Сообщений в теме: 27

[jonny]

Добрый вечер.

Ситуация такая-после смены маслосъемных колпачков машина вначале немного начала меньше дымить,немного поработав,опять дымность осталось такой же. Колпачки Reinz-8 шт и SWAG-8 шт.

Также по выпускному коллектору на нижних болтах с правой стороны (4 цилиндр ) и с левой (8 цилиндр) видны капли масла. А по двигателю слева и справа по блоку потеки масла.

Клапан вакуума от коробки отсоединен.

Авто после замены много не ездила (пару часов на холостых с прогазовками). При прогазовках дыма становиться меньшею На холодную дыма не и появляется,как только машина немного прогреется.

Куда копать дальше?

Еще один вопрос-стоит маслянный фильтр с выходами на маслянный радиатор. радиатор не установлен,а выпуска соединены между собой-это можно делать?

Также в машине стоит комперессор продувки катализатора,но не подключен,возможно ли его снять и заглушить?

[qwertyz]

Вентиляцию картера прочистил ? Вот оттуда может затягивать Во впуск . Проверь трубки холостого - внутри есть масло или нет .

[motorhead126]

Масло течет либо из под клапанной либо из под ГБЦ
Продувку ката можно снять ,глушить там нечего если клапан исправен
Штуцера на корпусе фильтра лучше заглушить
По дыму если на прогретом двигателе подержать обороты 2000
Дыма становится больше кольца , меньше втулки клапанов

[jonny]

дыма меньше при прогазовках.

вентиляция картера,где можно посмотреть на картинке?

Сообщение отредактировал jonny: 29 March 2017 - 22:23

[ARMEN123]

может колпачок слетел  с посадки 

[jonny]

делал вроде неплохо.перепроверял. по новой пройти процедуру рассухаривания =((. И налет на свечах примерно одинаков.

Может у кого есть схема или фото,что надо чистить или снимать впускной коллектор? //

[jonny]

проверил трубку воздуха холостого хода. на стенках есть масло. (остается на пальцах). значит надо снимать впускной коллектор и чистить?

[Gazzel]

эээ, а впуск с выпуском не мог перепутать особенно учитывая сваг

[jonny]

они были все одинаковые.

а могло,допустим в впускном коллекторе собраться масло и сейчас,после смены маслосьемных выгонять потиху (езжу очень редко)...

Прикрепленные изображения

• 

[motorhead126]

дыма меньше при прогазовках.
вентиляция картера,где можно посмотреть на картинке?

А на оборотах подержать пару минут и посмотреть сложно ?
Масло надеюсь не 0w30

[sheremet]

тоже хотел спросить про масло и люфт клапанов во втулках...

если клапан болтается там как карандаш в стакане, то хоть какие колпаки ставь - дело пустое...

нормальный зазор 5-7 соток! 

[jonny]

масло 10w40. клапана не болтаются.

завтра буду газовать.

[jonny]

Опишу процесс. Сегодня завел,выехал из гаража. Вначале был небольшой дымок,после 10 мин работы на холостом ходу пропал полностью. 2,5 мин на 2000 оборотов-дыма нет. проехал 100 метров-дым отсутствует полностью.

Давление на холостом ходу 1,9,на добавлении оборотов-3.Дальше еще лучше- постояла 2 часа. После этого завёл- опять пошел хороший дым. 10 минут поработала на холостом ходу, прогазовал на 2000 об-дыма стало меньше,опять 10 мин на холостом ходу-ничего не изменилось,опять прогазовал -дыма стало меньше. Через 5 минут работы на холостом ходу дым практически исчез. Опять немного появился,затем исчез полностью. Мистика какая-то (((...

Сообщение отредактировал jonny: 02 April 2017 - 21:07

[ARMEN123]

сними свечи посмотри какая в масле, ну или как работали 

Сообщение отредактировал ARMEN123: 03 April 2017 - 00:34

[motorhead126]

Поездий пару дней ,выжги из глушителя остатки масла , понятней станет ,

Скорее всего все пройдет

[SD]

может колпачок слетел  с посадки

Слетали у меня колпачки после замены, мастер плохо посадил. Плюс на старых латунных втулках были разбиты посадочные места колпачков - фиксирующая кольцевая проточка. Дымило как от дымовой завесы))) Слетевшие колпачки, видимо, как насос вдавливали масло. Пришлось поменять втулки.

[dron_2001]

Решилось как-то?

[ARMEN123]

по ходу поршневая не очень 

[Den100]

102 же двиг? Не одинаковые они. Выпуск диаметр внутренний под клапан больше чем впуск. Если перепутал он и будет дымить.

[jonny]

После замены дымить стало намного меньше. Масло в коллекторе (видно старое есть). Периодически дым то появляется,то пропадает. На машине практически не езжу,только прогреваю и делаю небольшие выезды.