Сообщений в теме: 10

[C124 COUPE]

Доюрого Вам времени, утро у меня не задалось... Как обычно плюхнулся в машину, ключ на старт, а старта нету, точнее лампочки все горят, все вроде гут, а стартер не крутит.. Какой то еще шум потусторонний присутствует. Вообще не крутит, даже не пытается... И еще такой момент- насос постоянно качает, до этого он качнул и замолк, а сейчас на постоянную давит... 

Куда копать, подскажите, до работы очень неудобно ехать- на окружной...

[persona_non_grata]

Если автомат, попробуй на нейтралке завести.

[C124 COUPE]

Если автомат, попробуй на нейтралке завести.

Механика... ручкой туда сюда шевелил, без толку

[Misha190E]

http://www.oldmerin....opic=217649&hl=

[C124 COUPE]

http://www.oldmerin....opic=217649&hl=

Спасибо тебе, добрый человек!

Буду сегодня заниматься, надеюсь просто плохой контакт... 

Подскажи пожалуйста, я правильно понял, из за плохого контакта на клемме втягивающего стартер не крутит, а мозги понимают, что машина заведена, отсюда и непрерывная работа бензонасоса?

[Misha190E]

я правильно понял, из за плохого контакта на клемме втягивающего стартер не крутит, а мозги понимают, что машина заведена, отсюда и непрерывная работа бензонасоса?

втягивающее не срабатывает, но ЭБУ думает что стартер работает (получая 12В с линии), отсюда непрерывная работа насоса.

условие - проводка на авто под автомат (отличительная особенность что с пин 20 ЭБУ провод идет на замок зажигания клема 50, слаботочка)...

[C124 COUPE]

втягивающее не срабатывает, но ЭБУ думает что стартер работает (получая 12В с линии), отсюда непрерывная работа насоса.

условие - проводка на авто под автомат (отличительная особенность что с пин 20 ЭБУ провод идет на замок зажигания клема 50, слаботочка)...

Понял, у меня МКПП, а ЭБУ от АКПП

втягивающее не срабатывает, но ЭБУ думает что стартер работает (получая 12В с линии), отсюда непрерывная работа насоса.

условие - проводка на авто под автомат (отличительная особенность что с пин 20 ЭБУ провод идет на замок зажигания клема 50, слаботочка)...

вчера вечером пробовал- пошло изменение. насос отработав замолчал, при повороте ключа включался опять, правда стартер молчал, кое-как завелись с толкача, отогнал мастеру, пока информация: где то обрыв... 

Спасибо, Михаил!!

[Misha190E]

дело не в том какой ЭБУ, а как проложены провода... т.е. если проводка заточена под автомат то будет как я описал...

а так то проблема не сложная, цепь от замка зажигания до втягивающего...

[C124 COUPE]

дело не в том какой ЭБУ, а как проложены провода... т.е. если проводка заточена под автомат то будет как я описал...

а так то проблема не сложная, цепь от замка зажигания до втягивающего...

Проводка по моему автоматная, некоторые штекеры, как мне человечек, ее устанавливающий, пояснил не подключаются так как она автоматная.. Вообщем надеюсь вечером заберу машинку- опишу диагноз, который мастер мне скажет...

[C124 COUPE]

Вчера машинку забрал, все сделали. 

если у кого будет такой трабл действовать надо следующим образом:

Прозвонить проводку, под капотом, где вакуумник тормозов на перегородке стоит 3-х контактная фишка, надо кинуть на среднюю ножку фишки провод + от акб- Это для того, чтоб проверить проводку от фишки до стартера. У меня сигнал не проходил- обрыв провода в цепи. Поменяли провод. 

В принципе на этом мой ремонт должен был закончиться, но ребята за каким то... снимали стартер, прочистили, промыли, собрали, смазали, воткнули на место обратно. 

За все про все- 2 рубля, провод перепаял, стартеру ревизию сделали, в принципе я доволен!

Вообщем, если резко так стартер замолчал, а бензонасос молотит - проводка!

Миша 190, спасибо за подсказку! 

[pechnik43]

Очень вовремя, спасибо, тоже столкнулся с такой же проблемой.