Сообщений в теме: 6

[SUV]

140 до рестайловый 104 мотор.

В последнее время проявилась достаточно не приятная неисправность.

машина стала глохнуть как на холостых так и на ходу.

Причем проблема ведет себя странно.

При запуске на холодную работает ровно в течении 5-10 мин потом может заглохнуть.

после начала движение может сделать несколько попыток заглохнуть

на педаль газа может не реагировать несколько нажатий ,а затем как будто приходит в сознание и начинает ехать нормально.

при длительной стабильной езде по трассе может совершить несколько попыток заглохнуть на ходу но примерно проехав 8-10 км начинает вести себя стабильно.

Город не угадаешь, может глохнуть на светофорах ,а может и перестать куражится и ехать нормально .

Заметил ,что при более низких температурах на улице симптомы проявляются чаще.

еще один нюанс после попытки заглохнуть ну или после того как заглох и заново завелся стрелка уровня топлива начинает врать.

Вопрос к знатокам в какую сторону хоть копать то начинать.

Сообщение отредактировал SUV: 02 December 2016 - 21:42

[sheremet]

в крышку трамблёра.

причём. менять только на Бош или оригинал. всё остальное - выброшенные деньги и отсутствие результата.

[KOTYARA]

в крышку трамблёра.
причём. менять только на Бош или оригинал. всё остальное - выброшенные деньги и отсутствие результата.

Вот интересно зачем немцы изобрели такой трамблер без графита ,небольшой косяк и все умерло
Вот 103 там все так зазеленеть должно чтобы начало дохнуть и почти всегда есть способ отложить поездку в магазин и еще в добавок супер коммутатор

[sheremet]

Вот интересно зачем немцы изобрели такой трамблер без графита ,небольшой косяк и все умерло
Вот 103 там все так зазеленеть должно чтобы начало дохнуть и почти всегда есть способ отложить поездку в магазин и еще в добавок супер коммутатор

 

на тот момент было передовое технологическое решение...

89-й год, однако...

[SUV]

в крышку трамблёра.

причём. менять только на Бош или оригинал. всё остальное - выброшенные деньги и отсутствие результата.

Алексей огромное спасибо за совет

В общем то были подозрения в сторону крышки которые ты и подтвердил)))

Соответственно теперь вопрос нет ли у тебя в продаже крышки?)))

[sheremet]

я же написал. что покупать только новую качественную...

[SUV]

1.По данной теме был почищен трамблер так как при вскрытии оказался вполне диывой.
Заменены тпливные насосы и фильтр(имелись в наличии) но результат тот же гложнет и плавают обороты
3.решили промыть дросель и тут на глаза попался маленький оторванный шланг идущий с впускнова коллектара на топливную рампу.
Одел на место и мотор заработал как надо.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал SUV: 19 February 2017 - 08:00