazapon: 17 January 2017 - 11:15

[smouk]

В разы дороже будет поставить 605 мотор с 124. Насос, мозги, собирать в кучу при помощи стара, на выходе 113 лошадей и авто которое не едет, т.к. надо менять редуктор, а это другой редуктор, мозги коробки....

Проще взять контрактник или ремонтировать свой. 

[Сергей 304]

http://www.oldmerin....howtopic=210790

[glazapon]

 

В разы дороже будет поставить 605 мотор с 124. Насос, мозги, собирать в кучу при помощи стара, на выходе 113 лошадей и авто которое не едет, т.к. надо менять редуктор, а это другой редуктор, мозги коробки....
Проще взять контрактник или ремонтировать свой. 

 

 

http://www.oldmerin....howtopic=210790

 

Спасибо большое, за советы, и нахождение альтернативных методов решения моего вопроса.

Но я упомянул, что нет возможности , т.е. есть но очень сложно это организовать, доставку в мой город - связь с миром через автодороги нету, поэтому доставка будет стоить где-то 20 т.р. поэтому дешевле никак не получается.
а тут есть вариант, с документами и за 50 всю машину на ходу с ОМ605.

Поэтому интересуют конкретно эти моменты, подойдет ли, из-за КПП ?

Сообщение отредактировал glazapon: 18 January 2017 - 05:33

[Электрик124]

ну может тогда а ну его к х...ам этот 210 и кататься на 124? появятся деньги, купится и прилетит мотор 606, а пока.... 

[glazapon]

 

ну может тогда а ну его к х...ам этот 210 и кататься на 124? появятся деньги, купится и прилетит мотор 606, а пока.... 

 

124 ао кузову убит в хлам! ездить практически не возможно, полностью не работает печка...


П.С. господа, пожалуйста, жду ответа по сути моего вопроса. будьте любезны.

[smouk]

Физически 605 мотор встанет. 

Практически - если оно и поедет (а для этого понадобятся танцы с бубнами, т.к. 605 на 124 и на 210 это немного разные вещи), то будете одной рукой рулить, а другой слезы вытирать.  

Сообщение отредактировал smouk: 18 January 2017 - 15:04

[hetzzz]

Акпп прикрутится к двигателю однозначно. Если 124 безмозглый, и тнвд там механический, то он даже заведётся без проблем, т.к. ему не надо эбу для этого. А вот как быть со всевозможными стыковками мозгов акпп и прочих систем авто - вопрос...

Если совсем туго с доставкой 606 двигла, то на мой взгляд лучше ставить 605+мкпп с одной машины. Будет надёжней, но придётся педали переделывать и цилиндр главный ставить.

А передаточное редуктора можно проверить, сильно ли отличается. Есть подозрение, что несильно.

Сообщение отредактировал hetzzz: 05 February 2017 - 20:53