подскажите пжл. послезамены передних суппортов прокачивать всю тор. систему (и заднии) или достаточно прокачать только спереди? как я понимаю назад воздух попасть не должон?
Сообщение отредактировал lexey: 14 September 2007 - 15:01
прокачка после замены передних суппортов
Автор
lexey
, 14 Sep 2007 15:01
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
lexey
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 347
Мерсоактивист
- Город:Москва
Отправлено 14 September 2007 - 15:01
w124, 102 - 2.3, МКПП, 86г., белый... (продан)..
w210, 112 - 2.4, МКПП, 98г., синий...Avangard...(продан)..
w163, 270 CDI, АКПП, 03г., серебро..
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 14 September 2007 - 15:03
Не должон, но могет. 
Качать все, от греха подальше.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
МерСавец
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2939
Ветеран
- Город:г.Мончегорск Мурманской
-
Автомобиль:
S124 Е300TD 1995
Отправлено 14 September 2007 - 20:53
lexey , при любом рассоединении любой тормозной магистрали необходима полная прокачка. Это-же тормоза! Я это делаю при нашем-то движении, которое со стороны Москвы покажется мёртвой пустыней. Понятно, что "авось" - нам брат родной, от природы.. Но всё-ж тормоза...
#4
ОФФЛАЙН
Кирпич
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1167
Ветеран
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 15 September 2007 - 08:19
Лучше все прокачать - не так утомительно как кажется, зато будешь полностью уверен и спокоен и не будет на краешке сознания сидеть мысль "А вдруг воздух остался..."
Качай и не заморачивайся - это всего лишь 20 минут работы!
Сообщение отредактировал Кирпич: 15 September 2007 - 08:19
Уаз 3962. продан
W-124 230 продан
Skoda Octavia Tour WTS 2008 г.
21099 1999 г. продана
21015i 2001 г. продана
Volvo S70 T5
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
