Сообщений в теме: 9

[ALEXSANDER142]

Выбивает предохранитель при включении доводчика стекол или попытке поднять/опустить стекло дальше положенного (удержание кнопки стеклоподъемника после полного подъема стекла хотя бы на секунду). Реагирует так на передний правый стеклоподъемник. Достал блок комфорта, прочистил в нем все контакты на токовых реле и ничего не изменилось. Провода пиьания мотора на массу не звонятся. Сам мотор крутит нормально. После достижения крайних положений пред перегорает. Подскажите в какую сторону копать…

[Sergey_W124]

В блоке комфорта стоит электронный ограничитель тока, похоже он не срабатывает.
Пробуй на замену БК.

[ALEXSANDER142]

Т.е. не 8 отдельных "катушек" являются токограничителями?
На левую дверь ограничитель отрабатывает нормально (передние двери на одном предохранителе)

Сообщение отредактировал ALEXSANDER142: 31 January 2017 - 21:45

[Sergey_W124]

8 катушек - это 8 релюх, контактами которых коммутируются 4 мотора на поднятие/опускание.
Электронный ограничитель задействует в качестве датчиков тока 2 шунта-пластинки раздельно для левого/правого борта. Их видно на плате БК.

[ALEXSANDER142]

8 катушек - это 8 релюх, контактами которых коммутируются 4 мотора на поднятие/опускание.Электронный ограничитель задействует в качестве датчиков тока 2 шунта-пластинки раздельно для левого/правого борта. Их видно на плате БК.

Это они?
И если они то можно ли подобрать им замену?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ALEXSANDER142: 31 January 2017 - 22:23

[Sergey_W124]

Да.
Если мои предположения верны, то и правый задний ЭСП тоже при упоре будет выжигать пред.

Сами шунты могут быть и рабочими, а неисправность может быть в электронной схеме, которая измеряет с них сигнал, и задействует отпускание тех реле, которые запитывают упершийся ЭСП.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 31 January 2017 - 22:30

[ALEXSANDER142]

Один из шунтов шершавы и чуть темнее соседа

Проверил про задний правый. Его роль выполняет передний левый. Видимо у меня схема не лево/право, а перед/зад

Сообщение отредактировал ALEXSANDER142: 31 January 2017 - 22:49

[Sergey_W124]

Один из шунтов шершавы и чуть темнее соседа

Значит "жареный", возможно подгорел и потянул за собой еще что-то на плате.
БК меняй, он недорогой и доступный.

Сообщение отредактировал Sergey_W124: 31 January 2017 - 22:54

[ALEXSANDER142]

Значит "жареный", возможно подгорел и потянул за собой еще что-то на плате.БК меняй, он недорогой и доступный.

Спасибо за быструю и информативную помощь!

[ALEXSANDER142]

Кстати, замена на иной (но подобранный по падению напряжения) шунт, вылечила выбивание преда