Сообщений в теме: 8

[Vadik]

Кратко... Сегодня включаю правые поворотники, работает только передний. Начинаю разбираться.....
Лампочка в норме, проверел на другом месте ,работает без проблем а на месте поворотника - не хочет. Причем птробовал несколько лампочек.
Начал проверять контакты, тестером проверил - питание идет в норме.
Шкуркой везде почистил что бы окислившегося не осталось - не помогло.
Привязал проволочки на контакты в фонаре и попытался зажечь лампочку - нифига. Напряжение прыгает о 9.5 - 10 до 5 вольт. Ну это и понятно,лампочка то должна моргать....
Все остальные лампы в фонаре горят и работают нормально.
Кто подскажет ,что за шайтан такой в поворотник забрался и чего делать????

[Z_ED]

Да... странно. Может это сигналка? У меня недавно тоже была проблема с повортниками, отсоединил от них сигналку - все заработало. Или может масса не проходит. Еще бывает что надо вилку, которая соединяется с самим поворотником почистить, ато иногда она окисляется, также стоит почистить от окисления предохранители. Больше мыслей нет... Удачи

[Vadik]

Сигналка давно отключена. Передний поворотник моргает так ,как будто в заднем лампочка перегорела, т.е. очень быстро. Замеры электричества показали что питание подходит нормально. Контакты вроде почистил везде ,где можно было.... Короче Х.З. что за фигня....
Если бы предохранители, то не работало бы еще что нибудь а не только 1 поворотник

Сообщение отредактировал Vadik: 21 August 2007 - 10:40

[Саша 123 200д]

Думаю,раз напряжение скачет,а лампа не горит,значит это напряжение до лампы не доходит.Проверь крепление лампы.
Может,разбитую лампу вставить и измерить напряжение на её электродах?

[ЗоМер]

При включении аварийки правый задний тоже молчит ?
Видимо, где-то обрыв провода. Попробуй определить какого цвета провод, идущий на правый повороник.
Далее посмотри, куда пошла коса проводов. Сними коврики спереди, найди там косу и провод.
Чтобы не резать провод, возьми иголку, проткни провод. И попробуй подоткнуть лампочку (один конец на массу, другой - на иголку). Включи правый поворот. Если мыргает - обрыв ближе к задней части. Не мыргает - иди к выключателю аварийки. Место прокола провода заизолируй витком изоленты.
Удачи !

[Airport]

А при аварийке работает?

[Vadik]

Airport
ЗоМер
При аварийке тоже не работает
Напряжение скачет - понятная тема, там же моргание. значит должно быть и скачки напряжения.
Даже и не знаю на что думать.......

Сообщение отредактировал Vadik: 21 August 2007 - 23:50

[ЗоМер]

Да хрен ли думать !
Напряжение и будет скакать, если мерять вольтметром. Потому что вольтметр не является нагрузкой цепи. Нагрузка - лампочка.
Нить накала лампочки имеет малое сопротивление. И если на пути тока к лампочке есть паразитное сопротивление в виде окислившегося контакта, надорванного провода, то ток до лампочки не дойдет, "упрется" в плохой контакт.
У тебя где-то оборван провод. Даже профилактики ради сними ковры перед передними сиденьями. Увидишь там кабель-каналы, в которые заложена проводка. Подними эти пластмассины, осмотри косу с проводами. Частенько там скапливается влага, и проводка банально гниет. И проделай то, о чем писал выше. Поверь, само не заработает. Ты не боись, ничего там сложного нет.
Удачи !

[Vadik]

Ок попробую на днях это проделать...