Обязательно ли менять уплотнительное кольцо под форкамероятии???
Форкамеры
Автор
sasha.rirv
, 10 Sep 2007 14:28
Сообщений в теме: 10
#1
ОФФЛАЙН
sasha.rirv
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 63
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 10 September 2007 - 14:28
Е250D (om 605.911) 93г. WDB124126
#2
ОФФЛАЙН
Ярик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 392
Мерсоактивист
- Город:Киев
Отправлено 10 September 2007 - 15:01
под форкамерой нет, под форсункой да
S210 320CDI OM613.961 5АКПП(722.6) Elegance
S124 200TD OM601.912 - ex
#3
ОФФЛАЙН
sasha.rirv
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 63
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 10 September 2007 - 15:59
ЕСТЬ!!! Не знаешь не говори!!!под форкамерой нет, под форсункой да
Е250D (om 605.911) 93г. WDB124126
#4
ОФФЛАЙН
Ярик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 392
Мерсоактивист
- Город:Киев
Отправлено 10 September 2007 - 16:04
Что не знаешь?
Причитай сначала свой вопрос, а потом мой ответ!!!!
S210 320CDI OM613.961 5АКПП(722.6) Elegance
S124 200TD OM601.912 - ex
#5
ОФФЛАЙН
raven
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2812
я ворвался.......
- Город:тута
-
Автомобиль:
хороший
Отправлено 10 September 2007 - 17:45
"ЕСТЬ!!! Не знаешь не говори!!! " - 
иногда бывает - кажется, но когда кажется - крестятся, а когда крестятся еще больше кажется! 
забористый у тя штакет! где берешь? 
#6
ОФФЛАЙН
bizon
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 192
Мерсовод
- Город:Вильнюс
Отправлено 10 September 2007 - 18:05
"Казнить нельзя помиловать" вот что делает синтаксис. Менять, но, если очень хочется, то -нет.ЕСТЬ!!! Не знаешь не говори!!!
#7
ОФФЛАЙН
romio16v
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 133
Мерсовод
- Город:Питер
Отправлено 11 September 2007 - 15:01
а штакет у него реально забористый!"ЕСТЬ!!! Не знаешь не говори!!!
2 топикстартер: ты тупого включил. читай внимательно свой вопрос - тебе дали точный и верный ответ.
Subaru Impreza WRX `01 (не моя, но есть)
с200cdi 1999г (продается)
Bmw 1100s - ждет ремонта, документов и лета
жига 2112 (для соревнований...) продана
Мурзик w210 E430 - продан
w210 дизель, рука, 1995г - продан
Срочный выкуп квартир в Санкт-Петербурге
#8
ОФФЛАЙН
sasha.rirv
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 63
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 12 September 2007 - 09:46
А чего меня на сервисе лечат, что в обязательном порядке менять???
Е250D (om 605.911) 93г. WDB124126
#9
ОФФЛАЙН
Ярик
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 392
Мерсоактивист
- Город:Киев
Отправлено 12 September 2007 - 09:54
это если башку шлифанули, то ставят самодельные увеличеной толщины шайбы под форкамеры.
S210 320CDI OM613.961 5АКПП(722.6) Elegance
S124 200TD OM601.912 - ex
#10
ОФФЛАЙН
sasha.rirv
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 63
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 12 September 2007 - 09:59
Зачем самодельные, они в мануале трёх размеров бывают с шагом 0,3. Вопрос не в том, если снимут с башки 0,05-0,1, то менять старые обязательно или нет. Ждать их блин 2 недели из Германии.
Е250D (om 605.911) 93г. WDB124126
#11
ОФФЛАЙН
sasha.rirv
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 63
Мерсовод
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 12 September 2007 - 10:32
Собственно вопрос то в том, эти кольца служат уплотнением или тока для регулировки выступания форкамеры над плоскостью ГБЦ? Кстати может величину выступа над привалочной плоскостью ГБЦ кто подскажет?
Е250D (om 605.911) 93г. WDB124126
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
