W126 m110 на горячую тяжело запускается, есть подозрение на топливный ресивер. Его как то можно продиагностировать так сказать или только замена на другой покажет????
Как проверить топливный ресивер
Автор
Salomon
, 16 Feb 2017 20:27
Сообщений в теме: 9
#2
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 16 February 2017 - 20:42
Манометром.
Велик colnago 
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2017 - 20:52
А подробнее???
В гугле нимогу найти не устройство его, не принцип работы(((
В гугле нимогу найти не устройство его, не принцип работы(((
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#4
ОФФЛАЙН
krestnord
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1893
Люблю старые и дырявые авто))
- Город:Калининград, Севастополь
-
Автомобиль:
W126 280se АКПП 1979 г.
Мой гараж
Отправлено 16 February 2017 - 22:42
А подробнее???
В гугле нимогу найти не устройство его, не принцип работы(((
Вроде на трубку на подачу в упор подключаешь, поворотом ключа в положении подкачки не пытаясь завести мотор. И смотришь сколько оно держит. Но давка должна долго сохраняться. Это так, на пальцах.
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
#5
ОФФЛАЙН
sheremet
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 24370
Легенда форума
- Город:москва ЮЗАО Ясенево
-
Автомобиль:
S123\230\16V
Отправлено 16 February 2017 - 22:42
либо тупо поставить новый, либо от 124. он меньше, но работает. проверно!
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 February 2017 - 22:56
Ооо это уже дело...хоть у него и применимость большая судя по экзисту, w107, w123, w116, и наконец все w126 кроме 260S...w124 и поновее и поле поиска значительно расширяется.
Самое интересное то и не написал))) проверять в тот момент когда ему херово или на холодную можно? Сколько очков давка должна быть? И какое время продержаться должна для проверки?
Вроде на трубку на подачу в упор подключаешь, поворотом ключа в положении подкачки не пытаясь завести мотор. И смотришь сколько оно держит. Но давка должна долго сохраняться. Это так, на пальцах.
Самое интересное то и не написал))) проверять в тот момент когда ему херово или на холодную можно? Сколько очков давка должна быть? И какое время продержаться должна для проверки?
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#7
ОФФЛАЙН
MB116.963
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 453
Мерсоактивист
- Город:г.Клин
-
Автомобиль:
w126, 380SE, 1985
Мой гараж
Отправлено 17 February 2017 - 17:45
Я проверял методом закачивания воздуха в ресивер порядка 5 атмосфер. При сбросе давления отчетливо слышен звук разжатия пружины. А по научному конечно нужно закачивать жидкость в него и смотреть какой обьем он сможет вытолкнуть из себя.
#8
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 18 February 2017 - 00:38
проверять в тот момент когда ему херово или на холодную можно? Сколько очков давка должна быть? И какое время продержаться должна для проверки?
Проверять без разницы когда, он либо работает, либо нет, независимо ни от чего по-сути. Давление к гидроаккумулятору не относится, максимальным давлением ты проверишь насос (больше 9 бар желательно, на 8 можно кое-как поездить). А вот время удержания давления уже непосредственно покажет работут аккумулятора. Либо быстро падает за несколько минут, либо держится долго полчаса, час, два, три, полдня хз сколько должно и может держаться.
Велик colnago
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2017 - 20:58
Тоесть получется эта фиговина для постоянного давления в топливной системе???
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#10
ОФФЛАЙН
persona_non_grata
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 6843
Легенда форума
- Город:Витебск
-
Автомобиль:
Велик colnago
Отправлено 18 February 2017 - 22:17
Нет, эта фиговина для поддержания остаточного давления на заглушенном моторе.
Велик colnago
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
