Сообщений в теме: 102

[Mexanuk]

Кто подскажет, эти форсунки справяться под управлением января 5.1 двигатель 2л

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Mexanuk: 13 February 2017 - 12:22

[Maxi(RPD)]

да. конечно.

[Mexanuk]

да. конечно.

спасибо, воляется двигатель е320 с рампой- форсы пойдут в дело )))

[06КЗ]

ХЗ по етой теме.

у меня 190 102 двигатель АКПП 2.3 объём я так понимаю инжектор январь можно поставить все работать будет можете кто небудь помочь список что нужно купить на чиная от января до крайней мелочи что лучше газ или от Волги нумерация детали чтоб это в купе все работало а то везде вбиваю в поиски каждый по разному ставит уже запутался помогите мерсаводу)спасибо с уважением всем удачи!

[mers46]

у меня есть реперный диск изготовлен под102 мотор .дроссель ваза 56 расверлин под дкхх под 10.5мм.кронштейн под датчик коленвала .

[06КЗ]

у меня есть реперный диск изготовлен под102 мотор .дроссель ваза 56 расверлин под дкхх под 10.5мм.кронштейн под датчик коленвала .

продаш?

[alex19701502]

Что то Молдова замолчали, как мерсы то завели? У меня вот такой вот вопрос при установке датчика фаз есть какие то секреты? То есть нужно ли ориентироваться на какие то метки? Либо просто поставил и поехал

Сообщение отредактировал alex19701502: 16 March 2017 - 18:07

[alex19701502]

PS отездил на январь 5.1 2 года без датчика фаз, появилось свободное время решил позаморочиться и установить ДФ , ДС , адсорбер,

[Maxi(RPD)]

Да 0 должен быть на 1-м зубе ДПКВ в конце фазы впуска 1-го цилиндра.

[alex19701502]

Спасибо Махи установил, маршрутный комп показал на 200 гр меньше жрать стал по пробегу, да и ровнее движок работает

[vStefan]

Извиняюсь, немного отсутствовал.

Пока что всё очень плохо мой мастер уже 4-й месяц не может найти время доделать двигатель.

Пока решил несколько вопросов, наконец нашел рампу от SAAB 9000 что для меня является прогрессом. Взял за 30$.

 

 

К сожалению теперь ещё одна беда это реперный диск, нашел токаря который бы сделал но запросил 30$ за переделку шкива. По мне это дорого, сейчас ищу у кого можно было бы сделать шкив с репером и отбалансировать.

Сообщение отредактировал vStefan: 19 March 2017 - 19:53

[vStefan]

Не актуальный вопрос

Сообщение отредактировал vStefan: 22 March 2017 - 15:32

[vStefan]

Незнаю на сколько это хорошее решение, но вот что получилось приготовить из оригинального шкива М102.980 и ВАЗ-овского реперного диска.

Ввиду того что оба материала Чугун, то пошли по пути спиливания 3го шкива который судя по всему никогда и не использовался и прикрепили венец на винтики.

 

Вариант переделки, пока без установки

 

Сообщение отредактировал vStefan: 12 April 2017 - 10:22

[vStefan]

Может кто-то помочь? попросил человека сделать переходник под PXX

 

Но у него нету алюминия, да и купить болванку 50мм на 40мм нет у кого.

 

Можно её изготовить из фторопласта?

[sum545]

Может кто-то помочь? попросил человека сделать переходник под PXX

 
Но у него нету алюминия, да и купить болванку 50мм на 40мм нет у кого.
 
Можно её изготовить из фторопласта?

люминь не обязательное условие,можешь сделать из стали

[esolate]

Может кто-то помочь? попросил человека сделать переходник под PXX

 

Но у него нету алюминия, да и купить болванку 50мм на 40мм нет у кого.

 

Можно её изготовить из фторопласта?

А может не мучиться с этим огородом из болванок и шлангов на ресивере и просто ВАЗ дроссель поставить ? 

 

PS : винтики на секторе ДПКВ на фиксаторе резьбы ?

Сообщение отредактировал esolate: 23 April 2017 - 19:41

[finger]

Сразу видно человека который ни разу не катал 2 или 2.3 литра на ДЗ от Таза давай советуй и ставь всем))

Мы же все тут дебилы бились ради удушения мотора и что бы он ехал хуже чем на нормально живом КЕ.

Не мучайтесь чините КЕ без откатки ваш МБ не поедет даже как полу мертвый КЕ.

А любителям ДЗ таза че вы мучаетесь ставьте карбюратор от таза 1.5 литра без доработок прямо на коллектор от КЕ да и не парьтесь. Этот вариант дешевле и проще в 1000 раз.

[Sergey76]

А любителям ДЗ таза че вы мучаетесь ставьте карбюратор от таза 1.5 литра без доработок прямо на коллектор от КЕ да и не парьтесь.

Я видел ещё проще, ушлые мотористы порезали оба коллектора мерсовский и вазовскийи соединили шлангами )). Зато карб уже на своём месте   

[maksik300]

Ребят привет,не могу установить привод АКПП на дросильную заслонку газ 406 на м 102,дайте пожалуйста схему,или подскажите как сделать!!!!

[finger]

Нету схем колхозь в случае АКПП надо родной ДЗ оставлять меньше геммору словишь.