Сообщений в теме: 9

[mureech]

Всем доброго дня!

Сначала предыстория: Пропало как-то сцепление. До гаража ехать было не далеко, так что воткнул третью передачу, крутанул ключ и стартером растолкал и завёлся. Доехал до гаража, заглушил, откопался, включил на вторую передачу и опять кручу стартер...3-5 секунд и всё потухло...стартер молчит, приборная панель тёмная. Затолкали машину в гараж и оставил до следующего дня.

 

На сегодня положение такое: по электрике всё работает, абсолютно всё, кроме стартера и привычно загорающихся лампочек на приборной панели ("зарядка", "малый уровень топлива" и "свечи накала") когда ключ в последнем положении. То есть поворачиваю ключ в последнее положение, реле под капотом как и обычно щёлкает, датчик топлива оживает, а вот датчик давления масла в зашкал уходит, лампа ни одна не горит, поворачиваю ключ дальше чтоб заводить и...тишина.

Достал замок зажигания, разобрал, контактную группу тоже разобрал, почистил, спиртом помыл, собрал, поставил на место, изменений никаких. Контактную группу когда чистил, прощёлкивал её в разные положения и прозванивал контакты, так вот один контакт не прозванивается, не знаю может так и должно быть, а может и нет.

 

Подскажите, где копать? Контактную группу менять? или дело в стартере? или ещё что?

[роман с180]

Питающий "плюс" идет от аккамулятора к стартеру на большую гайку. Надо подлезть под машину и померить вольтметром 12 Вольт на стартере - может данный провод отвалился...

Если с проводом все нормально - значит в самом стартере обмотки погорели от излишней нагрузки. Ты же заводил не один мотор, а разгонял стартером всю машину целиком...., а он (стартер) для этого не предназначен. Тем более на третьей передаче

Сообщение отредактировал роман с180: 18 March 2017 - 11:37

[mureech]

Лампы с приборки как то через стартер завязаны?

[роман с180]

Лампы с приборки как то через стартер завязаны?

Нет, лампы в приборке - это отдельная неисправность.

Ты пишешь, что втягивающее реле при заводке щелкает - значит с контактной группой в замке зажигания все нормально.

Сообщение отредактировал роман с180: 18 March 2017 - 12:47

[mureech]

Ты пишешь, что втягивающее реле при заводке щелкает - значит с контактной группой в замке зажигания все нормально.

Нет, щёлкает когда я в последнее положение ключ поворачиваю (когда должны свечи накала включиться), вот тогда и щёлкает, а когда поворачиваю дальше ключ, чтоб завести, ничего не происходит. 

[роман с180]

Нет, щёлкает когда я в последнее положение ключ поворачиваю (когда должны свечи накала включиться), вот тогда и щёлкает, а когда поворачиваю дальше ключ, чтоб завести, ничего не происходит. 

Это щелкает реле на свечи накала, а втягивающее реле на стартере может не работать.... Должно щелкать каждый раз, когда ключ в четвертое (последнее) положение перевести рукой.

Чтобы проверить стартер лучше всего его снять и протестировать. На жигулях 2109  можно отверткой перемкнуть два контакта, а на мерседесе боюсь, что подобраться к втягивающему тяжело будет.

Если стартер исправен - значет на втягивающее реле управляющий сигнал не поступает - тогда уже смотреть проводку, и замок зажигания.

Сообщение отредактировал роман с180: 18 March 2017 - 13:35

[mureech]

Это щелкает реле на свечи накала, а втягивающее реле на стартере может не работать.... Должно щелкать каждый раз, когда ключ в четвертое (последнее) положение перевести рукой.

Чтобы проверить стартер лучше всего его снять и протестировать. На жигулях 2109  можно отверткой перемкнуть два контакта, а на мерседесе боюсь, что подобраться к втягивающему тяжело будет.

Если стартер исправен - значет на втягивающее реле управляющий сигнал не поступает - тогда уже смотреть проводку, и замок зажигания.

Спасибо! Как сделаю отпишусь чё было.

[Дмитрий Вольный]

питание на втягивающее подается через фишку  которая закреплена на перегородке рядом с блоком предохранителей, на фишке 3 контакта один из них на стартер, второй на датчик уровня масла, третий на датчик давления, если была сильная нагрузка то могли провода слипнуться.   

[janikvovan]

Скорее всего контактная поплавилась.

[mureech]

В общем докладываю...пришла хана контактной группе замка зажигания и реле стартера...поменяли, спец говорит, что всё-равно как-то не так, полез под машину, откусил минусовую косу от коробки к кузову и пустил новую косу от минуса АКБ к двигателю под болт который выхлопную штанину крепит...машина как новая! Думаю если бы коса нормальная была, то скорее всего стартер сжёг бы я и по деньгам дороже вышла бы моя безалаберность!

Всем спасибо за отзывчивость и помощь!

Чё-то на радостях всё сразу и не написал))) лампы на приборной панели тоже все зажглись как и раньше, и датчик давления масла тоже адекватно стал работать!