Сообщений в теме: 5

[BadOctabrain]

Всем доброго времени суток. Машина Мерседес w126, Мотор м110. Проблема в том, что машину тупо не завести. Стартер крутит, но никаких эффектов нету. Проверил свечи, нормальные. Попросил прикурить...и после минуты машина завелась. Двигатель работал как обычно. Покатавшись час и поставив обратно, и, через 30 минут вернувшись к ней, проблема повторилась, стартер крутит, а она в никакую не хочет заводиться.

Генератор недавно перебирал, заменил ремень, шкиф и таблетку, поэтому на него я даже не думаю.

Также хочу добавить, что в последнее время на хх после длительной поездки при оборотах около 600-700, двигатель, редко, но мог на секунду подтраивать. Я предполагаю, что проблема в трамблере или в коммутаторе, но стоит ли их заменить либо все дело может обойтись банальной чисткой. Помогите советом, очень прошу

[Salomon]

У меня комутатор так сдыхал...плесень внутри все сьела

[BadOctabrain]

Значит все-таки коммутатор? Я полагаю мой лет 25 никто не менял))

[haligali123]

Значит все-таки коммутатор? Я полагаю мой лет 25 никто не менял))

Ну так искра-то есть?

И да, коммутаторов на твой мотор было 2-а типа. С баластными сопративлениями и без них, соответственно и катушки были тоже под них другие, если не правильно сочетать пару, то или горит коммутатор или катушка.

П.С. Все есть в наличии, если что обращайся.

[BadOctabrain]

Ну так искра-то есть?

И да, коммутаторов на твой мотор было 2-а типа. С баластными сопративлениями и без них, соответственно и катушки были тоже под них другие, если не правильно сочетать пару, то или горит коммутатор или катушка.

П.С. Все есть в наличии, если что обращайся.

Не понятно, может и есть, но мощности так мало, что ее не хватает, чтобы воспламенить смесь. Еще хочу заметить, что, когда двигатель работал (после того как его прикурили), при включении фар, он начинал чуть-чуть слабже работать, как-будто заряд аккумулятора начинал пропадать, и лампочки на табло все это время мерцали, как-будто генератор работал с небольшими перебоями.

[haligali123]

Не понятно, может и есть, но мощности так мало, что ее не хватает, чтобы воспламенить смесь. Еще хочу заметить, что, когда двигатель работал (после того как его прикурили), при включении фар, он начинал чуть-чуть слабже работать, как-будто заряд аккумулятора начинал пропадать, и лампочки на табло все это время мерцали, как-будто генератор работал с небольшими перебоями.

что там перебирали как? я про генератор.

тестер в руки и показания в студию.