Сообщений в теме: 33

[mastiff]

Не могу не поделиться эмоциями о центре по ремонту двигателей в НАМИ.
К нам в переборку двигателя пришел гелик, перебранный в НАМИ три месяца назад. Двигатель М 628 G400.
По заказ наряду произведена замена всего,кроме блока с коленом,головок и гильз.
По факту имеем после диагностики компрессию в трех цилиндрах по 12, выборочно протянутый впускной коллектор,выливающееся масло из интеркулера,сбитые кулачки распредвалов, и вытекающее на стоящем автомобиле масло.
Общались с мастерами НАМИ,на вопрос о том что же произошло, они ответили, что мол гарантию не давали,поршни с разборки в Польше, и по гарантии переделывать не будут,так как хозяин их оскорбил. При этом заплатив по заказ наряду 270 тр!)
По ходу вскрыьия буду выкладывать фото.На фото замененные "отличные валы" и работа отремонтированных турбин с сухим интеркулером.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Vitaminn]

Давай.

 

628 - интересный мотор!

[SaiKo]

Привет!

тоже интересен этот двигатель.

Жду продолжения.

[gazovod]

Кулачки не криминал ещё.

[mastiff]

При высоте подъема клапана в 8 мм, кулачки после замера относительно не изношенного вала, показали разницу в 1.4 мм. Клапан на турбовом моторе недооткрывается на 1.5 мм. Это не криминал еще считаете? Наверное на жигулях это не криминал.
Ну и получить эти валы от сервиса с заверением что они новые это тоже не криминал.

[gazovod]

На полтора мм многовато, согласен. По внешнему виду судил.

[mastiff]

С виду то гладкие, но если приглядеться то видно что на кончике кулачков износ местами даже глубже кантика. На норм валах кантик сохранен. Он является индикатором своего рода.

[Vitaminn]

Да, заметно.

[mastiff]

Уточняю. Центр по ремонту двигателей МАДИ на Ленинградке.Уточнили у хозяина авто.
Продолжаем фотоотчет.
Изношенные компенсаторы.
Волшебная звезда привода ТНВД.
Холодный зазор в паре поршень цилиндр 1.7 мм.
Износ вала ТНВД.
Трубка слива масла из турбины перегнута,масло гнало в интеркулер.
Изношены опорные шеи распредвалов.
Коррозия плоскости головки.
Износ направляющих успокоителей. Ниже фото.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Gazzel]

по описанию они ваще ничего не делали?

[mastiff]

По наряд заказу сделали капремонт двигателя. Мол через 1000 км гарантийное обслуживание и замена масла. Сожрал 5 л масла за 1 т.км. Сказали притирка новых колец. Кольца то может и новые были поставлены,но притереться не смогли,потому что не отхонингованы цилиндры. Выработка приличная,пальчиком прощупывается. Валы заменены по докам с компенсы, поршни и тд. На вопрос почему гремят поршни сказали что поставили с контрактного мотора, мол гаоантии не несем. Все деньги уволок бывший генеральный,мы собрали из чего смогли.

[gazovod]

 Зазор в паре поршень-цилиндр по юбке 1.7 мм? 

Как он вообще работал?

[mastiff]

На снимке гильзы видно по окружности поржня проглядывает внизу кольцо первое компрессионное. Можно увидеть зазор в замке кольца прямо сверху. Но кольца поставили новые. Заводился и грохотал как болты в ведре.

[gazovod]

По жаровому поясу зазор всегда большой, обычно 0.5-0.7 мм. Рекордный что я видел- был 2.5мм... Спичка лезла. Но при этом при работе мотор молчал, как партизан в гестапо, масло только ел. Мотор полуторки...

Рядом с моим ведёрком со 110м мотором её слышно не было.

Сообщение отредактировал gazovod: 14 February 2017 - 21:47

[janikvovan]

Это конечно жесть.Кидалово.

[mehadik]

слепили из фикалий моторчик, даже хомуты от сантехники.

[sheremet]

за такое надо жёстко предъявлять...

[mastiff]

У меня газ 66 на даче. Я ему мотор перебирал,тоже зазоры конские,ну это отдельная тема,работает, не гремит. Но тут то турбодизель мерседес,не 70х годов

[mastiff]

Приехал контрактный мотор из польши....
Долго препирались с доставщиками, открыли поддон,норма, открыли клапанную норма.
Клиент приобрел за 80 тр этот двигатель. Заглянули внутрь чисто насколько смогли увидеть.
Расплатилис. Вскрыли головы,раскидали весь на столе.
Итог: Мотор собран по кускам гдето в Польше видимо,головы разные, поршни разные, в кольцах ржа. Стоял без форсунок под дождем видимо. Вкладыши разные,цепь снятая более свежая склепанная второй раз,два места клепки. Технически детали без износа, но мотор не работал после сборки! Снаружи выпачкан. Забрызган. Фирма занимается продажей контрактных двигателей. Мотор из польши.
Всегда был против контрактных моторов.

[колясик]

Приехал контрактный мотор из польши....
Долго препирались с доставщиками, открыли поддон,норма, открыли клапанную норма.
Клиент приобрел за 80 тр этот двигатель. Заглянули внутрь чисто насколько смогли увидеть.
Расплатилис. Вскрыли головы,раскидали весь на столе.
Итог: Мотор собран по кускам гдето в Польше видимо,головы разные, поршни разные, в кольцах ржа. Стоял без форсунок под дождем видимо. Вкладыши разные,цепь снятая более свежая склепанная второй раз,два места клепки. Технически детали без износа, но мотор не работал после сборки! Снаружи выпачкан. Забрызган. Фирма занимается продажей контрактных двигателей. Мотор из польши.
Всегда был против контрактных моторов.

Пипец

клиент седой? или Седеет?